Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и остров

ПАНФИЛОВА УЛИЦА

Одна из улиц Большой Охты, получивших название по фамилиям старост Плотничьей слободы. Оно известно с 1828 года. Тогда улица шла от Невы до современного Среднеохтинского проспекта. В 1910 году ее продлили до Полевой улицы (ныне улица Пугачева), а в 1950-е годы – еще дальше на восток, до не существующей ныне Чернавской улицы (между современными проспектами Металлистов и Энергетиков). В 1987 году исчез конечный участок Панфиловой улицы. Еще раньше, в 1960-е годы, не стало ее первого участка, и сейчас она берет начало от Большеохтинского проспекта и сразу за улицей Пугачева упирается в дом № 38 по проспекту Металлистов.

ПАРАДНАЯ УЛИЦА

Эта улица проходит между Кирочной улицей и Виленским переулком.

Название ее известно с 1836 года. Оно, как и ряд других названий проездов в этом районе, связано с квартировавшим здесь гвардейским Преображенским полком (см. улица Радищева). Полк, переведенный в Петербург из Москвы в 1723 году, занимал значительную территорию на границе Литейной и Рождественской частей города, чем и определялись наименования улиц, появлявшиеся в районе дислокации Преображенского полка.

Парадная улица проходила возле Парадного двора, или плац-парада, примыкавшего к главным корпусам Преображенского полка. На Парадном дворе проводились строевые смотры. В середине XIX века иногда улицу обозначали как Плац-Парадную.

ПАРАШЮТНАЯ УЛИЦА

4 декабря 1974 года новая магистраль в Ждановском (ныне Приморском) районе получила наименование Парашютная улица.

В новом жилом массиве, который строился на месте бывшего Комендантского аэродрома, проезды получали названия, связанные с историей развития отечественной авиации. Параллельно Парашютной улице идет аллея Котельникова, названная в честь Глеба Котельникова, создателя первого в мире авиационного ранцевого парашюта.

Первоначально Парашютная улица проходила от стыка Коломяжско-го проспекта и 2-й Никитинской улицы до проспекта Сизова. 9 марта 1987 года ее продлили до улицы Маршала Новикова. 2 июля 1998 года улицу продлили еще раз – до Шуваловского проспекта, но фактически этот участок сделан меньше чем наполовину.

ПАРГОЛОВСКАЯ УЛИЦА

Эта улица начинается от улицы Александра Матросова, пересекает 1-й Муринский проспект и, обогнув с востока и севера здание Лесотехнической академии, упирается в Институтский переулок. С 1849 года часть ее между современными Кантемировской улицей и 1-м Муринским проспектом входила в Большую Муринскую дорогу, идущую по трассе будущей Кантемировской улицы от Большого Сампсониевского проспекта и затем под прямым углом поворачивающую налево.

Современное название, и уже в нынешних границах, присвоено улице 5 марта 1871 года по селу Парголово, протянувшемуся вдоль Выборгского шоссе сразу за Шуваловским кладбищем. Парголово упоминается еще в переписной книге 1500 года; наименование происходит, скорее всего, от финского имени Парко. С XIX века селение делилось на 1-е Парголово (от Шуваловского кладбища до дороги на Каменку), 2-е Парголово (от дороги на Каменку до Парголовской горы) и 3-е Парголово (на горе). В 1961 году большая часть 1-го Парголова вошла в городскую черту; правая его сторона относительно шоссе была уничтожена в 1977 году, левая сейчас активно застраивается коттеджами. Современный поселок Парголово включил в себя бывшие деревни Кабаловку, Старожиловку, Заманиловку и Михайловку, а также присоединенные в 1996 году Осиновую Рощу и Торфяное.

ПАРГОЛОВСКИЙ ПЕРЕУЛОК

Переулок находится в Коломягах, он идет от 3-й линии 1-й половины углом до Березовой улицы. Название возникло в XIX веке; соседняя Горная улица тогда именовалась Парголовской, поскольку служила началом дороги из Коломяг в Парголово.

ПАРКОВАЯ УЛИЦА

Название этой улицы, огибающей с запада территорию Воздухоплавательного парка, известно с 1908 года. В 1911 году ее продлили до Купчин-ской дороги (ныне Витебский проспект). 16 января 1964 года при расширении летной школы вторая половина улицы вошла в ее территорию, а вместо этого в состав Парковой включили часть параллельной ей Артур-ской улицы; так на улице образовался изгиб.

Имя Артурской улицы известно с того же 1908 года. Оно было дано в память об обороне Порт-Артура во время русско-японской войны 1904– 1905 годов. Порт-Артуром русские называли китайский город Люйшунь, арендованный ими в качестве базы флота в 1898 году сроком на 25 лет. Оборона Порт-Артура от японских войск продолжалась с 27 января по 20 декабря 1904 года. Крайняя бездарность командования и техническая отсталость России с самого начала обрекали русскую армию на поражение, но благодаря таланту и мужеству организатора обороны крепости генерала Р. И. Кондратенко Порт-Артур продержался почти год и был сдан только после гибели генерала. В том же районе проходит и улица, названная в честь героя Порт-Артура Р. И. Кондратенко.

Первоначально Артурская улица шла от Ломаной улицы до Купчин-ской дороги, а после закрытия восточного участка Ломаной улицы ее продлили на юг до Заставской. В 1964 году южная ее часть была упразднена. Фактически современная Парковая улица собрана из первой половины старой Парковой и второй половины Артурской.

Сегодня название Парковой ассоциируется не с Воздухоплавательным парком, а с автопарками, находящимися в этой промышленной зоне.

УЛИЦА ПАРТИЗАНА ГЕРМАНА

Улица Партизана Германа проходит от Петергофского шоссе до проспекта Народного Ополчения. Широкая магистраль была составлена

16 января 1964 года из двух параллельных проездов, между которыми располагался жилой квартал. Фактически под своим названием улица появилась лишь в 1970 году.

Нечетная сторона между современными проспектом Народного Ополчения и улицей Чекистов с 1920-х годов именовалась проспектом Урицкого, в честь Моисея Соломоновича Урицкого (1873—1918), революционера, занимавшего после Октябрьской революции пост начальника Петроградской чрезвычайной комиссии и убитого 30 августа 1918 года на Дворцовой площади эсером Леонидом Канегиссером (см. также Дворцовая площадь).

Вся четная сторона на всю длину с начала XX века называлась сначала проспектом Сегаля, по фамилии землевладельца и крупного торговца недвижимостью М. Э. Сегаля (о нем см. Сегалева улица), а с 1920-х годов – проспектом Володарского, по псевдониму Моисея Марковича Гольдш-тейна (1891—1918), члена Петроградского комитета партии большевиков, пропагандиста, убитого за Невской заставой эсером Никитой Сергеевым (см. Володарский мост через Неву).

Поскольку в городе было много улиц, названных в честь этих людей, то новой магистрали в районе, расположенном близко к переднему краю обороны Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, было дано имя защитника Родины – Александра Викторовича Германа (1915– 1943), руководителя 3-й Ленинградской партизанской бригады.

Александр Герман родился в Петрограде в семье служащего. Война застала его слушателем 2-го курса Военной академии имени М. В. Фрунзе. С июля 1941 года он служил в разведывательном отделе штаба Северо-Западного фронта, затем стал заместителем командира 2-й особой партизанской бригады. В июле 1942 года была создана 3-я Ленинградская бригада, командиром которой назначили Германа. Бригада была переброшена в партизанский край, в оккупированную врагом Псковскую область.

К середине января 1943 года 3-я Ленинградская бригада уничтожила около 1300 вражеских солдат и офицеров и около 20 танков. В начале февраля 1943 года, во время наступления войск Северо-Западного фронта, бригада при поддержке авиации нанесла массированный удар по Старорусской железной дороге, по которой противник перебрасывал свои резервы. Движение было остановлено на трое суток.