Тирасполь

1960 году улицу переименовали в честь вос-

соединения правобережной Молдавии с

матерью-Родиной.

Своя биография у улицы Ленина. Когда-то

здесь, на окраине города, земля пустовала.

В 1867 году была проложена железная доро-

га от Раздельной до Тирасполя. После этого

уже на поездах, а не на подводах стали

привозить сюда хлеб, кустарные изделия,

промышленные товары. Потому и улицу

назвали Привозной. А когда на этой улице

появились первые в городе фонари, ее пере-

именовали в Фонарную. Построили вокзал, и

часть улицы получила название - Вокзаль-

ная...

Несколько в стороне, там, где находится

автостанция пригородных сообщений, есть

улица Лермонтова. В начале ее - большая

мебельная фабрика № 4. Другая мебельная

фабрика (№ 5) находится на улице Шевченко.

Мебельщики выпускают широкий ассорти-

мент самой разнообразной продукции для

нужд трудящихся: от кухонных полочек и

стульев до мягких мебельных гарнитуров.

Для читателей, вероятно, будет интересен

такой факт: младший сын талантливого рус-

ского поэта Николая Гумилева О.Н. Высот-

ский был многие годы директором мебель-

ной фабрики № 5.

И там же, недалеко от автостанции, -

улица 9 Января. На нее выходит фасад глав-

ного корпуса стеклотарного завода. Пред-

приятие было пущено в 1954 году. Специали-

зируется оно на выпуске стеклянных банок,

картонной гофротары для нужд консервных

заводов.

На консервную промышленность работа-

ет также находящийся в северной части го-

рода, на улице Шевченко, завод "Металло-

литография". Когда-то здесь были огороды

частных домовладельцев. В 1958 году по-

строили завод - несколько кирпичных коро-

бок, по виду похожих на кустарные мастер-

ские. В первый же год завод выпустил 166

тысяч крышек для консервирования фруктов

и овощей в стеклянной посуде. Шли годы,

строились новые цеха, завод расширялся. А

сейчас вырос в одно из крупнейших предпри-

ятий республики и выпускает самый разно-

образный ассортимент продукции.

Завод "Молдавизолит"тоже находится на

улице Шевченко. Он славится своими изо-

бретателями и рационализаторами. Их на

предприятии не единицы и даже не десятки, а

сотни!

Тираспольский завод металлоизделий,

расположенный на улице Коммунистичес-

кой, носит имя Павла Васильевича Добродее-

ва (1878-1925) - одного из видных участ-

ников революционного движения в Бессара-

бии. В марте 1917 года он был избран пред-

седателем Совета рабочих депутатов Бен-

дерского железнодорожного узла и замести-

телем председателя городского Совета

рабочих депутатов. Когда же румынские ок-

купанты захватили Бендеры, он стал секре-

тарем подпольного укома РКП(б), руководил

городской большевистской организацией:

организовывал стачки железнодорожников,

саботажи. Добродеева арестовали. В тюрьме

его пытали, истязали. Ему все же удалось

вырваться из застенков на волю и перепра-

виться на левобережье Днестра. Здесь он

работает в партийных и советских органах

Тирасполя, принимает активное участие в

образовании МАССР. В Тирасполе П.В. Доб-

родеев провел последние годы жизни.

В промзоне на улице Сакриера находится

завод автоприцепов. А в двух километрах от

Тирасполя есть старинное село Ближний

Хутор. Здесь расположен асфальтобетонный

завод, заводы железобетонных изделий,

кирпичный, по ремонту землеройных машин

и другие.

Далеко за пределами республики извес-

тен завод "Электромаш". Более трех тысяч

предприятий страны пользуются выпускае-

мой им техникой. Он выполняет заказы неф-

тяников Урала, Сибири, Дальнего Востока.

Без его продукции не обходятся газодобыт-

чики ни одного из регионов страны.

Тираспольский завод "Автополив" был

построен в 1977 году. На нем трудится более

полутора тысяч человек. Завод выпускает

дождевальные аппараты, а также агрегаты

для сварки полиэтиленовых труб, другие

машины.

Тираспольский ДОК - деревообрабаты-

вающий комбинат - вырос на месте кустар-

ной мастерской. Сейчас это крупное, по-сов-

ременному оснащенное предприятие. Его

продукция - паркетная плитка, тара для

фруктов и овощей - очень нужна народному

хозяйству. В последние годы ДОК стал при-

мером среди подобного рода предприятий по

использованию отходов производства. Взять

хотя бы простые опилки. Кто бы мог поду-

мать, что при помощи различных добавок из

них можно штамповать детали, в частности,

втулки, которые по прочности не уступают

металлическим.

Особо следует сказать о флагмане ти-

распольской индустрии - заводе литейных

машин им. С.М. Кирова.

В экспозиции историко-краеведческого

музея можно увидеть листок-рекламу: "Чу-

гунно-медный литейный и механический

завод К.А. Питч, Тирасполь. Принимаются

всевозможные чугунно-медные литейные,

также механические и слесарные работы

При заводе находятся все части земледель-

ческих машин и орудий. Большой выбор

плугов, конных приводов, виноградных прес-

сов, виноградных мялок, вальцов для масло-

боек. Ремонт локомобилей и молотилок.

Устройство мельниц и маслобоен. При заво-

де продаются американские жатки и конные

грабли..."

Сохранился и фотоснимок "механичес-

кого завода", на нем изображено нечто

вроде большого сарая или казармы. В 1924

году на основе этой мастерской и стал расти

новый завод. Через полтора десятилетия это

было уже приличное по тому времени пред-

приятие, снабжавшее большую округу сель-

хозинвентарем. Во время Великой Отечест-

венной войны корпуса завода были пол-

ностью разрушены. После ее окончания их

пришлось отстраивать заново.

Сейчас ордена Октябрьской Революции

МПО "Точлитмаш" специализирован на произ-

водстве оборудования для литья под давле-

нием. Он выпускает кривошипные насосы

для угольных шахт и цветной металлургии,

томатные насосы, виноградные прессы и

другую продукцию. Многие отливки завода

не нуждаются в последующей механической

обработке и после зачистки идут в сбороч-

ные цеха. Завод им. Кирова оборудован сов-

ременными отечественными и зарубежными

станками. Так, в его цехах есть чехословац-

кие станки с числовой индексацией. На них

обрабатываются особо крупные детали

весом до 60 тонн. Новинкой 1986 года яви-

лись современные горизонтально-расточные

станки, созданные лениградскими рабочими.

Работа на них ведется с помощью програм-

много устройства. Человек меняет лишь

инструмент, заготовку, вносит необходимые

коррективы. Новинка 1987 года - авто-

матизированная линия для приготовления

двухцветной обуви из полимерных материа-

лов. Производительность такой линии -

120-150 пар обуви в час.

Одно из крупнейших предприятий города

- Тираспольское производственное хлоп-

чатобумажное объединение. Оно выпускает

хлопчатобумажную пряжу и ткани. В объеди-

нение входят две прядильно-ткацкие фаб-

рики и отделочная фабрика. Сырье постав-

ляют хлопкоробы Узбекистана, Туркменис-

тана, Таджикистана; красители поступают из

городов РСФСР. И на самом предприятии ин-

тернациональный коллектив. Здесь трудятся

рабочие тридцати двух национальностей.

Объединение удостоено ордена Трудово-

го Красного Знамени.

На улице Ленина, что ведет к железнодо-

рожному вокзалу, находятся корпуса вин-