Вигляд 2.0 Заметки путешественника (СИ)

   - Слава, я читала, что в странах Евросоюза, действует правило, что в день прилета проезд с багажом бесплатный. Это определяется багажной биркой и билетом на самолёт.

   - Ты уверенна в этом, Надя?

   - Да!

   - Ну, тогда едем...

   То, что мы выбрали в качестве средства передвижения, было неким гибридом метро и электрички, только более бесшумное и комфортное. Но тень сомнения в отношении предположения Нади по поводу бесплатного проезда всё же возникла, когда мы зашли в вагон второго класса и двери бесшумно захлопнулись за нами. Хочется заметить, что где бы мы ни ездили, - в поездах и вагонах почти всегда были свободные места. Редко, когда приходилось стоять, и тем более никогда не было давки и толпы.

   Но контролёров, выделяющихся темно-синей униформой и красными галстуками не видать. По вагону ходит свободно одетая молодая чернокожая девушка с портативным электронным девайсом, по виду напоминающим портативный кассовый аппарат. Может, она и продаст нам билеты? Но девушка подолгу останавливается возле каждого пассажира, что-то чертит у себя на планшете стилусом, улыбается, от некоторых быстро отходит, с некоторыми неторопливо беседует.

   - Здравствуйте, вы сегодня прилетели? - вот дошла до нее и наша очередь.

   - Здравствуйте! Да сегодня.

   - Можно попросить вас принять участие в социологическом опросе? Это очень важно!

   - Конечно, пожалуйста.

   - ОК. У вас есть билет?

   - Нет, билетов у нас нет!

   - Спасибо большое, удачной поездки. До свидания.

   - Пожалуйста, не за что.

   Мы спокойно вздохнули, когда от нас отошла эта девушка. Лишь в конце путешествия мы прочли фразу на русском языке о том, что за безбилетный проезд полагается штраф 40 евро, а также могут привлечь к административной ответственности.

   А вот и городские постройки показались, скоро выходить. Расстояние от аэропорта до ж/д вокзала мы преодолели за пятнадцать минут.

   Не знаю, на что ориентировались, когда выходили с вокзала, но интуитивно нашли верный выход и оказались на набережной Рейна. К ленивым такси здесь добавились стоянки велосипедов. Некоторые из них, ярко-красного цвета, принадлежащие немецкой железной дороге, можно взять напрокат. Наш путь был недалёк. Ориентир - музей Людвига, тоннель и мост Дейц. По набережной добрались до Рейн-отеля, на что указывала вывеска на здании, построенном в классическом готическом стиле.

   По пути любовались Кельнским собором, набережной с расположенными на ней домами из тех, что рисуют в сказках. Чистота, тишина, несмотря на то, что находишься практически в центре города. Неспешно прогуливающиеся парочки, проплывающие по Рейну белоснежные туристические катера и пароходы. Многие из отдыхающих предаются ланчу тут же на набережной, сидя за многочисленными столиками уличных кафе. Кто-то, положив на зеленый газон своего двухколесного друга, предается обеденному сну, кто-то, сняв обувь и футболки, нежится на лавочках под осенним солнышком. Туристы выделяются обилием фототехники и наплечными рюкзаками. После московского бурного ритма кажется, что жизнь здесь как в замедленном кино. Плюс тишина!

   - Здравствуйте, у нас забронирован номер в Рейн-отеле. Вот подтверждение, - сказал я пожилому длинноволосому мужчине-отельеру, одетому в строгий черный костюм, протягивая листок-распечатку с букинга.

   - Здравствуйте... Да у вас заказан одноместный номер, - посмотрев что-то у себя в компьютере, ответил он.

   - Наверное, это ошибка? У вас есть возможность в этом номере поставить дополнительную кровать или предложить нам двухместный номер?

   - Да, конечно. Есть двухместные номера с завтраком... стоимость 50 евро. Вас это устроит?

   - Спасибо, конечно устроит!

   По плану и просмотренным накануне фотографиям это был самый скромный отель в череде нашего путешествия. Не предполагал, что он окажется таким изящным, удобным и комфортным. Окна с видом на набережную, чисто, уютно, удобство расположения: до центральной площади Дам со знаменитым собором пять минут пешей прогулки.

   - Мы так и не узнаем жизнь Кельна с другой стороны, - сказала Надя, - если будем все время в центре проживать и находиться.

   - В Амстердаме у нас забронирован отель почти на окраине города. Там и посмотрим, как живут истинные горожане.

   Расположившись в номере, пообедали в ресторане отеля. Я заказал колбаски вице-канцлера, Надя - итальянскую кухню. Меню было многоязычным, в том числе и на русском. Да и как иначе, ведь то там, то здесь слышишь родную речь. Вот и за соседним столиком пара девушек обсуждала достопримечательности города, а спустя 10 минут за столики соседнего ресторана присела молодая семейная пара, внешним видом и поведением тоже выдающая наших соотечественников.

   Обед из двух блюд, бокал пива - 19 евро. Порции огромные! В принципе, - это стандарт для ресторана европейского города. Дорого или нет? По московским расценкам нет, но если десять дней по 20 евро, то дороговато. (В альтернативных фастфудах - обед на двоих 12-15 евро. Кофе, чай, пиво 1,5 - 2 евро чашка, бокал). К тому же, как потом мы выяснили, цены на продукты питания в Европе отличаются от российских супермаркетов, как правило, в меньшую сторону. День приезда мы посвятили пешеходной прогулке по городу, посещению магазинчиков (купили себе медицинские халаты и натурпищу), осмотру собора. Домой пришли лишь к полуночи.

   Утро следующего дня начали с пробежки.

   - Куда будем бежать, Слава?

   - Да вдоль набережной. До третьего моста, минут двадцать будет, там перебегаем на другой берег Рейна и до железнодорожного моста. Думаю, что в минут сорока мы уложимся. Встречаемся на входе в отель.

   Так мы составили план пробежки, во время которой также можно осмотреть достопримечательности города.

   Бегали ли вы по набережной реки Нева и ее протокам? Если не бегали, то я вам скажу, что пробежать вдоль Невы, не отойдя от набережной невозможно. Заводы, фабрики, частные сектора, дома. Все это приходится оббегать. Я уже не говорю о загазованности трассы. Вдоль набережной Рейна кроме беговых дорожек проложены еще и велосипедные и мысли не возникает, что должно быть как-то иначе. Также наблюдается резкое отличие российских и немецких собак, несмотря на схожесть пород. Последние, как и их хозяева, настолько аутичны и погружены в собственные мысли, что не замечают бегунов. То ли это зависит от воспитания, то ли от того, что уровень агрессии в стране, в целом, значительно меньше чем в России, то ли ещё какие-нибудь инбриндинговые особенности.

   Навстречу встречаешь рабочих и служащих, студентов и школьников, родителей и детей детсадовского возраста. Кто в спортивном костюме, кто в деловом наряде, кто с велосипедным прицепом, кто без, но всех их объединяет велосипед. Иногда попадаются бегуны, некоторые из них приветствуют тебя взмахом руки, некоторые улыбкой на лице. Здорово!

   После возвращения с пробежки пожилой немец, идущий нам навстречу, завидев нас, расплылся в улыбке.

   - Вы прекрасная пара! Желаю приятной пробежки!

   - Спасибо большое!

   - Ты его знаешь, Надя?

   - Нет, вижу в первый раз! А ты?

   - И я нет...

   Вот пробегаем музей шоколада фабрики Lindt (сочетание древней крепости и современных прозрачных строений), вот магазин-музей горчицы, вот музей спорта и олимпийских достижений Кёльна, вот изогнувшейся над рекой ультрасовременный бизнес-центр с летним садом на крыше. Вот кто-то выставил большой кинескопный телевизор. Фирма Grundig, диагональ семьдесят два сантиметра. Всё, как в путеводителе о Германии: шнур питания связан и прикреплен скотчем к верхней панели, на которой также располагается инструкция, паспорт изделия, пульт питания и перечень неисправностей: "На пульте питания не работает кнопка включения-выключения".

   Развязки дорог поражают. Хорошо, что я не автомобилист, думаю про себя, иначе - потерялся без навигатора. Но автомобильных заторов не наблюдается.