Французские танки Второй мировой войны (часть 1)

2- й взвод

№ 213 Aquitanie ("Акитэн" — "Аквитания")

№ 216 Anjou ("Анжу")

№ 202 Algerie ("Апжери" — "Алжир")

3- й взвод

№ 206 Madagascar ("Мадагаскар")

№ 254 Bombarde ("Бомбард")

№ 217 Cantal ("Канталь")

3-я рота

№ 265 Mistral ("Мистраль") — машина командира роты

1- й взвод

№ 218 Vosges ("Восж")

№ 228 Nantes ("Нант")

№ 262 Tramontane ("Трамонтань")

2- й взвод

№ 215 Savoie ("Савой" — "Савойя")

№ 224 Besancon("Безансон")

№ 204 Tunisie ("Тунизи" — "Тунис")

3- й взвод

№ 203 Магос ("Марок" — "Марокко")

№ 205 Indochine ("Индошин" — "Индокитай")

№ 266 Tornade ("Торнад" — "Торнадо")

№ 366 Graves ("Грав") — машина командира батальона

Рота управления

№ 333 Vienne ("Вьен" — "Вена")

№ 342 Corton ("Кортон")

№ 326 Dordogne ("Дордонь")

1-я рота

№ 377 Vauquois ("Вокуа") — машина командира роты

1- й взвод

№ 327 Lot ("Ло")

№ 352 Vouvray ("Вуврэ")

№ 313 Escaut ("Эско")

2- й взвод

№ 344 Volnay ("Вольна")

№ 328 Tarn ("Тарн")

№ 311 Rhin ("Ран")

3- й взвод

№ 345 Beaune ("Бон")

Ne 314 Sambre ("Самбр")

№ 341 Vougeot ("Вужо")

2-я рота

Ns 375 Chateauneuf-du-Pape ("Шатонев-дю- Пап") — машина командира роты

1- й взвод

№ 339 Aisne ("Эсн")

№ 369 Corbieres ("Корбьер")

№ 336 Yonne ("Ен")

2- й взвод

№ 322 Durance ("Дюране")

№ 337 Eure ("Ер")

№ 350 Fleurie ("Флери")

3-й взвод

№ 320 Drome ("Дром")

№ 370 Pinard ("Пинар")

№ 374 Villers-Marmery ("Виллер-Мармери")

3-я рота

№ 340 Somme ("Сом" — "Сомма") — машина командира роты

1- й взвод

№ 315 Meurthe ("Мерт")

№ 346 Meursault ("Мерсо")

N 316 Moselle ("Мозель")

2- й взвод

N° 365 Barsac ("Барсак")

№ 372 Vertus ("Вертю")

№ 373 Trepaie ("Трепа")

3- й взвод

№ 351 Muscadet ("Мюскаде")

№ 317 Doubs ("Дуб")

№ 338 Charente ("Шарент")

№ 419 Bayard ("Байяр") — машина командира батальона

Взвод управления

№ 386 Ait-Souala ("Аи-Суала")

№ 413 Saint-Peray ("Сен-Пере")

№ 388 Arlay ("Арле") — до 10 мая машина командира 5-й полубригады

1-я рота

№ 376 Tahure ("Таюр") — машина командира роты

1 й взвод

№ 395 Banyuls ("Баниюль")

№ 354 Chinon ("Шинон")

№ 381 Iroulegny ("Ирулюги")

2- й взвод

№ 389 Montbazillac ("Монбазилак")

№ 394 Pauillac ("Пойяк")

3- й взвод

№ 357 Ribeauville ("Рибовий")

№ 356 Ricquewihr ("Рикевир")

2-я рота

№ 387 Beni-Snassen ("Бени-Снасен") — машина командира роты

1- й взвод

№ 349 Chablis ("Шабли")

№ 378 Chambertin ("Шамбертен")

№ 393 Frontighan ("Фронтиньян")

2- й взвод

№ 347 Mercurey ("Меркюри")

№ 343 Pommard ("Поммар")

№ 348 Pouilly ("Пуйи")

3- й взвод

№ 384 Staoueli ("Стауэли")

Na 397 Tavel ("Тавэль")

Ns 360 Traminer ("Траминэ")

3-я рота

№ 382 Toulal ("Тулял") — машина командира роты

1- й взвод

№ 353 Bouzy ("Бузи")

№ 362 Cotes-du-Rhone ("Котэ-дю-Рон")

№ 368 Gaillac ("Гайяк")

2- й взвод

№ 416 Hautvillers ("Отвийер")

№ 396 Hermitage ("Эрмитаж")

№ 379 Maury ("Мори")

3- й взвод

№ 367 Medoc ("Медок")

№ 361 Silvaner ("Сильванэ")

№ 385 Thiaucourt ("Тиокур")

10 мая 1940 года в состав 28-го танкового батальона были переданы танки:

№ 411 Armagnac ("Арманьяк");

№ 355 Bourgueil ("Бургей");

№ 415 Quincy ("Кинси"), Кроме того, за батальоном числилась машина

№ 380 Malmaison ("Мальмезон"), переданная из 47-го танкового батальона.

В декабре 1939-го командование вновь приступило к формированию кирасирских дивизий (во французской литературе они чаще именуются бронетанковыми), состоявших из полубригады танков В (два батальона, 69 машин) и полубригады танков Н39. К 16 января 1940 года были сформированы 1-я и 2-я бронетанковые дивизии, 20 марта — 3-я и 15 мая—4-я. На их укомплектование пошли все имевшиеся батальоны танков В. В состав 1-й DCR вошли: 28-й и 37-й батальоны (1-я полубригада), 2 — 8-й и 15-й (2-я полубригада), 3 — 41-й и 49-й (5-я полубригада), 4 — 46-й и 47-й (6-я полубригада). Кроме того, весной 1940 года были сформированы отдельные роты боевых танков — compagnie autonomes des chars de combat (CACC), причем 347-я рота имела 14 танков В1 bis, а по 10 машин, прибывших прямо с завода, получили 348, 349, 352-я роты.

Любопытно отметить, что с момента поступления в войска танки В получали номера и имена собственные. Обычно в рамках батальона названия танков соответствовали единой тематике, так в 37-м батальоне (танки В1 № 101 —135) все машины носили названия французских провинций; в 15-м (танки В1 bis № 201 — 235) — названия французских провинций, колоний и городов; в 8-м (танки В1 bis № 236 — 270) — названия военных кораблей французского флота; в 28-м (танки В1 bis № 271 —305) — названия городов французских колоний; в 41-м и 49-м — названия рек Франции (танки В1 bis № 306 — 345), французских вин (танки В1 bis № 346 — 375) и мест сражений Первой мировой войны (танки В1 bis № 376 — 387); в 46-м и 47-м — мест сражений Первой мировой войны (танки В1 bis № 388 — 410) и имен французских военачальников (танки В1 bis № 411 — 431). К сожалению, в настоящее время автор располагает информацией о названиях боевых машин только нескольких батальонов. Эти данные приводятся ниже.

B 1bis № 433 "Массена" из состава 6-й полубригады 4-й DCR на марше. Район Абвиля, 28 мая 1940 года

Командир 4-й бронетанковой дивизии полковник Шарль де Голль. 1940 год

Танки В хорошо зарекомендовали себя во время боев во Франции в мае — июне 1940 года. Они заслужили репутацию неуязвимых — ни одна немецкая танковая и противотанковая пушка не могла пробить их броню. Тем не менее, эффективность боевых действий подразделений танков В1 bis (как, впрочем, и остальных танковых подразделений французов) была очень низкой. Ведь неожиданный прорыв немецких танковых частей в обход "линии Мажино" вызвал во французской армии неразбериху и панику. Растерянность командования, отсутствие точных сведений о противнике, приказы, противоречащие один другому, нарушенная система снабжения и связи войск — все это никак не способствовало успешному выполнению боевых задач.