Германия во второй мировой войне 1939-1945
Германия во второй мировой войне 1939-1945 читать книгу онлайн
Книга написана авторским коллективом научных сотрудников Института истории Немецкой Академии наук. Авторы широко использовали архивные материалы и исследования, ранее опубликованные в СССР и ГДР.На фоне событий второй мировой войны показана агрессивная внешняя и внутренняя политика германского фашизма. Значительное место отводится материалам о немецком антифашистском движении.Книга представляет интерес для широкого круга читателей.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
няты с востока, запада и юга... Никакая сила в мире не
сможет помешать нам уничтожить германские армии на
суше, их подводные лодки на море и разрушать их воен-
ные заводы с воздуха. Наше наступление будет беспо-
щадным и нарастающим». Совещания в Москве и Теге-
ране подтвердили неодолимую мощь антигитлеровской
коалиции и создали важные предпосылки для оконча-
тельной победы над общим врагом.
В связи с постоянным ухудшением обстановки углуб-
лялся кризис гитлеровского режима. Росло недовольство
среди немецкого населепия. Даже у тех его слоев, кото-
рые до сих пор безоговорочно поддерживали фашистский
режим и войну, укрепилось стремление выйти из нее. Мно-
гие директивы партийной канцелярии нацистов, изданные
в декабре 1943 г. и в январе 1944 г., призывали членов
партии всеми силами противодействовать усиливающему-
ся недовольству. В подписанной Борманом 7 января 1944 г.
директиве фюрера № 12 высказывалось сожаление по по-
воду того, что не все письма полевой почты способствуют
«подъему морального духа» солдат. От политических руко-
водителей нацистской партии потребовали, чтобы они воз-
действовали в первую очередь на женщин, «ибо, несмотря
на суровую действительность войны, именно они в своих
письмах на фронт должны вселять надежду и уверенность
в наших солдат». Одновременно государственный и пар-
тийный аппарат пытался локализовать и подавить расту-
щее недовольство с помощью новых репрессий. Рабочих,
взятых на подозрение нз-за медленной работы, прогулов
или брака в работе, призывали в армию или заключали
в трудовые и концентрационные лагеря.
Кризисное положение гитлеровского реяшма прояви-
лось и в военной экономике. Если объем производства в
целом уже несколько снизился, то военное производство
в первой половине 1944 г. еще раз ознаменовалось подъ-
емом, хотя состояние отдельных отраслей было весьма раз-
личным. В июле 1944 г. военное производство достигло
своего наивысшего уровня. По сравнению с выпуском про-
дукции в январе — феврале 1942 г. оно возросло больше
чем в три раза. По отдельным видам оружия, в особенно-
сти по танкам и самолетам, индекс роста был даже выше:
он составлял по выпуску боеприпасов — 335 (сентябрь
1944 г.), танков —598 (декабрь 1944 г.), самолетов — 367
(июль 1944 г.), а автомобилей всего 133 (июнь 1944 г.),
в кораблестроении — 217 (октябрь 1944 г.). В общей слож-
ности военная промышленность гитлеровской Германии
выпустила в 1944 г. около 40 тыс самолетов, свыше 27 тыс.
танков и штурмовых орудий, 27 250 орудий.
Главными причинами этого подъема были слияние вла-
сти монополий и государства, усиление эксплуатации ра-
бочих, жестокое ограбление оккупированных и подвласт-
ных стран, продолжающееся сокращение производства
потребительских товаров. В своем выступлении на собра-
нии представителей рейнско-вестфальской промышленно-
сти 9 июня 1944 г. Шпеер провозгласил так называемый
самоконтроль промышленности, введенный в 1942 г. для
всего военного производства, решающей предпосылкой
развития фашистской роенной экономики. Ее государствен-
но-монополистическое регулирование, скрывающееся за
этой формулировкой, было и в 1944 г. важнейшим сред-
ством, позволившим крупнейшим монополиям реализовать
максимальные прибыли и добиться высокого уровня про-
изводства вооружений для развязанной ими войны за
мировое господство. В июне 1944 г. имперскому министер-
ству вооружений и военного производства подчинялись
21 главная комиссия и 12 комитетов, управлявших произ-
водством вооружения. Этот аппарат со своими подкомис-
сиями и вспомогательными комиссиями объединял около
6 тыс. «руководящих деятелей военной промышленности,
хорошо знающих производство и умеющих добиваться
успеха», а также «техников и инженеров, выделенных
предприятиями».
Каким путем система государственно-монополистиче-
ского регулирования даже в последний период войны уси-
ливала власть и влияние монополий в нацистском госу-
дарстве, видно на примере авиационной промышленности.
В 1944 г. ее подчинили министерству Шпеера и тем самым
полностью включили в систему так называемого промыш-
ленного самоконтроля. Старыми методами в условиях воз-
душных налетов союзников авиационная промышленность
не могла больше существенно повысить свое производство.
Созданный 1 марта 1944 г. под руководством генерал-
фельдмаршала Мильха и Шпеера «штаб истребительной
авиации» должен был поднять производство самолетов-
истребителей до 4 тыс. в месяц и частично перебазиро-
вать производственные сооружения в подземные помеще-
ния и на мелкие предприятия. 20 июня того же года Ге-
ринг приказал передать авиационную промышленность
министерству Шпеера, которое отпыне руководило всеми
отраслями военного хозяйства. Мильх, близкий друг Ге-
ринга, член наблюдательного совета фирмы «Юнкере» и
член так называемого совета по вопросам вооружений,
самым энергичным образом отстаивал интересы авиацион-
ных концернов. 1 августа 1944 г. он был назначен заме-
стителем Шпеера. Директор-распорядитель акционерного
общества «Мессершмитт АГ» Фридаг стал руководителем
специально созданной главной комиссии по производству
самолетов.
Эти мероприятия помогли быстро увеличить выпуск
самолетов. Если в феврале 1944 г. было изготовлено толь-
ко 1028 самолетов, то в сентябре 1944 г. — уже 2950. Прав-
да, большое значение для этого роста имело решение о
прекращении производства бомбардировщиков, ибо на
каждый бомбардировщик приходилось тратить в пять раз
больше материала и времени, чем на один истребитель.
Все это сопровождалось установлением еще более тес-
ного сотрудничества между монополиями и СС. Согласно
секретному распоряжению от 4 марта 1944 г. для уско-
ренного расширения самолетостроения СС выделял «до-
статочное количество» заключенных из концлагерей. Их
заставляли надрываться от непосильного труда ради осу-
ществления планов немецкого руководства, пытавшегося
добиться перелома в воздушной войне. Так, в результате
теснейшего взаимодействия монополистического капитала
и СС, на последнем этапе войны в наиболее важной от-
расли военного производства отчетливо проявились два
основных принципа германского фашистского империализ-
ма: превращение свободного рабочего в раба и уничтоже-
ние политических противников в процессе непосильного'
труда.
За счет обнищания немецкого народа и беспощадного
ограбления закабаленных народов германские империа-
листы, по их собственным словам, сумели в 1944 г. на-
столько увеличить производство вооружения, предназна-
ченного для сухопутных сил, что его хватило бы, чтобы
заново оснастить 225 пехотных и 45 танковых дивизий.
Однако непрерывные тяжелые бои на германо-советском
фронте приводили к таким большим потерям вооружения
и снаряжения, что они во все большей степени поглощали
возраставший до лета 1944 г. выпуск военного снаряже-
ния. Характерно, например, что, несмотря на значительное
увеличение производства самолетов, количество их во
фронтовых соединениях не возрастало.
Рост производства в военной промышленности, достиг-
нутый в первой половине 1944 г., скрывал действительное
состояние экономики гитлеровской Германии. Так, уро-
вень производства в основных отраслях тяжелой промыш-
ленности, в особенности производство высококачественных
сталей, не соответствовал росту производства вооружения.