«Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 году
«Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 году читать книгу онлайн
В книге рассказывается о стратегической операции перебазирования Балтийского флота в восточную часть Финского залива в феврале-мае 1918 года. В результате этой операции были спасены основные силы Балтийского флота, что имело решающее значение как для создания морских сил Советского государства на Балтийском море, так и для обеспечения других флотов и флотилий кораблями, техникой и кадрами в период гражданской войны и после неё
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Эскадренный миноносец „Забияка", пройдя вплотную, пробил борт. Транспорт „Тамара" погнул отвод.
№
о.о
в
о
в
2
Наименованиекорабля
Описание повреждений
Столкновения с другими судами
14
Эскадренныйминоносец„Сторожевой".
Свернут таран и затоплено таранное отделение. Течь в переборке канатного ящика. Сломан правый кнехт и вырван полуклюз, погнуто перо руля. Сильно повреждены винты. Значительная течь в кормовой провизионной.
15
Эскадренный миноносец „Растороп- . ный".
Сорван полуклюз и погнуты лопасти винтов.
16
Эскадренныйминоносец„Меткий".
Сильная течь в кормовом отделении, почему оно заливалось водой.
17
Эскадренныйминоносец„Ловкий".
Небольшая течь в таранном отделении.
18
Эскадренныйминоносец„Крепкий".
Выскочила и ослабла некоторая часть заклепок в подводной части и в носу. Течь в кормовом отделении.
Сторожевое суд. но „Соболь" уда-рило в корму.
19
Эскадренныйминоносец„Молодецкий".
Течь в корме из-за разошедшихся швов. Вывернута лапа отвода. Обломаны концы лопастей гребных винтов.
20
Эскадренныйминоносец„Искусный".
Потерян левый винт, обломаны наполовину все лопасти правого винта. Сломаны правый трап н бушприт, помят левый отвод.
Тральщик „Ударник" сломал правый трап. .Миноносец ударил „Буки", почему сломан бушприт.’
21
Эскадренныйминоносец„Лихой".
Течь в кормовом н таранном отделениях. Лопнула трубка в котле. Сломан левый отвод.
Транспорт „11 же" сломал от-вод.
о.оссе£
Нанмснонанискорабля
Описание попрежде и ии
Столкновения с другими судами
22
Подводныелодки.
Повреждения в носовых снстернах, горизонтальных рулях, винтах и крышках минных аппаратов.
23
Сторожевое судно „Китобой".
Сломан фальшборт на корме.
Эскадренный миноносец „Крепкий" прорезал фальшборт.
24
Сторожевое судно „Намет".
Сломан румпель.
25
Сторожевоесудно„Ястреб".
Главная машина разработалась. Параллели разошлись на 1/4". Течь в дейдвуде. Все шатается. Течь в угольной яме по правому борту и в носовой балластной си-стерне. Гакаборт помят. Погнута площадка для сбрасывания мин. Сломаны грот-стеньга, шлюп-балкн и стойки с обоих бортов.
26
Посыльноесудно„Кречет".
Поломаны кнехты, шпили и клюзы. Стал на мель у маяка Ранкэ, отчего получил пробоину. Течь небольшая.
27
Посыльноесудно„Руслан".
Сломано два кнехта. Поломан бортовой иллюминатор. Согнут и местами поломан фальшборт. Повело шток ЦСД главной машины.
Посыльное судно „Кречет" прочертило по борту и сломало иллюминатор.
28
Посыльное судно „Ворон".
Стало на мель около острова . Карнэ-Сари, пробоины не получило.
Снялся с мели при помощи сторожевого судна „Хорек".
29
Яхта „Штандарт".
Стала на мель у маяка Ранкэ, пробоин не получила.
| К» по пор. |
Наименованиекорабля
Описание повреждений
Столкновения с другими судами
30
Яхта „Полярная звезда".
Коснулась мели у маяка Ранкэ. Две пробоины ниже ватерлинии по левому борту против кочегарки.
31
Транспортнаямастерская„Ангара".
Коснулась мели у маяка Ранкэ.
32
Транспорт „Н".
Сломал все лопасти винта.
33
Транспорт„Мыслете".
Коснулся камней.
34
Транспорт„Буки".
Потерял винт.
35
Транспорт„Оркан".
Потерял винт.
3G
Транспорт„Слово".
Сломал винт.
37
Транспорт„Добро".
Коснулся мели, получил вмятину в подводной части и течь.
38
Заградитель„Лена".
Повреждение в машине.
ЦГАВМФ, ф. Р-2, 1923 г., д. Л« 276, ЛЛ. 13-Н.
I
Стр.
СОДЕРЖАНИЕ
Николай Сергеевич Кровнков «Ледовый поход» Балтийского флота в 191S году
Редактор N. N. Со.юсьев Художественный редактор /*. В. Гречихо Художник-оформитель В. II. Вродскии Технический редактор N. 3. Лес и некой Корректор N. И. Петухова
Сдано в набор 27.11.54. Подписано к печати 4.05.55. Формат бумаги S4XlOSyas — 7 печ. л. = 11,4$ уел. печ. л.
-f 3 оклейки •/,„ печ. л. = 0,923 уел. печ. л. 12,303 уч.-нзд. л.
Г-12115.
Военное Издательство Министерства Обороны Союза ССР Москва, Тверской бульвар, 1$.
Шд. Хе 4/3S3. Ззк. 541.
1-я типография имени С. К. Тимошенко Управления Военного Издательства Министерства Обороны Союза ССР
Цена 7 р. 15 к.
notes
1
1 Имеется в виду изданный Временным правительством
2
марта 1917 года под давлением революционных масс приказ о демократизации старой царской армии и флота, о -котором Керенский впоследствии говорил, что он «отдал бы десять лет жизни, чтобы приказ возее *не был подписан» («История гражданской войны в СССР», т. 1, 2-е изд., 1939, стр. 70).
3
Центральный государственный архив Военно-Морского Флота (ЦГАВМФ), ф. P-29, jj. 37, л. 18,
4
Брошюра «Петроградский сойот офицерских депутатов армии и флота» № 1, Петроград, Издание Совета. 1917, стр. 16.
5
См. В. И. Лен н и. Соч., изд. 3, т. XX, стр. 713.
6
«Голос Праады* .V? 31, 22 апреля (5 мая) 1917 г.
7
История 13КП (б). Краткий курс, стр. 199.
8
Центральный государственный архив Октябрьской революции (ЦГЛОР), ф. 359, он. 1, д. 3. л. 267.
10
9
* ЦГАВМФ, ф. Р-95, д. 5. л. 63.
10
Там ж о, ф. Р-95, д. 21, л. 68.
11
Т а м же, ф. 558, д. 26, л. 212.
12
«Известия Кронштадтского Совета» Л« 156, 27 сентября 1917 г.
13
' ЦГАВМФ. ф. Р-95, д. 61. .ч. 136.
14
И. И. Ст ал и н, Сич.. т. 3, стр. 382. 3 В. II. Ленин. Соч., т. 26. crp. 119.
15
В. II. Ленин. Соч., г. 26, сгр. 1$.
16
IR. И. Ленин, Соч., т. 26, стр. 00—01.
17
См. В. II. Ленин, Соч.. т. 20, стр. 480.
18
5 В. И. Ленин, Соч., т. 20, стр. 122.
19
В. И. Л с н и к, Соч., т. 2G, стр. 152.
20
Там же, стр. 153—159.
21
Истории ВКГИС). Краткий курс, стр. 108.
