Эскадра адмирала Шпее в бою
Эскадра адмирала Шпее в бою читать книгу онлайн
Для ознакомления с боевыми действиями иа море специально для командного состава РККФ перевели на русский язык и в 1941 г. почти без сокращений издали в Военно-морском издательстве НК ВМФ "Операции английского флота в мировую войну". (Военмориздат. Ленинград. 1941 г. 5 томов с приложениями карт).
Текст настоящей книги представляет четыре главы из первого тома "Операций…" Отметим, что до описываемых в этой книге событий война уже бушевала в Европе, а на морских просторах произошел бой у Гельголанда, повлекший за собой гибель нескольких германских крейсеров. Немецкой подводной лодкой U-9 были потоплены три английских броненосных крейсера. Так в течение короткого промежутка времени гибли один за другим корабли противоборствующих сторон.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Черев подводные пробоины по левому и особенно по правому борту и в корме вода поступала внутрь корабля, создавая крен и диферент.
Попадания снарядов в надстройки вели к полному разрушению в районе труб и формачты. Повреждения артиллерии составляли 80%.
По электромеханической части имелись повреждения машин, котлов и рулевого устройства. От действия фугасных снарядов происходили пожары: у основания третьей дымовой трубы, в районе носового мостика, под полубаком в жилом помещении и в кормовой части. Погибло личного состава 315 чел., что составляло 98%.
Борьба личного состава за живучесть состояла в тушении пожара, причем один из них потушили четыре человека. Пробоина в дымовой трубе была заделана матами. Выходившие из строя орудия исправлялись перестановкой замков.
Перед Вами первая книга серии "Корабли и сражения”, предназначенной освещать наиболее яркие страницы военно-морской истории, раскрывать в них роль каждого корабля или соединения кораблей.
В настоящее время редакция журнала "Морской исторический сборник" планирует издать мемуары на данную тему, написанные зарубежными авторами. Это будут небольшие по объему брошюры со схемами и малоизвестными фотографиями. Надеемся, что первая книга серии Вас заинтересует и Вы с нетерпением будете ждать выхода в свет очередных изданий.
Редакция журнала "Морской исторический сборник"
Двенадцатидюймовые (305-мм) орудия английского линейного крейсера.
Сражение между "гигантами” и 'карликами' – так назвал Фолклендский бой известный английский морской историк X. Вильсон. И, действительно, построенные почти одновременно корабли Германии и Англии заметно разнились между собой, ибо первые относились к додредноутам, а вторые к этому, новому поколению кораблей. В исходе боя ни у кого сомнений не было.
Бои у Коронеля и Фолклендских островов являют собой в морской истории пример соблюдения рыцарских традиций, героизма и преданности воинскому долгу моряков обеих противоборствующих сторон.
