Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс»
Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс» читать книгу онлайн
Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь. Опираясь на опыт войны в Корее, британцы сделали основной вывод: бронезащита перспективного танка ни в коем случае не должна приноситься в жертву подвижности и огневой мощи, а толщина брони — не уступать таковой у «Центуриона». При этом англичане хотели получить те же маневренные характеристики, что и их коллеги из Франции и ФРГ, а по огневой мощи превзойти их. Но сочетание толстой брони и мощной пушки вело к резкому росту массы танка, что, в свою очередь, заставило бы конструкторов искать такие технические решения, которые бы способствовали при данных требованиях к боевой машине повышению ее подвижности.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
В 1984 г. был изготовлен опытный образец САУ на базе Mk.3. На корпусе танка монтировалась вращающаяся башня со 155-мм пушкой GBT-155.
Самоходная 155-мм гаубица GBT 155 на шасси танка «Виккерс» Mk.3 во время испытаний
Боевое применение
Танки «Виджаянта» принимали участие в индо-пакистанском вооруженном конфликте 1971 г. По индийским данным, их потери составили 73 танка, в то время как пакистанской стороны — 246. Во время арабо-израильской войны 1973 г. танки «Виккерс» Mk.1 вооруженных сил Кувейта были переброшены в Сирию и заняли оборонительные позиции в районе Дамаска.
В прямых столкновениях с израильскими войсками бронетанковые подразделения армии Кувейта участия не принимали. После урегулирования конфликта танки своим ходом вернулись к местам постоянной дислокации.
| Mk.1 | Mk.3 | Mk.3(I) | |
| Экипаж, чел. | 4 | 4 | 4 |
| Длина с пушкой вперед, м | 9,73 | 9,79 | 9,50 |
| Длина корпуса, м | 7,29 | 7,56 | 7,29 |
| Высота по крыше башни, м | 2,44 | 2,48 | 3,02 |
| Ширина, м | 3,17 | 3,17 | 3,24 |
| Клиренс, м | 0,43 | 0,43 | 0,46 |
| Боевая масса, кг | 37 000 | 40 000 | 42 100 |
| Масса пустого, кг | 37 500 | — | |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 18,0 | 20,9 | |
| Удельное давление, кг/см² | 0,89 | 0,82 | |
| Емкость топливных баков, л | 1000 | 1000 | |
| Запас хода по шоссе, км | 530 | 530 | 500 |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 50 | 50 | 59 |
| Преодолеваемые препятствия: | |||
| высота стенки, м | 0,83 | 0,83 | — |
| ширина траншеи, м | 3 | 3 | — |
| глубина брода, м | 1,1 | 1,1 | — |
| угол подъема, % | 60 | 60 | — |
«Виккерс» Mk.5 (VFM.5)
История создания танка «Виккерс» Mk.5 уходит корнями в конкурсную программу по созданию легкого танка для армии США. После аннулирования программы в 1985 г. одна из ее участниц — фирма «Форд Мэшинери энд Кэмикл Корпорейшн» — решила продолжить разработку танка на свой страх и риск. Танк предназначался для экспорта в третьи страны, и американская фирма решила скооперироваться с фирмой «Виккерс», имевшей опыт разработки и маркетинга подобных изделий. В конце 1985 г. из США в Англию был доставлен корпус машины. К этому времени на фирме «Виккерс» спроектировали и изготовили башню новой конструкции. Совместными планами предусматривалось, что в дальнейшем корпуса танков станет изготавливать фирма «Форд», а башни — фирма «Виккерс». Окончательную сборку могла осуществлять любая из фирм.
Англо-американский экспортный танк «Виккерс» Mk.5 (VFM.5)
Танк «Виккерс» Mk.5 во время испытаний
| Экипаж, чел. | 4 |
| Длина с пушкой вперед, м | 8,61 |
| Длина по корпусу, м | 6,20 |
| Высота по крыше корпуса, м | 2,62 |
| Ширина, м | 2,69 |
| Клиренс, м | 0,41 |
| Боевая масса, кг | 19 750 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 28 |
| Удельное давление, кг/см² | 0,69 |
| Запас хода по шоссе, км | 483 |
| Максимальная скорость | |
| по шоссе, км/ч | 70 |
Корпус танка «Виккерс» Mk.5 (американское обозначение VFM-5) практически идентичен корпусу танка CCV (L), разработанного инженерами «Форда» для американской армии. Отличия заключаются в доработках, связанных с установкой новой сварной трехместной башни, изготовленной из алюминиевых сплавов. Для усиления бронезащиты на башне и корпусе установлены стальные навесные бронелисты. Особенностью конструкции танка является наклон башни на 3° относительно плоскости погона с целью увеличения угла склонения орудия. Наводчик и командир размещаются справа от орудия (наводчик впереди командира), заряжающий — слева.
Основное вооружение — 105-мм нарезная пушка L7A1, имеющая углы вертикальной наводки от -10° до +20°. Боекомплект 42 выстрела, 19 из которых хранятся в боевом отделении ниже башенного погона, 22 — в отделении управления. Скорость разворота башни 40 град./с. Приводы разворота башни и наведения орудия в вертикальной плоскости электрические. С левой стороны от пушки установлен спаренный с ней пулемет L8A2 калибра 7,62 мм. На крыше башни возможна установка зенитного пулемета калибра 7,62 мм или 12,7 мм. Боекомплект — 5000 патронов к пулемету винтовочного калибра и 1000 — к крупнокалиберному пулемету. В передней части башни, с бортов, монтируется по шесть дымовых гранатометов.
