Ракетные танки
Ракетные танки читать книгу онлайн
Появление ракетного оружия в 30-е гг. в СССР сразу привлекло внимание конструкторов боевых бронированных машин, были сделаны первые попытки установить ракеты на танки. В 50 - 60-е гг. началось массовое применение ракетного оружия во всех родах и видах Вооруженных Сил Советского Союза, в том числе и в танковых войсках. Были созданы первые серийные ракетные танки. 70 - 90-е гг. стали наиболее плодотворными для развития танкового ракетного вооружения. Практически все отечественные танки стали обладать управляемыми ракетам".
Один из наиболее полных справочников по советским разработкам танкового ракетного оружия.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Разработка газотурбинного варианта среднего танка Т-64 была задана КБ-3 ЛКЗ Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 16 апреля 1968 г. В следующем году создано два прототипа нового танка: "объект 219 Сп. 1" на базе ходовой части танка Т-64; "объект 219 Сп. 2" на базе новой ходовой части. Опытные образцы проходили заводские, полигонные, войсковые испытания в течение 1969 - 1976 гг. В результате 6 июля 1976 г. танк "объект 219 Сп. 2" с обозначением Т-80 был принят на вооружение Советской Армии. Корпус танка Т-80 сварной, его лобовая верхняя деталь имеет угол наклона 68 град. Для защиты от оружия массового поражения танк оснащен подбоем, надбоем, системой герметизации и очистки воздуха. На танке установлена новая литая башня. Применение газотурбинного двигателя значительно снизило акустическую заметность танка Т-80. В процессе серийного производства на танке были установлены модернизированная 125-мм пушка 2А46-2 (дальность прямого выстрела достигала для подкалиберного снаряда почти 2100 м), квантовый прицел-дальномер ТПД-К1 и бортовые резиновые противокумулятивные экраны.
Состояние принят на вооружение в 1976 г. (в 1985 г.)
Разработчик ХКБМ им. А.А.Морозова
Изготовитель ХЗТМ
Производство серия 1976-1985 годах
Боевая масса, т 38,5-39,0 (42,4)
Сухой вес, т 37,2 (40,1)
Длина, мм:
- с пушкой вперед 9225
- корпуса 6540
Ширина, мм 3415
Высота по крышу башни, мм 2194
Клиренс, мм 500
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2.... 0,85 (0,92)
Двигатель:
- тип дизель 5ДТФ
- максимальная мощность, л.с 700
Запас топлива, л 730+540 (920)
Удельная мощность, л.с./т 17,9 (16,5)
Максимальная скорость, км/ч 60
Запас хода, км 360-500 (650)
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 31
- ров, м 2,85
- брод, м 1,8 ( с ОПВТ -5 м)
Бронирование противоснарядное комбинированное
С-ва постан. дымзавес ТДА,8 х 902Б
Экипаж, чел 3
Вооружение:
Тип орудия 125-мм пушка 2А46-2 (2А46-1)
- боевая скорострельность, выстр./мин . 8
- боекомплект, выстрелов 36
Комплекс управл. вооружен. .. 9К112 (9К112-1)
- разработчик КБ "Точмаш" j
- дальность стрельбы, м 100-4000
- система наведения радиокомандн.
- тип ракеты 9М112
Зенитный пулемет 12,7-мм НСВТ
- боекомплект, патронов 300
Спаренный пулемет 7,62-мм ПКТ!
- боекомплект, патронов 1250
Прицел-дальномер 1Г421
Стабилизатор вооружения 2Э26М
Ночной прицел ТПН-1-49-23 |
Навигационная аппаратура ГПК-59
Радиостанция Р-123М
Основной танк Т-64В с КУВ "Кобра''
Основной танк Т-64БВ с КУВ "Кобра''
В 1978 г. на вооружение поступает танк Т-80Б ("объект 219Р") с газотурбинным двигателем разработки КБ Ленинградского Кировского завода, оснащенный ракетным комплексом 9К112-1. Танк Т-80Б, как и Т-80, оснащен гидромеханическим автоматом заряжания с вместимостью конвейера 28 выстрелов.
С 1980 г. в серию пошли танки Т-80Б с модифицированным газотурбинным двигателем ГТД-1000ТФ повышенной мощности. На базе основной модификации Т-80Б был создан основной танк с навесной динамической защитой Т-80БВ, опытные танки: Т-80Б с комплексом активной защиты "Арена"; "объект 219Е" с новым тепловизионным ночным прицелом и комплексом оптико-электронной защиты "Штора-1"; "объект 219В" с новой системой управления оружия "Иртыш" и комплексом управляемого вооружения "Рефлекс"; "объект 219А" - прототип танка Т-80У и др.
Комплексом "Кобра" оснащались основные танки Т-64БВ и Т-80БВ ("объект 219РВ") и некоторые другие образцы опытных или малосерийных машин: "объект 219РД" с дизельными двигателями А-52-2 и 2В-16-2; "объект 644" с дизелем В-46-6, "объект 478", "объект 219А" и др.
Танки Т-64Б, оснащенные блоками динамической защиты, получили обозначение Т-64БВ. Данный вариант появился в 1985 г. Комплект навесной защиты состоит из 179 металлических контейнеров, внутри каждого блока под углом друг к другу расположены два плоских элемента, содержащих взрывчатое вещество. На башне устанавливается 80, на корпусе - 99 контейнеров. Серийное производство танков Т-64Б и Т-64БВ прекращено в 1987 г.
Работы по танку "объект 478" с КУВ "Кобра" начались в середине 70-х гг. с целью повышения боевых и технических характеристик танка Т-80 и установки на него дизельного двигателя. Предполагалось установить новую башню, испытанную на танке "объект 476". Было спроектировано два основных варианта танка - "объект 478", которые отличались установкой различных типов дизельных двигателей. В результате длительной работы по машине был создан и в 1987 г. принят на вооружение основной танк Т-80УД ("объект 478Б").
На Т-64Б и Т-80Б для применения ракетного комплекса были установлены квантовый прицел-дальномер 1Г42 и система управления огнем 1АЗЗ.
Основной танк Т-80Б с КУВ "Кобра''
Основной танк Т-80БВ с КУВ "Кобра''
Основные данные танка Т-80Б (объект 219Р)
Состояние принят на вооружение в 1978 году
Разработчик КБ-3 ЛКЗ
Изготовитель ПО "Кировский завод",
Омский з-д транспортно. машиностроения Производство...... серия в 1980-1885 годах
Боевая масса, т 42,5
Сухой вес, т 39,7
Длина, мм:
- с пушкой вперед 9656
- корпуса 6982
Ширина, мм 3589
Высота по крышу башни, мм 2219
Клиренс, мм 451
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,865
Двигатель:
- тип газотурбинный ГТД-1000ТФ
- разработчик НПО им. Климова
- изготовитель Калужский
моторостроительный завод -максимальная мощность,л.с. 1100
Приводы трансмиссии:
- тип гидравлические
- разработчик ЦНИИАГ
Ходовая часть:
- тип гусеницы.. с резиновыми беговыми дорожками и резинометаллическими шарнирами
- механизм натяжения червячный
- опорные катки с резинов. бандажами
- подвеска индивидуальная торсионная
Запас топлива, л 1100+700
Удельная мощность, л.с./т 25,8
Максимальная скорость, км/ч 70
Запас хода, км 500
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 32
- крен, град 30
- ров, м 2,85
- стенка, м 1,0
- брод, м 1,2 (с ОПВТ -5)
Бронирование противоснарядное многослойное комбинированное
Средства постановки дымзавес ТДА, 8 х 902Б
Экипаж, чел 3
Вооружение:
Тип орудия 125-мм пушка 2А46М-1
- боекомплект, выстрелов 38
Комплекс управл. вооружения 9К112-1
- разработчик КБ "Точмаш"
- дальность стрельбы, м 100-4000
- система управления полуавтоматическая радиокомандная
- тип ракет 9М112
Зенитный пулемет 12,7-мм НСВ
- боекомплект, патронов 300
Спаренный пулемет 7,62-мм ПКТ
- боекомплект, патронов 1250
Система управления огнем 1АЗЗ
Прицел-дальномер 1Г42
Ночной прицел ТПН-3-49 "Кристалл"
- разработчик... Красногорский завод им. С.А.Зверева
Стабилизатор вооружения 2Э26М