Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне
Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне читать книгу онлайн
В книге рассказывается о действиях Краснознаменного Балтийского флота в боях против немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны.
На основе обширных архивных документов и по воспоминаниям как личных, так и участников событий авторы повествуют о действиях кораблей и авиации флота на морских сообщениях противника в Балтийском море и в Финском заливе, об участии моряков в обороне островов Моонзундского архипелага, Таллина, полуострова Ханко и города-героя Ленинграда, о взаимодействии Краснознаменного Балтийского флота с войсками Карельского, Лениградского, а затем 1, 2 и 3-го Прибалтийских, 2 и 3-го Белорусских фронтов при прорыве блокады Ленинграда, освобождении Выборгского залива, изгнании немецко-фашистских войск из Советской Прибалтики и разгроме их в Восточной Пруссии и Померании и о мужестве советских моряков-балтийцев, вписавших во время этих боев немало славных страниц в боевую летопись нашей Родины
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
рода Гросс-Хайдекруг. 15 апреля бронекатера произвели огневой налет на опорный пункт Циммербуде. Одна группа катеров с дистанции 1500 м вела огонь по живой силе и технике противника, маневрируя в заливе Фриш-Гаф. Другая группа вошла в Кенигсбергский канал и с дистанции 300-—400 м артиллерийским и пулеметным огнем подавляла огневые точки противника, содействуя наступлению фланга наших войск. Во время боя батареи противника добились прямого попадания в бронекатер, на котором находился командир этого отряда капитан 3 ранга Смирнов, и потопили его. Командир бронекатера лейтенант Задорожный и оставшиеся в живых матросы вплавь добрались на косу канала и атаковали группу вражеских солдат. В результате схватки 23 солдата и офицера были уничтожены, а 25 — взяты в плен. Во время боя бронекатера потопили в Циммербуде пароход, дебаркадер, несколько катеров и барж.
На другой день бронекатера высадили на косу тактический десант и, войдя в канал, поддерживали десантников огнем. 16 апреля, приняв в уже занятом нашими войсками городе Гросс-Хайдекруг усиленный батальон, бронекатера после огневого налета высадили его на косу севернее Циммербуде в тыл противника. В бою за высадку было подавлено четыре батареи врага. Наши войска, поддерживаемые огнем с бронекатеров, успешно продвигались вдоль северного побережья залива Фриш-Гаф и достигли рубежа города Пайзе. Тем временем части, наступавшие севернее, овладели городом Фишхау-зен и вышли на косу, на которой находилась германская военно-морская база Пиллау. Группа фашистских войск у побережья залива Фишхаузен была окружена. Чтобы помешать эвакуации противника из этого района, наши бронекатера блокировали порт Пайзе, выставив круглосуточный дозор в заливе Фишхаузен на фарватере Пайзе— Пиллау.
•В 7 час. 10 мин. 17 апреля дозорные бронекатера обнаружили большую группу барказов, барж, лодок, двигавшихся под охраной двух быстроходных десантных барж по каналу к Пиллау. Дозорные катера, вызвав силы поддержки, атаковали плавсредства противника. Немедленно из гавани Циммербуде вышла группа бронекатеров поддержки блокадного дозора, достигшая через 25 минут района боя. Четыре береговые батареи противника из
района Пиллау поддерживали свои корабли ураганным огнем по бронекатерам. Тем не менее бронекатера, сблизившись на решительную дистанцию боя, к 8 часам потопили обе быстроходные десантные баржи и стали в упор расстреливать плавсредства противника. Было потоплено три несамоходные баржи, 117 барказов, шлюпок, рыбацких лодок, плотов; потонуло более 5 тысяч гитлеровских солдат и офицеров, пытавшихся эвакуироваться с побережья залива Фишхаузен. К 9 часам вражеский конвой был полностью разгромлен.
К 18 апреля советские войска при активном содействии флота полностью овладели Земландским полуостровом. У противника оставалась лишь коса в юго-западной части полуострова с крепостью и военно-морской базой Пиллау, а также военно-морские базы Хела и Сви-немюнде в Померании.
Чтобы удержать эти пункты в своих руках и прикрыть эвакуацию, противник привлек сюда все легкие силы флота; линейные корабли и крейсера были использованы им для обстрела наших войск, которые вели бои за Пиллау, в устье Вислы, и на косе Фриш-Нерунг. Другая группа крупных надводных кораблей противника, базировавшаяся на Свинемюнде, обстреливала приморский фланг наших войск, наступавших к западу от Кольберга. Только возле Пиллау, закрывавшего вход в залив Фриш-Гаф в начале Кенигсбергского канала, откуда противник производил эвакуацию тылов и снабжение окруженной группировки, действовали один — два тяжелых крейсера типа «Лютцов», один — два легких крейсера, 10—15 эскадренных миноносцев и миноносцев, а для охраны фарватеров, ведущих из Пиллау, гитлеровцы выделили много подводных лодок, сторожевых кораблей и тральщиков.
Содействуя армии в окончательной ликвидации окруженных группировок противника, Краснознаменный Балтийский флот нанес в апреле — мае четыре крупных удара по военно-морским базам Пиллау, Хела, Свинемюнде и по курляндскому плацдарму. Самую значительную роль в этих боях сыграла морская авиация. Ей надлежало вместе с другими силами флота блокировать порт Пиллау и не допустить эвакуации восточно-прусской группировки войск. Эту задачу командование решило выполнить путем нанесения массированных бомбовых
ударов по кораблям, транспортам и портовым сооружениям силами штурмовой и бомбардировочной авиации.
Крепость Пнллау имела очень сильную противовоздушную оборону, состоявшую из 45 зенитных батарей и огневых точек. Вместе с зенитной артиллерией кораблей она могла выпускать -в минуту до 15 тысяч снарядов калибром 20 мм и выше. Балтийские летчики, преодолевая упорное сопротивление противника и тяжелые метеорологические условия, в течение марта — апреля наносили систематические удары по кораблям в гаванях Пиллау, выбирая в качестве главного объекта атак крупные транспорты в 6000—10 000 тонн.
С особой силой развернулись боевые действия авиации флота против Пиллау после падения Кенигсберга. 9 апреля наша авиация нанесла по гаваням Пиллау три массированных удара. Утром группы штурмовиков подавления средств противовоздушной обороны привели к молчанию зенитную артиллерию врага. Используя их успех, ударные группы штурмовиков атаковали транспорты, находившиеся в Военной гавани. Затем по кораблям и судам, стоявшим в гаванях, второй удар нанесла вторая волна штурмовиков, а через некоторое время — группа пикирующих бомбардировщиков. К концу дня штурмовики нанесли еще два удара по Пиллау. Всего в этот день было потоплено три крупных транспорта и танкер.
С 9 по 25 апреля, в период завершения ликвидации восточно-прусской группировки противника, авиация Краснознаменного Балтийского флота нанесла по вражеским транспортам и кораблям в районе Пиллау 24 массированных комбинированных удара, потопив здесь 23 транспорта (общее водоизмещение около 60 тысяч тонн), танкер и 27 средних и малых боевых кораблей 13 противника и повредив 19 транспортов, танкер и 15 других кораблей. Наши потери составили 13 самолетов.
Для оказания содействия армии в овладении сильной крепостью Пиллау и в целях срыва эвакуации войск противника Краснознаменный Балтийский флот подготовил два тактических десанта: один — с моря на северную око-
ценность косы Фриш-Ilepyiir (цель — не допустить отхода противника из Пиллау через пролив Зеетиф на косу и подхода резервов) и второй — со стороны залива Фриш-Гаф — к востоку от Пиллау (цель — захватить юго-восточную окраину Пиллау и гавани порта и не допустить отхода войск противника и погрузки на транспорты). Высадить эти десанты надлежало морским и речным бронекатерам, сторожевым и торпедным катерам и катерам-тральщикам, сосредоточенным к этому времени в портах Земландского полуострова. Десантными частями являлись подразделения морской пехоты.
24 апреля штурмовая авиация флота обрабатывала пункты высадки с восточной стороны Пиллау. Однако высадка здесь не состоялась, так как армия к этому времени уже в основном очистила Пиллау от противника. Прорвав вражеский рубеж обороны на Пиллауском полуострове, советские войска 25 апреля овладели мошной крепостью и крупнейшей- военно-морской базой Пиллау. Остатки разгромленной восточно-прусской группировки немецко-фашистских войск бежали на косу Фриш-Нерунг.
Захватив Пиллау, наши войска в ночь на 26 апреля на автомашинах-амфибиях, паромах и лодках форсировали пролив Зеетиф. Одновременно флот высадил десант на восточное и ' западное побережье косы Фриш-Нерунг. Высадка тактических десантов проводилась теми же силами, которые должны были использоваться при высадке в районе Пиллау.
Предполагалось высадить десанты с началом форсирования сухопутными частями пролива Зеетиф. при этом восточную группу — с речных бронекатеров, бархазов. буксиров и катеров па восточное побережье косы Фриш-Нерунг в 1 км южнее деревни Вальдхале. а западную — с торпедных катеров и катеров -тральщиков тоже в районе деревни Вальдхале, но со стороны моря, т. е. на западном берегу косы Фриш-Нерунг (ширина косы в этом месте 1 —1,5 км). Высадка десантов должна была проводиться при поддержке авиации, а также войсковой и корабельной артиллерии. Огневая поддержка с моря западного десанта возлагалась ил отряд морских бронекатеров, восточного десанта — на отряд речных бронекатеров. Для прикрытия западного десанта с моря выделялось три отряда торпедных катеров, которые должны были атаковать легкие силы противника на дальних и ближних