Тяжёлый танк КВ-2

Таким образом, к 22 июня 1941 года в воинских частях (включая отправленный в Гродно эшелон), учебных заведениях и на заводах имелось 156 танков КВ-2. Это были машины, принятые военной приёмкой и поставленные на учёт в ГАБТУ КА.

Помимо этого количества, к началу Великой Отечественной войны на Кировском заводе находилось 8 КВ-2 выпуска мая 1941 года, принятых военной приёмкой, но не отправленных в войска. Кроме того, в июне ЛКЗ изготовил ещё 40 КВ-2, после чего их производство прекратилось.

Теперь рассмотрим отгрузки танков КВ-2 после начала войны. 26 июня 1941 года из Ленинграда в Минск двумя эшелонами отправили 40 КВ, из них 30 КВ-2. Однако вскоре пункт назначения изменили, и эшелоны ушли в Смоленск. После разгрузки танки поступили в состав 7-го механизированного корпуса, при этом 20 КВ-2 поступили в 14-ю, а ещё десять — в 18-ю танковые дивизии 7-го мехкорпуса.

Также 26 июня 1941 года, в 21.00, десять КВ-2 отправили в Великие Луки, в распоряжение выдвигавшегося на Северо-Западный фронт в район Даугавпилса 21-го мехкорпуса. В течение следующих четырёх дней 21-му мехкорпусу также отгрузили 20 КВ-1.

29 июня 1941 года в Кандалакшу, в распоряжение 1-й танковой дивизии 1-го мехкорпуса, с Кировского завода отправили два танка КВ-2 и четыре КВ-1.

Утром 1 июля 1941 года десять КВ (из них три КВ-2) из Ленинграда отгружаются в Псков, в распоряжение 1-го механизированного корпуса. На следующий день туда же ушёл эшелон ещё с десятью тяжёлыми танками КВ, из которых три были КВ-2. Таким образом, части действующего в районе Пскова 1-го мехкорпуса в начале июля 1941 года получили шесть КВ-2. Это были последние имевшиеся на Кировском заводе машины этого типа выпуска июня 1941 года.

Кроме того, в июле 1941 года на фронт отправили три находившихся на Кировском заводе КВ-2 (с ранним типом башни), прибывшие ещё до войны для прохождения модернизации. Два из них (№ Б-3604 и Б-3622) отгрузили 15 июля, а ещё один (№ У-2) — 17 июля 1941 года. По документам военной приёмки на ЛКЗ, танки прошли модернизацию — на них заменили воздухофильтры, топливные и масляные баки, сделали замки в коробках перемены передач (на № Б-3604 поставили новую коробку), установили сепаратор башен и башенные погоны, а также проверили и отрегулировали все агрегаты и узлы. В какие воинские части отправили эти КВ-2, автору неизвестно.

Сводные данные о наличии танков КВ-2 в воинских частях и учреждениях, а также отправке этих машин в войска после начала войны приведены в таблицах.

ПОДГОТОВКА ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ ТАНКОВ КВ

Прежде чем перейти к рассказу о боевом применении танков КВ-2, имеет смысл рассказать о том, как велась подготовка экипажей для этих боевых машин. Тем более что сам по себе танк без экипажа — груда железа, а грозным оружием делают его люди, сидящие за его бронёй. Кроме того, немаловажным фактом является подготовка и опыт командиров взводов, рот и батальонов, в составе которых действуют боевые машины, а также знания техников, обеспечивающих ремонт подбитых или поломавшихся танков. Учитывая, что в основном (кроме вооружения) программа подготовки на КВ-1 и КВ-2 была идентичной, посмотрим, как перед войной шло обучение на новые тяжёлые танки.

Как уже говорилось, первые четыре серийных КВ попали в 20-ю тяжёлую танковую бригаду, и в их освоении экипажам оказывали помощь рабочие и инженеры Ленинградского Кировского завода.

Однако при развёртывании производства новых тяжёлых танков встал вопрос о полномасштабной подготовке кадров для этих машин. Ведь и по устройству, и по боевым характеристикам КВ сильно отличался от имевшихся на вооружении Красной Армии Т-35 и Т-28, не говоря уже о Т-26 и БТ.

Прежде всего требовалось укомплектовать подразделения новых тяжёлых танков знающим новую матчасть командным и техническим составом. Для подготовки этих специалистов в августе 1940 года наркомат обороны СССР принял решение о перепрофилировании на КВ 2-го Саратовского бронетанкового училища, до этого готовившего лейтенантов и воентехников для Т-28 и Т-35 (срок обучения в танковых училищах составлял два года). В том же месяце в училище прибыли два новых тяжёлых танка — КВ-2 и КВ-1, а до конца года — ещё восемь КВ-1.

Общий вид танка КВ-2 выпуска ноября — декабря 1940 года. Машина оснащена буксирными тросами с плетёными коушами, на левом борту два ящика ЗИП (АСКМ).

Танк КВ-2 выпуска ноября — декабря 1940 года, вид сзади. Хорошо видно отсутствие гужонов крепления заднего и бортовых листов на башне, а также один ящик ЗИП на правом борту (АСКМ).

Предусмотренное на 1941 год существенное увеличение выпуска танков новых типов, в том числе и КВ, потребовало серьёзной корректировки и программы подготовки офицерского состава. Так, 1 марта 1941 года начальник ГАБТУ КА генерал-лейтенант Я. Федоренко направил наркому обороны СССР С. Тимошенко следующий документ: «Прошу утвердить следующую схему подготовки лейтенантов и воентехников бронетанковой специальности:

а) Четыре училища по подготовке лейтенантов и воентехников на средние и тяжёлые танки (Орловское, 2-е Саратовское, Ульяновское и Харьковское);

б) Два училища лёгких танков (Борисовское — БТ и Т-50, Вольское — Т-26 и Т-50);

в) Одно училище малых танков и бронемашин, огнемётных танков и техников ГСМ (1-е Саратовское);

г) Одно училище танковых техников на лёгкие танки, малые танки и бронемашины (Киевское).

На данную организацию необходимо полностью перейти с 1 августа 1941 года, начав подготовку уже сейчас».

Данное предложение нашло поддержку у Тимошенко, и с мая 1941 года в Орловское, 2-е Саратовское, Ульяновское и Харьковское училища начали поступать новые тяжёлые танки, предназначенные для подготовки офицеров.

По новому штату, каждое из вышеперечисленных бронетанковых училищ было смешанным и одновременно готовило курсантов (всего 1600 человек) на тяжёлые и средние танки. В училище имелось четыре батальона курсантов по подготовке лейтенантов и один по подготовке техников (по 300 человек в каждом). Кроме того, был специальный курс для переподготовки начсостава запаса численностью в 100 курсантов. Всего из 1600 человек 50 % училось на Т-34 и столько же на КВ. Для организации учебного процесса в составе танкового батальона обеспечения предусматривалось иметь 32 Т-34, 20 КВ и 50 Т-27. Срок обучения курсантов был установлен в два года.

Однако к началу Великой Отечественной войны выпустить курсантов успело только 2-е Саратовское БТУ — в августе 1940 года на КВ стали готовить курсантов второго курса, до этого изучавших Т-28 и Т-35. Всего в мае 1941 года Саратовское училище выпустило порядка 80 командиров и воентехников для укомплектования ими подразделений КВ. Что касается других училищ — Орловского, Харьковского и Ульяновского, то они ещё только приступали к подготовке курсантов на новые танки, и к началу войны этот процесс только ещё налаживался.

Помимо военных училищ переподготовку офицеров-танкистов вели Ленинградские и Казанские бронетанковые курсы, которым выделили для этой цели несколько КВ.

Однако если оценивать уровень подготовки командно-технического состава для КВ, то к началу войны он находился на достаточно низком уровне — процесс обучения только налаживался и находился, что называется, в зачаточном состоянии. В войсках имелось весьма ограниченное число командиров и воентехников, имевших более-менее полноценную подготовку для танков КВ. Ведь для обучения людей на новые тяжёлые танки нужны были преподаватели, которые могли бы это сделать. Кстати, и самих преподавателей также надо было где-то обучить. Кроме того, для нормальной организации учебного процесса по изучению новых тяжёлых танков требовались учебные пособия и агрегаты, оборудованные необходимым классы, плакаты, учебники и многое другое. Всё это вместе взятое требовало определённого времени, и достаточно длительного — несколько месяцев как минимум. А вот его как раз и не было.