Огнеметные танки Второй мировой войны
Огнеметные танки Второй мировой войны читать книгу онлайн
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Огнеметные танки и самоходные огнеметы даже в военной литературе упоминаются нечасто — обычно как одна из модификаций того или иного линейного танка или бронемашины. Разумеется, этот специальный тип вооружения несопоставим по масштабам производства и боевого применения с линейными машинами. Однако именно в силу специфики назначения устройства и применения интересно рассмотреть это оружие как самостоятельный вид бронетанковой техники.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Flammpanzer 38
Опытный образец огнеметного танка МР-1
| Экипаж, чел. | 4 |
| Боевая масса, т | 15,5 |
| Длина танка, м | 4,87 |
| Ширина, м | 2,63 |
| Высота, м | 2,17 |
| Клиренс, м | 0,42 |
| Толщина брони, мм: | 60 — 20 |
| Двигатель | карбюраторный «Прага» АЕ/2500 |
| Мощность двигателя | 160—176 л.с. |
| Максимальная скорость, км/ч | 42 |
| Запас хода, км | 177 |
| Вооружение | |
| Пулемет | 1x7,92 мм MG.34 (MG.42) |
| Боекомплект | 1200 патронов |
| Огнемет | 1 X |
| Flammenwerfer 41 | |
| запас огнесмеси, л | 700 |
| количество огнеметных выстрелов | 24 |
| дальность огнеметания | 50 — 60 м |
Германская армия широко использовала полугусеничные БТР Sd.Kfz.251 для создания различных специальных машин. 16-я модификация БТР, появившаяся в январе 1943 г. и известная также как «Устройство 916», несла пневматический огнемет с двумя поворотными брандспойтами. В открытом сверху десантно-боевом отделении монтировались два резервуара (по одному с каждого борта) по 350 л огнесмеси Flammol 19, центробежный насос (компрессор) и приводивший его во вращение бензиновый двигатель с собственным топливным баком на 25 л. Огнесмесь из каждого резервуара подавалась в общую трубу, соединенную с компрессором, то есть оба резервуара равномерно питали каждый огнемет. Горючая смесь поступала к брандспойтам по шлангам, защищенным проволочной оплеткой. Брандспойты внутренним диаметром 14 мм устанавливались у бортов десантно-боевого отделения (правый был немного смещен вперед) за бронещитами. Сектор обстрела каждого устанавливался в 160°, но из-за ограниченности рабочего места огнеметчика не превышал 140°. Углы наведения брандспойта по вертикали — от -10 до +24°. Брандспойты огнеметов защищались цилиндрическими кожухами. Для производства выстрела огнеметчик нажимал на правый рычаг, который передвигал назад полую втулку и кожух брандспойта, при этом открывался конический клапан и выбрасывалась огнесмесь. Струя огнесмеси поджигалась бензиновой горелкой, которая, в свою очередь, зажигалась электрической свечой от аккумулятора БТР Бачок с бензином для горелки и катушка свечи крепились на внутренней стороне щита. Дальность огнеметания — до 35 м. При расходе 8 л в секунду запаса огнесмеси хватало на 80 выстрелов продолжительностью 1 — 2 сек каждый. Дополнительно на корме крепился носимый огнемет FW.42 с внутренним диаметром брандспойта 7 мм и 10-м шлангом, позволявший огнеметчику действовать вне машины. Посередине между огнеметами ставился штатный пулемет с бронещитом. Время заправки горючей смесью одной машины — около 30 минут.
Боевое отделение самоходного огнемета Sd.Kfz.251/16. Хорошо видны установки огнеметов и левый бортовой бак для огнесмеси
Установка бортового огнемета позволяла вести стрельбу в секторе до 160°. Дальность огнеметания достигала 35 м
| Экипаж, чел. | 5 |
| Боевая масса, т | 8,62 |
| Длина машины, м | 5,8 |
| Ширина, м | 2,1 |
| Высота, м | 1,75 |
| Клиренс, м | 0,32 |
| Толщина брони, мм: | 12—10 |
| Двигатель | карбюраторный «Майбах» HL42TUKRM |
| Мощность двигателя, л.с. | 100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 54 |
| Запас хода, км | 295 |
| Преодолеваемые препятствия: | |
| угол подъема, град. | 24 |
| ширина рва, м | 2,0 |
| глубина брода, м | 0.5 |
| Вооружение | |
| Пулемет | 1x7,92 мм MG.34 (MG.42) |
| Боекомплект патронов | 2010 |
| Огнеметы | 2x1,4 см и 1 съемный 0,7 см Flammwerfer 42 |
| запас огнесмеси, л | 700 |
| количество огнеметных выстрелов | до 80 |
| дальность огнеметания | до 35 м |
Впоследствии систему упростили, заменив бензиновую горелку-зажигатель пиропатроном. Также изменили щиты, сняли носимый огнемет. Всего было изготовлено 347 Sd.Kfz.251/16. Эти машины сводились по шесть в огнеметные взводы в составе штабной роты мотопехотного полка.
В 1945 г. планировалось также переоборудовать часть танков Pz.VI(H) «Тигр» в «тяжелые огнеметные» (Schwerst-Flammpanzer), установив огнемет с большой дальностью огнеметания вместо 7,92-мм лобового пулемета и сохранив основное вооружение — по-видимому, по образцу советских огнеметных танков.
Своеобразным типом самоходного зажигательного оружия была ракетная установка Wurfgerat 40 на шасси БТР Sd.Kfz. 251. Кроме 280-мм фугасных реактивных снарядов установка могла запускать 320-мм зажигательные снаряды массой 79 кг на дальность до 2200 м. Применение этого оружия было ограниченным. Такую же пусковую установку монтировали на трофейные французские танки Н35 «Тонкие».
