Ракетные танки
Ракетные танки читать книгу онлайн
Появление ракетного оружия в 30-е гг. в СССР сразу привлекло внимание конструкторов боевых бронированных машин, были сделаны первые попытки установить ракеты на танки. В 50 - 60-е гг. началось массовое применение ракетного оружия во всех родах и видах Вооруженных Сил Советского Союза, в том числе и в танковых войсках. Были созданы первые серийные ракетные танки. 70 - 90-е гг. стали наиболее плодотворными для развития танкового ракетного вооружения. Практически все отечественные танки стали обладать управляемыми ракетам".
Один из наиболее полных справочников по советским разработкам танкового ракетного оружия.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Производство серия с 1941 г.
Калибр снаряда, мм 132
Макс, дальность стрельбы, м 8470-8500
Скорость полета, м/сек до 355
Длина снаряда, мм 1410-1415
Размах стабилизаторов, мм 300
Масса снаряда, кг 42,3-42,5
Боевая часть:
- тип осколочно-фугасная
- масса БЧ, кг 21,3
- масса ВВ, кг 4,9
Тип взрывателя ГВМ-3,ГВМЗ-1
Характеристики рассеивания:
- Bd/x 1/65-1/80
- Bb/x 1/45-1/48
Радиус сплошного поражения, м 8-10
Тип двигателя реактивный
Тяга двигателя, kN(Kr) 19,6-20,4
Тип пороха нитроглицериновый "Н"
Вес порохового заряда, кг 7-7,13(7,2)
Вес двигателя, кг 20,8
Руководитель разработки В.А.Тимофеев, ведущий конструктор шасси Д.И.Сазонов. Артиллерийская часть реактивной установки БМ-8-24 устанавливалась на танк Т-40 (Т-60) вместо башни. Реактивный снаряд М-8, применяемый на установке, был создан в НИИ-3 НКБ на базе авиационного реактивного снаряда РС-82, принятого на вооружение РККА в 1937 г.
Разрез реактивного снаряда М-8:
1 - взрыватель; 2 - дополнительный детонатор; 3 - корпус боевой части; 4 ~ разрывной заряд; 5 - донный воспламенитель; 6 - реактивная камера; 7 - диафрагменный воспламенитель; 8 - дисковая диафрагма; 9 - направляющий штифт; 10- сопло; 11 - конус обтекателя
Состояние на вооружении с октября 1941 г.
Разработчик СКБ завода №733 ("Компрессор"), НИИ-3, КБ з-да №37
Завод-изготовитель №733, "Красная Пресня"
Производство серия
Тип гусеничная на базе шасси плавующего танка Т-40 (Т-60)
Полная масса, кг 5800
Длина, мм 4100
Ширина, мм 2342
Клиренс, мм 300
Двигатель:
- тип карбюратор Г АЗ-202
- максимальная мощность, л.с 70
Максимальная скорость, км/ч 45
Запас хода по топливу, км 450
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 35
- водная преграда, м 0,9
Разработчик СКБ з-да "Компрессор"
Тип снаряда М-8
Калибр снаряда, мм 82
Дальность стрельбы, км 5,5
Длина ствола ПУ, мм 2000
Число направляющих 12
Число снарядов на направляющих 24
Углы наведения, град.:
- вертикального от -3 до +45
- горизонтального ±50
Время полного залпа, сек 8-10
Время готовности к стрельбе, мин 1,5-2 |
Время перезаряжания, мин 5-6
Реактивная установка БМ-8-24 на базе шасси тапка Т-40
Реактивная установка БМ-8-24 на базе шасси танков Т-60
Корпус танка Т-40 (Т-60) сварной из катаных броневых листов. На серийном танке Т-60 впервые было применено устройство для подогрева зимой охлаждающей жидкости двигателя. Реактивная установка отличалась высокой проходимостью, имела в корпусе укрытие для боевого расчета и позволяла вести стрельбу прямой наводкой. В годы Великой Отечественной БМ-8-24 на танках применялись под Москвой и Сталинградом, в Крыму, на Северо-Западном и Волховском фронтах.
Состояние на вооружении
с июля- августа 1941 года
Разработчик НИИ-3 (РНИИ)
Завод-изготовитель №№ 70,12, 4, 522, Горьковский АЗ, Брянский химзавод, Нижнетагильский химзавод и др.
Производство серия с 1941 г.
Калибр снаряда, мм 82
Дальность стрельбы, м 5000-5515
Дальность активного участка, м 80
Скорость, м/сек:
- начальная 50
- наибольшая 315
Длина снаряда, мм:
- вариант 1 660-680
- вариант 2 714
Размах стабилизаторов, мм 200
Тип пороха Н,НМ-2
Точность стрельбы, м 105 х 220
Масса снаряда, кг:
- вариант 1 7,92-8
- вариант 2 7,98
- неокончательно снаряженного выпуска
1942 года (з-дом №4) 6,475-6,735
Масса ракетной части, кгн 5,13
Пороховой заряд:
- разработчик:
вариант 1 НИИ-6
вариант 2 ОТБ з-да №98
- изготовитель ... НИИ-6, Гос. з-д НИИ-6, завод №59 (г.Ворошиловград), 98 (г.Пермь)
- вес вариант 1, кг 1,04
- вес вариант 2, кг 1,18(1,2)
Первый отечественный тяжелый танк КВ, имевший однобашенную компоновку, был создан СКБ-2 Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ) в 1939 г. Его главным конструктором был Ж.Я.Котин, ведущим конструктором - Н.Л.Духов. Опытный образец танка КВ выпущен в сентябре 1939 г., машина принята на вооружение РККА 19 декабря 1939 г. Серийные танки отличались наличием курсового пулемета и выпускались с башней двух типов: сварной из листов толщиной 75 мм или литой с толщиной стенок 95 мм. Пушка Л-11 была заменена 76,2 мм пушкой Ф-32, ас 1941 г. танк выпускался с 76,2 мм пушкой ЗИС-5 с боекомплектом 114 выстрелов. Бронезащита корпуса была усилена дополнительными 25-мм экранами. Толщина стенок литой башни доведена до 105 мм.
В 1941-1942 гг. в СКБ-2 ЛКЗ был разработан вариант танка КВ-1К с дополнительным размещением четырех 132-мм реактивных снарядов М-13. PC М-13 создан в НИИ-3 на базе авиационного реактивного снаряда РС-132. Во время испытаний с БМ МУ-2 имел обозначение РОФС-132. Принят на вооружение под маркой М-13.
В 1942 г. были изготовлены опытные образцы боевой машины КВ-1К. В качестве шасси уже использовался модифицированный танк КВ-1C (скоростной) - развитие танка КВ-1 с новой трансмиссией, облегченным бронированием корпуса и литой башней меньших размеров.
Ракетные установки в количестве четырех штук размещались по бортам танка попарно на крыльях, последовательно друг за другом. Для транспортировки и хранения реактивных снарядов (PC), а так же для защиты от осколков использовался специальный ящик-контейнер под каждый снаряд. Из него выходила направляющая для пуска PC. Ракетный танк КВ-1К прошел испытания. На вооружение танк не был принят.
Тяжелый танк КВ-1К с реактивными снарядами на испытаниях
Состояние создан в 1942 году
Разработчик СКБ-2 ЛКЗ
Изготовитель ЛКЗ
Производство небольшая серия
Боевая масса, т ок. 45
Вес корпуса, т 15,7
Длина, мм:
- с пушкой вперед 6950
- корпуса 6637
- опорной поверхности 4400
Ширина, мм 3250
Высота, мм 2640
Колея, мм 2590
Клиренс, мм 450
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2. 0,74-0,76
Двигатель: - тип 4-тактный V-образный бескомпрессорный дизель В-2К струйного распыления
- максимальная мощность, л.с 600
- тип топлива дизельное ДТ, газойль Э
- тип охлаждения водяное принудительное
Тип радиатора водяной
Тип воздухоочистит "Вортонс" или "Циклон"
Запас топлива, л 610-1000
Максимальная скорость, км/ч ок. 41
Запас хода, км 250-300
Ходовая часть:
- тал ведущих колес литые с 2 съемными венцами заднего расположения
- тип направляющих колес литые со стальным ободом переднего расположения
- способ натяжен. гусеницы поворот кривошипа