Восточный фронт. Война на море, 1941–1945 гг.

Эвакуация с островов началась 22 июня. Предусмотренные для погрузки пункты оказались непригодными, так как корабли не могли подойти к ним. Другие посадочные площадки из-за полного господства русских в воздухе, недостатка времени и горючего разведать своевременно не удалась. Предполагая, что имеется достаточное количество мотоботов для переброски войск с суши на корабли, командующий финскими ВМС отказался от перемены пунктов погрузки с западного берега Тиуринсари на восточный. Между тем мотоботы, шедшие в этот район, были использованы штабом береговой обороны для других целей, что значительно затруднило эвакуацию острова.

Однако около 18 часов советская авиация перенацелила свои действия на Свирский фронт. Благодаря этому суда союзников смогли в ночь с 22 на 23 июня вывезти финские части из бухты Пакахами и с Тиуринсари. Ночью финские торпедные катера и канонерские лодки трижды отгоняли советские торпедные катера, пытавшиеся прорвать охранение транспортов.

После отхода из пролива Бьеркезунд для защиты Выборгского залива были установлены новые минные заграждения. Заграждение «Пистин 5», установленное 20 июня «Руотсинсалми» и канонерскими лодками за период с 22 по 26 июня, было дополнено заграждениями «Виипури А, В, С», в это же время торпедные катера ставили магнитные мины в проливе Урас. Для усиления охранения финских минных заградителей 30 июня немцы выделили 4 тральщика, которые при поддержке 4 финских торпедных катеров патрулировали в районе острова Халли. Во время ночной атаки этой группы четырьмя советскими торпедными катерами, один из нападавших был потоплен, а два других — подожжены [211].

20 июня русские заняли безлюдный остров Нерва. Союзники полагали захватить этот наблюдательный пост и поэтому выделили для выполнения этой цели значительные силы: 3 миноносца («Т 30», «Т 8» и «Т 10»), 5 тральщиков 5-й флотилии тральщиков, 4 корабля 1-й флотилии моторных тральщиков и 4 артиллерийских баржи немецких ВМС, а также 10 торпедных катеров и 10 катеров береговой охраны финского флота.

Миноносцы и тральщики должны были провести артиллерийскую подготовку, тогда как финские торпедные катера по плану несли охранение. Затем финская рота «Береговой бригады восточной части Финского залива» должна была переправиться с материка на 10 моторных катерах под прикрытием 10 финских катеров береговой охраны на остров и там уничтожить последних русских. Эта операция под условным названием «Штейнхагер» началась в ночь с 27 на 28 июня. Отпор со стороны русских был сильнее, чем ожидалось, в 22.43 3 русских 75-мм орудия открыли огонь по миноносцам, находившимся еще на расстоянии 6 км; последние также начали стрельбу. Около 22.51 немецкие корабли прекратили огонь, так как стало ясно, что русскую артиллерию подавить не удастся. В 23.17 немецкие корабли обстреляли 5 советских судов, шедших под прикрытием дымовой завесы восточнее острова. В 23.42 вновь был обстрелян дозорный катер, который вскоре после полуночи затонул западнее острова после сильного взрыва. В 00.08 немецкие корабли получили радиограмму — приказ прекратить операцию и отойти. Во время отхода от 00.25 до 00.31 они подвергались безуспешным атакам торпедных катеров. Финские войска, которые, очевидно, уже высадились, вновь погрузились на корабли и без всяких инцидентов повернули назад к материку [212].

Из числа немецких кораблей тральщик «М 19» получил 4 попадания, а другие были слегка повреждены. Ввиду того что не был назначен единый командующий, ответственный за всю операцию, взаимодействие немцев и финнов было налажено очень плохо. По сообщению командира немецкой флотилии, остров был занят крупным гарнизоном, а советские орудия еще вели огонь, на основании чего командир 9-й дивизии охранения дал приказ прекратить операцию, хотя находившийся на месте командир флотилии, очевидно, мог бы захватить остров, тем более что финны, очевидно, уже были высажены. С самого начала операция была недостаточно организована и продумана. Она стал второй неудачей немцев в Финском заливе.

Русские, медленно продвигаясь по северному побережью Финского залива на запад, все время совершали воздушные налеты на немецкие корабли, охранявшие вход в Нарвский залив. Во время этих налетов было потоплено несколько катеров и большое число повреждено. В июне немцы потеряли 68 человек убитыми, а 144 было ранено, в июле погибли 148 человек, ранено было 269 человек. Несмотря на это, заграждение «Зееигель» было еще больше укреплено: в июне — заграждениями «VIb», «VIIb» и «VIIIb», в июле — заграждениями «Зюйд А, В, С, D», которые были установлены главным образом 24-й десантной флотилией.

С другой стороны, советские тральщики как раньше, так и теперь, упорно старались проделать коридор в немецко-финских минных полях. Русские тралили главным образом заграждения в восточной части Нарвского залива около Вигрунда вне пределов досягаемости немецких береговых орудий. Дальнобойным орудиям немецких сторожевых кораблей очень редко удавалось прогонять советские тральщики. Предпринятые 2 и 5 июня попытки отогнать советские корабли налетами 30 пикирующих бомбардировщиков большого успеха не имели. После того как русские вытралили 82 мины и 122 минных защитника, они смогли сообщить о прорыве заграждения «Зееигель VIIb» и отметить еще один значительный успех. Так как здесь заграждения простирались на 7 морских миль, то военно-морские силы могли быть использованы лишь после прорыва заграждения, но теперь немцы не располагали ни эскадренными миноносцами, ни миноносцами, которые поддерживали с моря сухопутный фронт, а 30 июля и 20 августа были использованы около Риги. Проделанный русскими проход в заграждении находился в полосе шириной 2 морских мили, которые были вне пределов досягаемости немецких батарей на Большом Тютерсе и на Кургальском полуострове. Против советских соединений, занимавшихся тралением, могли быть использованы лишь тральщики.

Между тем русские вновь перешли в наступление на южном берегу Финского залива и вынудили немецкие войска с 23 июня отходить на запад, а 25 июня оставить Усть-Нарову. Несмотря на это, немцы продолжали охранять заграждения, неся при этом большие материальные и людские потери.

Чтобы помешать русским использовать проход в заграждении, немецкие корабли, прикрываемые в виде исключения 2-й эскадрильей 54-й истребительной эскадры, двинулись в район южнее заграждения «Зееигель Ib». Так как это заграждение мешало немецким военно-морским силам подойти к советским кораблям, находившимся у заграждения «VIIb», то против советских кораблей 8 и 9 августа была использована 1-я эскадрилья 5-й штурмовой эскадры [213]. Сообщалось, что во время налетов был потоплен 1 танкер и 5 небольших кораблей. Третий налет был совершен на аэродром Лавенсари, но затем самолеты были отозваны для взаимодействия с сухопутными войсками.

Чтобы справиться с возросшими оперативными требованиями, в Финский залив были направлены вновь сформированные 6-я флотилия миноносцев, 5-я флотилия торпедных катеров, а также несколько подводных лодок [214].

Стягивание крупных немецких военно-морских сил в Финском заливе, которым не могли придать достаточного истребительного прикрытия, вынудило немцев переправить старый крейсер «Ниобе» в качестве плавучей зенитной батареи в Котку. Там корабль был тактически неправильно поставлен на якорь и погиб 16 июля во время налета 108 советских самолетов. В него попало по меньшей мере 2 авиаторпеды и большое число бомб, вскоре он опрокинулся на 11-метровой глубине и пошел ко дну вместе с экипажем в 400 человек [215]. 25 июля около Тряске в результате попадания авиаторпеды затонул финский тральщик «Вильнула».

После сообщения немецкой воздушной разведки 6 июля об обнаружении около о. Нерва двух советских эскадренных миноносцев (финны приняли их за сторожевые корабли) для нападения на них из Киускери в направлении Нервы вышли 3 немецких тральщика под прикрытием 4 моторных тральщиков.