Путешествие по Европе-2 (FAQ)
Путешествие по Европе-2 (FAQ) читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
+-----------+
+- на мост -+
+-------+
================================================ --- Тpамвай N1, 1К, 3. Индустpиальный мост. ================================================
А вот еще два телефона других вело-мастерских в Киеве: (044) 457-07-54 (044) 530-21-56
-----------------
18) Как сделать велорюкзак? Где искать готовые велорюкзаки?
-----------------
К сожалению, так и не удалось загрузить Ваш архив со снаряжением. > Очень интересуюсь как сделать велорюкзак самому: материалы и чертежи > для велосипеда "Турист" или обычный дорожный. Не могли бы Вы помочь > в данном вопросе советом? Буду очень благодарен.
Высылаю архив с чертежами. Все чертежи в формате DWG /AutoCAD r.10/ продублированы файлами в формате GIF. Пояснения к чертежам даны в файле 'readme' и в самих чертежах.
Велорюкзак крепится на велобагажник - металлический каркас, можно назвать и так. Окончательная конструкция велорюкзака /выкройки/ сильно зависит от конструкции конкретного велобагажника, на который будет крепиться этот велорюкзак. А также от его функциональной "нагрузки".
Словом, велорюкзак проектируется согласно геометрических размеров велобагажника. 3D-модель велорюкзака я проектировал самостоятельно с помощью компутера и AutoCAD'а фирмы Autodesk... А велобагажник у меня на велике переделанный из одесского заводского на переднее колесо. Я его переделал на заднее... А у моего товарища стандартный заводской задний багажник от "Туриста".
Велорюкзаки следует искать не в пошивочных фирмах, шьющих заплечные рюкзаки, а в магазинах, торгующих великами и запчастями к великам... В Венгрии мы видели в магазинах продавались велорюкзаки (с багажниками) для их крепления. Так что такие в природе есть... Только нам они показались "чересчур объемными" - они предназначались для маунтин байков.
Боюсь, прийдется искать и делать самому. Главное достать и подогнать по геометрии сам велобагажник. А рюкзак на него пошить - уже дело техники, смекалки и терпения... Даже если нет швейной машинки - его и вручную можно сшить...
-----------------
19) Подойдет ли лавсан для коврика по Вашим чертежам?
-----------------
Да, нашел материал - лавсан, годится ли он для коврика по Вашим чертежам? > Мне слегка стыдно за наш город, но ни парашутки, ни каландра, здесь днем с > огнем не найти. И вообще ни одного порядочного спортивного магазина.
Лавсан - что-то знакомое, но не могу припомнить точно. Мой первый коврик был вообще из х/б-шки. Минус х/б-шки - быстрее пачкается и хуже отстирывается. И дольше сохнет. Если лавсан похож на парашютку или каландр - подойдет! :-) Материал просто должен быть достаточно крепким, чтобы не расползтись, достаточно легким и быстро сохнуть. А огня (искр от костра) боится и парашютка и каландр. Парашютку же можно поспрошать на аэродромах или в воинских частях... Правда с живым б/у парашютом слишком много возни! Когда ткань в отрезе все намного проще кроить и шить... А город непричем, и у нас приходится побегать по нычкам, пока что-либо стоящее отыщешь... :-)
Да, лавсан очень смахивает на капрон и немного толще парашутки. Каландр я ни > разу не видел, поэтому даже не в курсе, что это такое.
Что-то типа парашютки, но чуть потолще, бывает с пропиткой. Думаю лавсан подойдет.
Кстати, нашел флаг Беларуси (республики бывшего СССР) отличный материал, > по-моему что-то вроде плащевки или той ткани, что на зонтах. Таких бы флагов > с десяток и получилась бы отличная палатка:-)
:-) Главное, чтобы палатка не была тяжелой!
-----------------
20) Чем можно заменить шариковый пенопласт в коврике для того, чтобы ускорить
его "набивку"? -----------------
Я сшил себе коврик по Вашим чертежам. И когда набивал его пенопластом не > раз вспоминал иронию в вашем письме, о том, что набивать его надо тихими > зимними вечерами (цитирую по памяти).
Я там в текстах, кажется, где-то писал, что вместо пенопласта можно купить обычный заводской коврик, нарезать его на полоски и "зафаршировать" "патронташ" этими полосками. Так получается намного быстрее, хотя и дороже, так как приходится покупать заводской коврик.
-----------------
21) Еще одна конструкция коврика из пенополиэтилена.
-----------------
From: Andrei Skopin <[email protected]> Date: Thu, 11 Jun 1998 09:49:00 +0400 Subject: Re: [News] УЖЕ у Мошкова: Текст "Путешествие по Европе..." и
Чертежи (палатки, спальник ...)!!!
Коврик из пенополиэтилена обшивать ненужно: ------------------------ + сохнет мгновенно I o o I + можно сушить у огня I o o I + также компактно складывается ------------------------ + возни - НУЛЬ
+ посмотри состояние тех что скручивали и
моих ковриков, D&D - почувствуйте разницу! Нарезанные полоски или крупные куски прекрасно соединяются бельевой резинкой. Нужно проткнуть нетолстым паяльником дырки, лучше если диаметр чуть меньше ширины резинки - небудут расползаться даже если Вы спите "активно", и просто прошнуровать - в вашем случае, у меня, из-за большой ширины блоков, это отдельные отрезки резинки завязанные в кольцо.
P.S. Что удобнее, полоски или крупные куски, в основно зависит
от Вашей "ориентации", для меня - я водо, а не вело любитель.
У меня коврик 40х70(h) х 2 = 40х140см - сладывается вдвое,
по длине рюкзака или заталкивается под деку каяка).
сдается мне, что на отлов форели в Австрии нужно покупать лицензию.
а в Германии, кроме лицензии и до ее получения, нужно проходить обучение на рыболова любителя ... (за деньги), про Австрию и иных незнаю.
Бутылки из-под газ.напитков (полиэфирные) лучшая тара для любых сыпучих продуктов (продукт можно сделать сыпучим, например покрошить спагетти). -----------------
SKA
-----------------
22) Содержимое файла поясняющего файла README к чертежам.
-----------------
СОДЕРЖИМОЕ ФАЙЛА README: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ПОЯСНЕНИЯ К СОДЕРЖИМОМУ АРХИВА DRAWINGS:
Все DWG-файлы в формате Автокад версии 10 (русская версия), кроме файла bike_bg1.dwg - он в формате 12-го (LT) Автокада for Windows!
Ко всем DWG-чертежам даны их GIF аналоги!!! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Все DWG-файлы - ЧЕРТЕЖИ, если какого-то размера нет - можете измерить
командой Автокада "DIST" или линейкой на бумажном чертеже.
Масштаб: 1единица Автокада = 1 см.
Размеры выкроек даны _с_учетом_ допусков на швы (1см или
2см в зависимости от чертежа). Истинные контуры деталей
показаны пунктиром.
Содержимое файлов: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ TENT-3D.DWG - Предварительная 3D-модель палатки с лежащим человеком
(прототип, без свесов крыши). Можно взять за основу палатки!
Получиться совсем дешевая и простая в шитье палатка!
Допуски на "джинсовые" швы - 2см. Более точные выкройки
деталей палатки (с окнами, карманами и др. _за__исключением_
_крыши_) см. файл TENT.DWG.
ВНИМАНИЕ: эта 2-х местная палатка класса СТЕЛС - имеет
_минимально_ допустимые габариты для того, чтобы
_достаточно_ комфортно вместить 2х человек вместе с
их рюкзаками. Высота палатки 80см - позволяет ей
остваваться незамеченной даже на краю овсяного поля.
Габариты палатки:
- высота по коньку: 80 см;
- ширина дна: 130 см;
- длина дна: 220 см;
- высота боковой стенки: ;
Более подробное описание см. файл tent_txt.txt.
TENT.DWG - Окончательный чертеж палатки (3D-модель и раскрой).
Габариты жилого объема - точно такие же, как у прототипа,
единственное отличие - крыша со свесами (примерно по 25см).
Раскрой крыши слева вверху (из кусочков) - не считается
это я просто ошибся, когда размечал крышу на ткани и потом