Пулеметы России. Шквальный огонь
Пулеметы России. Шквальный огонь читать книгу онлайн
Трудно переоценить роль пулеметов в развитии военного дела — оборвав миллионы жизней, они навсегда изменили лицо войны. А ведь даже специалисты далеко не сразу оценили их по достоинству, поначалу рассматривая как специальное оружие с весьма узким кругом боевых задач, — так, на рубеже XIX — ХХ веков пулеметы считались всего лишь одним из видов крепостной артиллерии. Однако уже в ходе Русско-японской войны автоматический огонь доказал свою высочайшую эффективность, а в годы Первой мировой пулеметы стали одним из важнейших средств огневого поражения противника в ближнем бою, устанавливались на танках, боевых самолетах и кораблях. Автоматическое оружие произвело настоящую революцию в военном деле: шквальный пулеметный огонь буквально сметал наступающие войска, став одной из главных причин «позиционного кризиса», радикально изменив не только тактические приемы ведения боя, но и всю военную стратегию.
Эта книга — самая полная и подробная на сегодняшний день энциклопедия пулеметного вооружения Русской, Советской и Российской армии с конца XIX и до начала XXI века, как отечественных моделей, так и зарубежных — покупных и трофейных. Автор, ведущий специалист по истории стрелкового оружия, не только приводит подробные описания устройства и работы станковых, ручных, единых, крупнокалиберных, танковых и авиационных пулеметов, но и рассказывает об их боевом применении во всех войнах, которые вела наша страна на протяжении бурного ХХ века.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Образец И.Н. Колесникова создан уже в 1923 г., а Ф.В. Токарева — в ноябре 1924 г. Испытания, проведенные 10 апреля 1925 г. с участием не только «буденовской» комиссии, но и представителей Штаба РККА, сухопутных войск, ВВС и даже флота, выявили преимущества варианта Токарева, получившего обозначение МТ («Максим — Токарев»). В создании МТ участвовали также П.П. Третьяков, И.А. Пастухов, Н.Ф. Васильев.
Войсковые испытания, проводившиеся в Московском, Западном и Украинском военных округах, в целом подтвердили возможность применения пулеметов МТ в войсках несмотря на присущие ему, как и всем переделочным системам, недостатки. На вооружение РККА «Максим — Токарев» приняли 26 мая 1925 г., еще до получения окончательных результатов испытаний. В отчете Комиссии по вооружению РККА при Реввоенсовете СССР подчеркивалось, что в связи с принятым на ближайшие годы стандартом по станковым пулеметам «Максим» и имеющимися производственными возможностями ручной пулемет «Максим — Токарев» следует считать одним из основных образцов оружия пехоты.
1 июля 1925 г. Тульские Первые оружейные заводы приступили к установке производства пулеметов МТ, которое началось с ноября. Доводка конструкции потребовала времени, и к 1 июля 1926 г. туляки выпустили только 50 МТ. За 1926–1927 гг. было выпущено 2450 пулеметов, после чего изготовление этого оружия было прекращено, так что по количеству выпущенных образцов и распространенности МТ не превзошел автомат Федорова. Неудивительно, что рядом с МТ в частях продолжали службу и старые «Льюисы». Главной причиной стало принятие на вооружение нового, более совершенного ручного пулемета системы Дегтярева. Тягаться с ним по массе, маневренности и многим другим показателям «переделочный» пулемет не мог — он оставался все же довольно тяжелым, а сохранение холщовой ленты («расстрелянный» конец которой свисал с левой стороны пулемета) даже при ее укорочении вдвое делало не слишком удобными передвижения пулеметчика в бою. Встречаются упоминания о передаче снятых с вооружения ручных пулеметов МТ республиканским войскам Испании.
Предпринятая Ф.В. Токаревым в 1926 г. попытка более глубокой переделки станкового пулемета в ручной не увенчалась успехом. Новый образец хоть и был легче и лучше прежнего МТ, но в целом сохранял главные недостатки своей ранней модели, а коренная модернизация ряда деталей вообще лишала смысла саму идею переделки. Ввиду этого второй образец переделочного пулемета был отклонен. Кстати, такая же участь постигла и опытный авиационный вариант Максима-Токарева.
Разработка авиационного варианта «Максима» началась в мае 1923 г. — с инициативным предложением выступил летчик и авиаинженер А.В. Надашкевич. Поначалу работа велась на московском заводе «Авиаработник». Однако отсутствие должного опыта и соответствующего оборудования для оружейного производства вынудили в 1924 г. перенести работы в Тулу, где к А.В. Надашкевичу подключились такие знатоки конструкции «Максима», как П.П. Третьяков и И.А. Пастухов.
19 мая 1926 г. новый образец, получивший название ПВ-1 (пулемет воздушный, первый), успешно прошел полигонные испытания. В ноябре того же года был принят для снабжения ВВС РККА. Но официальное принятие его на вооружение состоялось несколько позже. Дело в том, что Реввоенсовет СССР предложил сначала провести сравнительные испытания ПВ-1 и английского авиационного пулемета «Виккерс» модели 1924 г. На них выяснилось, что отечественный образец обладает некоторыми преимуществами. 31 января 1927 г. начальник снабжения РККА П.Е. Дыбенко и начальник Артиллерийского управления РККА Г.И. Кулик обратились в РВС СССР с ходатайством о принятии на вооружение нового пулемета, переделанного из станкового пулемета «Максим» по системе Надашкевича. «В настоящее время, — говорилось в рапорте, — закончено испытание изготовленных Тульским оружейным заводом трех экземпляров 3-лин. авиационных пулеметов «Максим», оборудованных по проекту тов. Надашкевича для ускоренного темпа стрельбы (около 750 выстр./ мин.). Это испытание показало, что пулеметы для такого темпа стрельбы разработаны достаточно удовлетворительно и испытание выдержали». Но сравнительными стрельбами дело не ограничилось. ПВ-1 направили на войсковые испытания в 26-ю авиационную эскадрилью. К началу 1928 года они были закончены. Пулемет признан годным для воздушной стрельбы. Но отмечалось, что безотказность оружия во многом зависит от подготовки обслуживающего персонала и хорошей отладки пулемета. Постановлением РВС СССР пулемет ПВ-1 принят на вооружение истребительной авиации для неподвижной установки на самолетах вне плоскости, ометаемой винтом, и для синхронной стрельбы через винт.
Выпуск ПВ-1 был налажен на вновь строящемся (с того же 1923 г.) самостоятельном производстве Тульского оружейного завода. К 1 октября 1929 г. в ВВС РККА имелось уже 2480 ПВ-1 (сравним с общим количеством пулеметов, которое имелось на аэропланах русской авиации хотя бы в 1917 г.). В 1932 г. было изготовлено 3019 пулеметов ПВ-1, в 1933 г. — 1284, в 1934 г. — 3465, в 1935 г. — 1915, в 1937 г. — 1603, в 1938 г. — 3867. То есть ПВ-1 оставался в производстве и после принятия на вооружение специального скорострельного пулемета ШКАС под тот же патрон. Производство ПВ-1 прекратилось только в 1940 г., хотя официального постановления о снятии пулемета с производства не было. Всего с 1926 по 1940 г. ВВС было передано свыше 17 800 пулеметов.
МОДЕРНИЗАЦИЯ ПУЛЕМЕТА «МАКСИМ»
«Боевая практика, боевой опыт маневренной войны нам доказывает с полной очевидностью, — писал в 1925 г. в ежемесячном пехотном журнале «Выстрел» М.Н. Тухачевский, — что станковый пулемет, даже такой тяжелый, как пулемет «Максим» с бронзовыми частями, все-таки всегда являлся самым надежным другом передовых пехотных цепей и никогда от них не отставал». Тут было некоторое лукавство — нужно было оправдать временное введение в мелкие подразделения станковых пулеметов вместо ручных и убедить в возможности использования надежных, но громоздких «Максимов» в маневренных боевых действиях. Пулемет «Максим» отечественного производства, получивший в войсках ласковое прозвище «Максимка», действительно заслужил признание и доверие за возможность ведения интенсивного огня и меткость, но достигалось это в основном большой массой пулемета и станка, водяным охлаждением ствола. Уже в начале 1920-х годов выдвигались естественные требования создания менее громоздкого станкового пулемета, но при этом требовалось время не только на разработку, но и на реконструкцию производства. Зато имеющееся производство позволяло провести вторую модернизацию отработанной системы «Максима» для повышения его боевых и эксплуатационных возможностей, упрощения технологии.
Модернизации предшествовала немалая экспериментальная работа. Еще в 1926 г. конструкторы Сверчков, Шанин и другие предложили комплекс изменений для упрощения производства пулемета — изменения вносились в затвор (замок), приемник, спусковой механизм, крышку короба и другие детали. Модернизация станкового пулемета стала одной из главных задач ПКБ Первых Тульских оружейных заводов. Кроме П.П. Третьякова и И.А. Пастухова в модернизации участвовали К.Н. Руднев, А.А. Троненков и другие. Работа по модернизации шла в сотрудничестве с Научно-испытательным оружейно-пулеметным полигоном, и в 1929 г. была выпущена опытная партия пулеметов. Использовали ряд конструктивных решений, предложенных еще при разработке туляками «легкого» пулемета в 1912–1913 годах. Любопытно, что на этих пулеметах появилось широкое водоналивное отверстие кожуха ствола, но тогда это изменение не было принято для серийного производства.
Расчет пулемета «Максим» на учениях. Начало 1930-х гг. Обратим внимание на маскировочную окраску щита
Модернизацию ускорило принятие на вооружение нового патрона с тяжелой дальнобойной пулей Д (системы Добржанского и Смирнского) с максимальной дальностью полета 5 км. Это заставило существенно изменить прицел пулемета «Максим». Новый прицел позволял поражать цели на больших дистанциях, чем прежде. Более того, «Максим» оснастили оптическим прицелом и угломер-квадрантом для ведения огня на большие дальности полупрямой и даже непрямой (по отметке — реперу) наводкой. Те же задачи позволял решать оптический прицел обр. 1932 г., выполненный по германскому образцу. Соответственно изменили и бронещит — в нем появилось овальное окно для прицела.