Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

Штурмовики, действуя мелкими группами, иногда без прикрытия перелетали линию фронта и наносили удары по объектам, делая по три — четыре захода на цель. Летчики добились четкого взаимодействия на поле боя с наземными войсками приморской группы. Сопровождая танки, они устанавливали связь с танком командира части, в котором находился и офицер связи от авиации флота. Непрерывно патрулирующие группы штурмовиков действовали по указанию офицера связи. Последовательными ударами штурмовики подавляли действующие огневые точки и расчищали путь танкам. ₄

Боевая деятельность бомбардировочной авиации из-за тяжелых метеорологических условий была ограниченной. При благоприятной погоде пикировщики действовали одновременно несколькими группами, при неблагоприятной— одиночными самолетами и. парами, сбрасывая бомбы с малых высот.

Дважды ГероВ Советского Союза полковник Василий Иванович Раков.

• Истребительная авиация непрерывным патрулированием прикрывала пехоту и танки от налетов авиации противника. В тех случаях, когда истребители противника не оказывали сопротивления, наши истребители прикрытия и сопровождения действовали против живой силы и техники врага.

В ходе операции весь летно-технический состав проявил исключительный героизм и стойкость.

Каждый летчик делал по четыре — пять боевых вылетов в день. 23 января группа штурмовиков Ил-2 капитана И. А. Ир-жака, пролетая над одним из населенных пунктов, захваченных противником, обнаружила скопление на центральной улице живой силы и техники противника. Иржак стремительно снизился до бреющего полета и стал расстреливать вражеских солдат и офицеров из пулеметов и пушек. Огнем зенитной артиллерии самолет Иржака был подожжен. Тогда летчик направил свой самолет в здание, у которого скопились автомашины и солдаты противника. Капитан погиб, уничтожив при этом десятки гитлеровцев.

Всего за операцию авиация Краснознаменного Балтийского флота произвела 2500 самолето-вылетов, в результате которых уничтожила 25 различных артиллерийских батарей, 21 танк, восемь минометных батарей, один бронетранспортер, 1293 автомашины, восемь автоцистерн,

470 повозок, 68 железнодорожных вагонов, 20 складов, 18 дзотов и землянок. Наши летчики сбили в воздушных боях 20 самолетов противника, рассеяли и частично уничтожили более трех полков вражеской пехоты.

Боевые действия авиации Краснознаменного Балтийского флота во многом способствовали успешному ■наступлению войск Ленинградского фронта. В боях прославились Герои Советского Союза А. А. Карасев, А. А. Мироненко и А. П. Агеенко, летчики-гвардейцы Сусанин, Родионов, Фоменков, Прокуднн и многие другие. Штурмовой дивизии, которой командовал Г. И. Хатмашвили, было присвоено наименование «Ропшинской», другое авиасоединение удостоилось наименования «Гатчинской», летная часть Героя Советского Союза В. И. Ракова получила звание.гвардейской.

В итоге двенадцатидневных напряженных боев в январе 1944 г. Советские Вооруженные Силы решили задачу исторической важности — Ленинград был полностью освобожден от вражеской блокады и от варварских артиллерийских обстрелов.

Разгромив блокировавшие Ленинград немецко-фашистские войска, захватив огромные трофеи и тысячи пленных, войска Ленинградского фронта во взаимодействии с флотом продолжали успешное наступление на запад.

ВЫСАДКА ДЕСАНТА НА ПОБЕРЕЖЬЕ НАРВСКОГО

ЗАЛИВА

Разгромив противника под Ленинградом, войска Ленинградского фронта 27 января начали стремительное преследование по всему фронту разбитых немецко-фашистских частей. После ликвидации петергофско-стрель-нинской группировки противника войска фронта, проведя частичную перегруппировку сил, продолжали наступление. Расширив фронт прорыва до 70 км, они вышли на железную дорогу на участке Волосово — Тосно и 30 января — широким фронтом на реку Лугу. Здесь завязались ожесточенные бои, которые продолжались два дня. Сломив упорное сопротивление гитлеровцев, наши войска форсировали Лугу на всем ее протяжении севернее и южнее Кингисеппа. В ночь на 1 февраля войска Приморской

группы штурмом овладели городом Кингисепп и, продолжая преследование противника, 3 февраля вышли к реке Нарова. Форсировав ее на отдельных участках, части фронта захватили небольшие плацдармы на западном берегу.

Преследование противника поддерживалось эффективными действиями всей авиации флота. По заданию командования Ленинградского фронта Краснознаменный Балтийский флот для оказания огневого содействия наступающим частям армии с моря выделил канонерские лодки. Однако действовать в этот период боев им не пришлось, так как стремительное продвижение наших войск к Кингисеппу вынудило противника поспешно очистить все побережье Копорской и Лужской губ.

Действовавшие южнее, другие соединения фронта форсировали Лугу и, неотступно преследуя гитлерозцез, 4 февраля во взаимодействии с партизанами овладели городом Гдов и плацдармом на южном берегу реки Плюсса. На этих рубежах войска Лен-инградского фронта перешли к обороне.

Разгромив новгородскую группировку противника и овладев Новгородом, войска Волховского фронта перешли в наступление по всему фронту. В результате упорных боев 21 —26 января наши войска нанесли захватчикам тяжелое поражение, отбросили их на рубеж реки Луга и перерезали железную дорогу Ленинград — Дно, создав тем самым -необходимые условия для дальнейшего наступления в обход Луги с юга на Псков, Остроз.

На другом -направлении части Волхозского фронта к исходу 28 января овладели важными узлами дорог — Любань и Чудово. Октябрьская железная дорога и Ленинградское шоссе были целиком освобождены от немецких оккупантов, и Ленинград теперь имел прямую езязь с Москвой. После ожесточенных многодневных боев войска фронта заняли сильный узел сопротивления станцию Оредеж и частью сил обошли с севера Лугу и Батец-кую. Утром 12 февраля наши войска овладели Батецкой, а вечером того же дня заняли город Луга.

15 февраля Волховский фронт был расформирован. Входившие в его состав армии влились в состав Ленинградского фронта, который преследовал противника по всему фронту от Нарвского залива до района Псков, Остров.

Отойдя на нарвскии оборонительный рубеж, противник решил здесь задержать (наступавшие на запад советские войска. При этом все свои надежды гитлеровцы возлагали на Нарвскии рубеж. На узком перешейке, между Финским заливом и Чудским озером, была заранее создана мощная оборонительная полоса, которую заняли крупные сухопутные силы немецко-фашистских войск, отступившие с широкого фронта под Ленинградом. Но наши войска, несмотря на ожесточенное сопротивление противника, в первые дни февраля форсировали реку На-рова и создали два небольших плацдарма севернее и южнее города Нарва.

В течение февраля наши войска расширяли свой плацдарм на западном берегу реки Нарова, готовя себе условия для дальнейшего наступления на запад. В этот период они провели операцию с целью обойти мощную крепость — город Нарва — с запада, чтобы отрезать ее тыловые коммуникации. В этой операции сухопутное командование поставило перед флотом задачу высадить тактический десант в тыл приморскому флангу гитлеровцев. Небольшой десант морской пехоты должен был высадиться в районе местечка Мерекюля (7 км за линией фронта противника), ударом в направлении станции Аувер оседлать приморское шоссе и железную дорогу Нарва — Таллии и удерживать участок до подхода с юго-востока сухопутных частей. Условия благоприятствовали высадке десанта: во-первых, в начале февраля в Нарвском заливе лед в основном сошел и, во-вторых, там не было надводных сил противника.

Организация и руководство высадкой десанта были возложены на командование Островной военно-морской базы. Канонерские лодки, тральщики, катера и морская пехота, которым предстояло участвовать в десанте, 3 февраля перебазировались из Кронштадта па Лавен-сари, где затем в течение десяти дней проводилась специальная боевая подготовка десантных сил. В это же время было проведено контрольное траление подходных фарватеров в Нарвский залив.