РКВМФ перед грозным испытанием
РКВМФ перед грозным испытанием читать книгу онлайн
В настоящем издании представлен обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания и развития Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Особое место в книге уделено освещению предвоенного периода в его жизни. Автором предпринята попытка на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний непосредственных участников боевых действий на различных морских театрах страны проанализировать состояние и уровень подготовки советских флотов и флотилий, их боевую готовность к отражению возможной агрессии. Автор аргументированно высказывает ряд принципиально новых оценок, в корне отличающихся от общеизвестной трактовки некоторых событий начала Великой Отечественной войны.
В книге содержится большое количество архивных документов, карт, схем, рисунков и таблиц. Предназначена для читателей, интересующихся историей российского флота.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Баренцево море — берега в основном скалистые, фьордовые, островов мало. Море штормовое, высота волн достигает 3,7 м, средние глубины 222 м, максимальные — 600 м. Юго-западная часть моря совершенно свободна ото льда даже в суровые зимы, а юго-восточная доступна для плавания кораблей только с июня до середины ноября. Зимой кромка льда примыкает к Кольскому полуострову в районе мыса Святой Нос.
Средние глубины Белого моря достигают 67 м, наибольшие — 350 м. Много островов. В Белом море лед обычно наблюдается с ноября по май, а Карское и другие восточные моря театра длительное время скованы тяжелыми льдами, что ограничивает плавание в течение трех-четырех месяцев.
Часто возникающие штормы, туманы, выпадение осадков затрудняли действия кораблей и авиации. Корабли подвергались сильному обледенению, а во время штормов нельзя было использовать не только катера, но иногда и тральщики, сторожевые корабли и эсминцы. В условиях полярной ночи был ограничен визуальный поиск кораблей, а во время полярного дня сильно затруднялось обеспечение скрытности переходов кораблей.
Архипелаги Шпицберген, Земля Франца-Иосифа и Новая Земля расположены на окраинах Баренцева моря, которое широким выходом связано с Норвежским морем и Атлантическим океаном, что создавало возможность беспрепятственного проникновения к нашим берегам кораблей противника. А значительное колебание уровня моря и большие глубины затрудняли постановку здесь минных заграждений.
На базировавшийся в этих районах Северный флот возлагались следующие задачи:
— содействие сухопутным войскам РККА при обороне Заполярья;
— защита морских сообщений в Баренцевом и Карском морях, западного участка Северного морского пути;
— нарушение морских перевозок противника вдоль побережья Северной Норвегии.
К началу Великой Отечественной войны флот имел в своем составе 16 подводных лодок, 8 эскадренных миноносцев, 7 сторожевых кораблей, 2 тральщика, один минный заградитель и 15 сторожевых катеров, которые организационно были сведены в бригаду, пять отдельных дивизионов, корабли охраны водного района. В состав флота входили также береговая оборона, военно-воздушные силы, части и учреждения тыла.
Бригада подводных лодок (командир — капитан 1 ранга Н.И. Виноградов, военком — полковой комиссар И.П. Козлов, начальник штаба — капитан 3 ранга М.П. Августинович) включала три дивизиона, которыми командовали капитан 2 ранга М.И. Гаджиев, капитаны 3 ранга И.А. Колышкин и Н.И. Морозов.
Эсминец «Грозный»
Водоизмещение, т … 2402
Скорость хода, узлов … 38,6
Дальность плавания, миль … 2565
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.:4–130,2–76, 3–37,4 пул. 2 ТА, 2 бсбр,48 мин
Экипаж, чел … 236
Эсминец «Урицкий»
Водоизмещение, т … 1700
Скорость хода, узлов … 27
Дальность плавания, миль … 1700
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–45,4 пул. 3 ТА, 2 бсбр, 35 мин
Экипаж, чел … 168
Эсминец «Карл Либкнехт»
Водоизмещение, т … 1538
Скорость хода, узлов … 28
Дальность плавания, миль … 1720
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 4–102, 1–76, 1–45,4 пул. 3 ТА, 2 бсбр,50 мин
Экипаж, чел … 168
Сторожевой корабль «Смерч»
Водоизмещение, т … 600
Скорость хода, узлов … 21
Дальность плавания, миль … 930
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2–45, 1 ТА, 2 бм, 20 мин
Экипаж, чел … 114
Сторожевой корабль «Заря»
Водоизмещение, т … 1255
Скорость хода, узлов … 10
Дальность плавания, миль … 3600
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2–45, 2 пул.
Экипаж, чел … 43
Минный заградитель «Мурман»
Водоизмещение, т … 3700
Скорость хода, узлов … 13,4
Дальность плавания, миль … 3600
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.:3–130,4–76,4 пул. 158 мин
Экипаж, чел … 166
Тральщик Т-891
Водоизмещение, т … 613
Скорость хода, узлов … 21
Дальность плавания, миль … 930
Вооружение (кол-во, калибр, мм) … Арт.: 2-45, 1 ТА, 2 бм, 20 мин
Экипаж, чел … 44
Д-3 …… Капитан -лейтенант Константинов Ф.В.
К-1 …… Капитан 3 ранга Смирнов И.А.
К-2 …… Капитан-лейтенант Уткин В.П.
К-23 [135] …… Капитан 3 ранга Потапов Л.С.
Щ-401 …… Старший лейтенант Моисеев А.Е.
Щ-402 …… Старший лейтенант Столбов Н.Г.
Щ-403 …… Капитан-лейтенант Коваленко С.И.
Щ-404 …… Капитан-лейтенант Иванов В.А.
Щ-421 …… Капитан-лейтенант Лунин Н.А.
Щ-422 …… Капитан-лейтенант Малышев А.К.
М-171 …… Старший лейтенант Стариков В.Г.
М-172 …… Старший лейтенант Лысенко Д.Я.
М-173 …… Капитан-лейтенант Кунец И.А.
М-174 …… Капитан-лейтенант Егоров Н.Е.
М-175 …… Старший лейтенант Мелкадзе М.Л.
М-176 …… Старший лейтенант Бондаревич И.Л.
Название корабля …… Командир корабля
«Гремящий» …… Капитан 3 ранга Турин А.И.
«Грозный» …… Капитан-лейтенант Королев Н.В.
«Громкий» …… капитан 3 ранга Шевердяков С.Г.
«Карл Либкнехт» …… Капитан-лейтенант Старицын К.Д.
«Куйбышев» …… Капитан-лейтенант Максимов С.Н.
«Сокрушительный» …… Капитан-лейтенант Курилех М.А.
«Стремительный» …… Капитан 2 ранга Виноградов А.Д.
«Урицкий» …… Капитан-лейтенант Кручинин В.В.
Командующий …… контр-адмирал Головко А.Г.
Член Военного совета …… дивизионный комиссар Николаев А.А.
Начальник штаба …… контр-адмирал Кучеров С.Г.
Начальник оперативного отдела …… капитан 1 ранга Румянцев А.М.
Начальник тыла …… генерал-майор Дубровин Н.П.
Флагманский артиллерист …… капитан 2 ранга Баринов А.Д.
Головко Арсений Григорьевич родился в 1906 году в станице Прохладная Северо-Кавказского края. В 1925 году по комсомольскому набору стал курсантом Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе. После окончания учебы (1928) проходил службу на Черноморском флоте в должности вахтенного начальника на эсминцах и канонерских лодках, на Каспии — штурмана группы канонерских лодок. После окончания в 1931 году специальных курсов командного состава продолжал службу на Балтике в должности помощника командира эсминца, дивизионного минера. В 1932 году получил назначение на Тихоокеанский флот, где служил в должности начальника штаба, а затем командира бригады торпедных катеров. В 1937–1938 годах выполнял интернациональный долг в Испании, будучи советником командира Картахенской военно-морской базы. После возвращения на родину и окончания Военно-морской академии (1938) в должности командира дивизиона эсминцев был направлен на Северный флот, на котором вскоре стал начальником штаба. В 1938 году Головко был назначен командующим Каспийской, в 1939 — Амурской военных флотилий, в 1940 году принял Северный флот.
