Крепости на колесах: История бронепоездов
Крепости на колесах: История бронепоездов читать книгу онлайн
«Чудо — оружием» первой трети XX века считались бронепоезда, впервые появившиеся во время англо — бурской войны 1899–1902 гг. Судьба их была короткой, но бурной: две мировые войны, гражданская война в России, многочисленные локальные конфликты в разных частях света. В этой книге рассказывается об истории создания первых бронепоездов, о дальнейшим развитии их конструкций и вооружения, о тактике боевого применения. Впервые в отечественной литературе рассмотрены бронепоезда русского Белого движения, Германии, Польши, Японии и ряда других стран. Приведены малоизвестные факты о советских бронепоездах эпохи противостояния с КНР. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей военной техники и военного дела.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
«Доброволец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Екатеринославе как бронепоезд № 2 3–й Кубанской железнодорожной сотни. Затем именовался «Генерал Гейман». С сентября 1919 года — «Доброволец». Входил в состав 8–го бронепоездного дивизиона. Вступил в бой в июне 1919 года под Екатеринославом. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Донской Баян» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона.
«Дроздовец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Входил в состав 9–го бронепоездного дивизиона. Вступил в бой в июле 1919 года под Харьковом. Погиб в бою в октябре 1920 года на станции Сокологорное при отходе частей Русской армии из Северной Таврии. Командир бронепоезда — капитан Рипке.
«Единая Россия» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Один из первых бронепоездов Добровольческой армии. Сформирован в июле 1918 года на станции тихорецкая из трофейных большевистских бронеплощадок как Батарея дальнего боя. Именовался с сентября по ноябрь 1918 года «5–й бронированный поезд», с ноября — «Единая Россия». Входил в состав 1–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года при эвакуации частей Добровольческой армии из Новороссийска.
«Единая Россия» — тяжелый бронепоезд Русской армии. Сформирован в марте 1920 года в Крыму на базе 3–й батареи 1–го дивизиона морской тяжелой артиллерии. Оставлен в ноябре 1920 года при эвакуации Русской армии из Севастополя. [341]
«Ермак» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона и 1–го броневого железнодорожного полка.
«Забайкалец» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«За Русь Святую» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в декабре 1919 года в Новороссийске и Таганроге. Вступил в бой в январе 1920 года под Батайском. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у станции Гайдук при эвакуации Добровольческой армии из Новороссийска.
«Илья Муромец» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона и 2–го броневого железнодорожного полка. Действовал в составе Кавказской армии.
«Иоанн Калита» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года в Екатеринодаре и Новороссийске. Вступил в бой в марте 1919 года в Донбассе. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации Добровольческой армии.
«Иоанн Калита» — тяжелый бронепоезд Русской армии. Сформирован (возрожден) в марте 1920 года в Крыму на базе 2–й батареи 1–го дивизиона морской тяжелой артиллерии. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в ноябре 1920 года при эвакуации частей Русской армии из Керчи. Командир бронепоезда — капитан Норенберг.
«Кавалерист» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Участвовал в боях под Полтавой и Лозовой осенью 1919 года.
«Кавказец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован как бронепоезд № 1 на Кавказском фронте в 1918 году. Действовал в составе отрядов генералов Бичерахова и Пржевальского на территории Азербайджана и Дагестана. В январе 1919 года вошел в состав ВС ЮР и переименован в «Кавказец». Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Вел бои на Северном Кавказе.
«Казак Землянухин» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона и 2–го броневого железнодорожного полка. Осенью 1919 года действовал в составе Кавказской армии. [342]
«Казак» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в ноябре 1919 года под Харьковом. Оставлен в марте 1920 года у станции Тоннельная при эвакуации Добровольческой армии из Новороссийска.
«Казак» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Каппелевец» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и Приамурской Земской рати.
«Капель» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Князь Пожарский» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года в Новороссийске. Вступил в бой в марте 1919 года в Донбассе. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Князь Суворов» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 1–го бронепоездного дивизиона.
«Коршун» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Джанкое на базе бронепоезда № 3. входил в состав 5–го бронепоездного дивизиона. Вступил в бой в сентябре 1919 года у станции Цветково за Днепром. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Митякинец» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона и 1 —го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. В январе 1920 года вел бои под Батайском.
«Могучий» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 7–го бронепоездного дивизиона. Погиб в бою в феврале 1920 года при отступлении с Северного Кавказа.
«Москва» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в октябре 1919 года в Харькове. Вступил в бой в октябре под Курском. Расформирован в феврале 1920 года в Екатеринодаре с передачей личного состава и материальной части бронепоездам «Орел» и «Мстислав Удалой».
«Москва» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в марте 1920 года в Крыму из 1–й батареи 1–го дивизиона морской тяжелой артиллерии. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона. Вступил в бой в апреле 1920 года на подступах к Крыму. Оставлен [343] в ноябре 1920 года при эвакуации Русской армии из Крыма.
«Мстислав Удалой» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в октябре 1919 года под Харьковом, где сразу же вступил в бой. Оставлен в марте 1920 года у станции Тоннельная при эвакуации Добровольческой армии из Новороссийска.
«На Москву» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года в Новороссийске на заводе «Судосталь». Вступил в бой в январе 1920 года под Батайском. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года при эвакуации Добровольческой армии из Новороссийска.
«Непобедимый» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Джанкое из Батареи дальнего боя бронепоезда № 3. Вступил в бой в июне 1919 года под Александровском. Входил в состав 5–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Новороссия» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года в Одессе. Здесь же, в октябре, вступил в бой. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Орел» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в декабре 1918 года в Мариуполе. Вступил в бой в марте 1919 года под Царицыном. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации частей Добровольческой армии.
«Отважный» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Офицер» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в августе 1918 года в Екатеринодаре из трофейных бронеплощадок, оставленных красными на левом берегу Кубани как 4–й бронированный поезд. В ноябре 1918 года переименован в «Офицер». Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации частей Добровольческой армии.
«Офицер» — легкий бронепоезд Русской армии. Сформирован (возрожден) в марте 1920 года в Крыму на базе боевого состава бронепоезда «Слава Кубани». Входил в состав 2–го [344] бронепоездного дивизиона. Погиб в бою 29 октября 1920 года у станции Таганаш.
