Первое путешествие россиян вокруг света

В 1793 г. Лисянский был произведен в лейтенанты и в числе шестнадцати лучших офицеров направлен волонтером в английский флот. В течение пяти месяцев он жил в Лондоне, посещал различные приморские города, усердно изучал английский язык, а также жцзнь и нравы населения.

¹ И Ф. Крузенштерн, ч. I, стр. 26.

² Е. Л. Штейнберг пишет, что Лисянский принадлежал к старинному дворянскому роду («Жизнеописание русского мореплавателя Юрия Лисянского», Москва, 1948 г., стр. 12 и 13). В действительности же отец Лисянского добился установления своего дворянства в 1785 г., а дворянский герб роду Лисянских был утвержден лишь в 1828 г. (См. «Протокол об установлении дворянского достоинства рода Лисянских», 1785 г., январь 7, Выпись 1798 г, июля 13. Центральный Военно-морской музей (ЦВММ), № 9170-22-А (1938)

 Ф. Лисянский

В одном из первых писем на родину к брату Ананию он пишет: «Народ, с которым мы теперь имеем дело, весьма просвещен в денежных обстоятельствах и к карманному величию имеет безмерную подчительность; коротко сказать, всякий шаг наш здесь стоит не меньше шиллинга. Съехавши в Гулль, взяли с нас по гинее за несколько рубах и мундир, которые были в чемодане у каждого. Взяли за то, что мы русские, за то, для чего едем в Лондон, и по крайней мере пол гинеи за то, для чего мы не говорим по-аглицки»¹.

21 мая 1794 г. Лисянский на фрегате «Луазо» был направлен в Северную Америку, где, так же как и Крузен-' штерн, неоднократно принимал участие в военных операциях англичан против французского флота.

В начале 1795 г. Юрий Федорович плавал в Вест-Индию (на острова Антигуа и Невис), где едва не погиб от желтой лихорадки. В письмах на родину он описывает ужасы работорговли и невыносимый невольничий труд. «Об Вест-Индии Вам могу сказать коротко, что она наполнена неграми, невольниками европейцев, которые производят сахар, кофе, ром и прочие продукты жарких климатов для своих господ. Положение сих эсклавов весьма бедное везде, их же властители проводят свою жизнь в изобилии. Я бы никогда не поверил, что англичане могут так жестоко обходиться с людьми, ежели бы не был сам тому свидетелем на острове Антиго, где нередко случалось видеть несчастных арапов, употребляемых вместо лошадей»².

Вернувшись из Вест-Индии в Галифакс в мае 1795 г., Лисянский получил отпуск и до весны 1796 г. путешествовал по Соединенным Штатам Америки, причем в г. Филадельфии был принят президентом Джорджем Вашингтоном, командовавшим американскими войсками во время войны колоний с Англией за независимость.

¹ ЦВММ. «Журнал лейтенанта Юрия Лисянского с 1793 по 1800 г.», № 9170/1938, л. 3. Этот «Журнал», состоящий из 70 листов, является дневником Лисянского за время плаваний его в английском флоте. Кроме того, в нем имеются черновики его писем к брату Ананию.

² Центральный государственный литературный архив (ЦГЛА), «Записки лейтенанта Юрия Федоровича Лисянского, веденные им во время службы его волонтером на английском флоте», М. ф. XVIII в., № 5196, л. 41. Эти «Записки» Лисянского впервые были обнаружены Е. Л. Штейнбергом (см. «Жизнеописание русского мореплавателя Юрия Лисянского». Москва, 1948 г.).

3 В. В. Невский 33

Дневники и письма Лисйнского содержат богатые сведения по географии, экономике, политической жизни, культуре и быту населения Соединенных Штатов Америки того времени.

Летом 1796 г. Лисянский вместе с Крузенштерном и Баскаковым на фрегате «Клеопатра» вернулись в Англию. В Англии они добились разрешения посетить Индию и в середине марта 1797 г. отплыли к мысу Доброй Надежды. «Мое намерение,—писал Лисянский к брату,—есть остаться у мыса Доброй Надежды на четыре или пять месяцев, дабы познакомиться с Африкой, а особливо с оконечностью оной, которая весьма нужна для плавающих к востоку оной, я думаю, что через сие не буду в дураках»^{50 51}.

Лисянский несколько месяцев провел в Южной Африке, бывал в поселениях голландских колонистов, посещал их плантации; собирал гербарий и коллекцию южноафриканских раковин. Отсюда он плавал к о. Св. Елены, который исходил вдоль и поперек. В 1798 г. Лисянскому было присвоено звание капитан-лейтенанта.

В январе 1799 г. на корабле «Септр» Лисянский прибыл в Индию, в г. Мадрас, а затем в г. Бомбей. В Индии он пробыл немного более трех месяцев. Не пожелав участвовать в несправедливой войне против индийского народа, который отстаивал свою независимость, Лисянский просил разрешения покинуть Индию. Он решил отправиться с английской географической экспедицией к берегам Австралии, но получил приказ немедленно вернуться на родину, так как Павел I решился на разрыв с Англией и вел переговоры о союзе с наполеоновской Францией. На купеческом корабле «Роялистэ» Лисянский вернулся в Англию, а затем прибыл в Кронштадт после семи лет отсутствия.

В 1801 г. Лисянский, командуя фрегатом, плавал в Балтийском море².

В Кронштадте Лисянский встретился с Крузенштерном, который познакомил его со своим проектом кругосветного плавания. В 1802 г. Крузенштерн предложил Лисянскому принять участие в кругосветном плавании в качестве своего помощника и командира одного из двух кораблей.

Перед началом этого важного предприятия правление Компании советовалось с акционерами на общем собрании и, получив одобрение, 29 июля 1802 г. через министра коммерции Николая Петровича Румянцева руководящие деятели Компании подали ходатайство Александру I¹. В этой бумаге среди многих причин, обосновывавших необходимость кругосветной экспедиции, были названы следующие^{52 53}:

1. «Снабжение американских селений сразу на несколько лет,—пишет дирекция Компании,—уменьшит провозы к Охотскому порту, а тем самым понизит цены сухопутных транспортов и предохранит всю Якутскую область от изнурения, которое терпят жители ее от этих перевозок, приводящих их в большую бедность».

2. «Компания может открыть в Кантоне выгодную торговлю мехами. Таковым началом торговли с Японией и Китаем надеется Компания в скором времени выиграть над иностранными народами поверхность, а на возвратном из Кантона пути испытать торговлю и в селениях иностранных Ост-Индских компаний, как-то: Калькутте, Бенгалах, Ботавии и протчих местах, где по уверению бывшего и там того же господина Крузенштерна все порты и народы нас благосклонно принять готовы и тогда можем мы со временем привозить сахар, кофе, индиго и протчее прямо к петербургскому порту».

В январе 1803 г. Крузенштерн прибыл из Ревеля в Петербург, чтобы лично наблюдать за всеми приготовлениями к экспедиции. Здесь он узнал, что с экспедицией должно будет ехать посольство в Японию.

Еще в 1?92 г., в царствование Екатерины И, в Японию было отправлено посольство из Охотска во главе с поручиком Адамом Лаксманом, сыном академика натуралиста Кирилла (Эрика) Лаксмана.

б августа 1783 г. пять японских промышленников потерпели кораблекрушение у Алеутских островов (остров Амчитка), где встретились с русскими промышленниками, которые также спаслись здесь после кораблекрушения. В 1788 г. они вместе из обломков русского и японского кораблей построили судно и благополучно достигли Камчатки. Отсюда японцы были отправлены в Иркутск. В 1790 г. японец Кодаю был привезен академиком Кириллом Лаксманом в Петербург. Здесь от него были получены некоторые сведения о Японии. Для посылки русской экспедиции в Японию, с целью завязать торговые сношения с этой страной, Лаксман посоветовал воспользоваться, как предлогом, необходимостью отправки японцев на родину¹.

К. Лаксман вышел из Охотска 13 сентября 1792 г. на галиоте «Екатерина» под командой штурмана Ловцова. Они морем пришли в г. Хакодате, а оттуда сухим путем в г. Матсмай, где сдали привезенных с собою японцев и получили письменное позволение, в котором говорилось, что один русский корабль может притти для торговых переговоров в Нагасаки в безоружном виде. В противном случае корабль и люди будут задержаны как пленные. В сентябре 1793 г. Лаксман вернулся в Охотск^{54 55}.