Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противо
Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противо читать книгу онлайн
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух частях); II. Ударные корабли (в двух частях); III. Противолодочные корабли (в двух частях) и IV. Десантные и минно-тральные корабли (в одной части). В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного и авиационного. Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Однако эти работы, из-за отсутствия финансирования, не провели, хотя были зарезервированы объемы и энергетические мощности. Всего по пр. 61Э должны были модернизировать пять кораблей пр. 61, но и эти планы реализовать не удалось. Способный проходил переоборудование в опытовый корабль по пр. 01091 для испытаний перспективного ГАК четвертого поколения «Клипер». На нем в кормовой оконечности корпуса планировали разместить (вместо 76-мм АУ) буксируемые (на разных уровнях от поверхности воды) гидроакустические антенны на специальных свесах-спонсонах. Из-за прекращения финансирования, не закончив ремонт и модернизацию, корабль сдали на слом. Последним, по пр. 01090, модернизировали Сметливый. На корабле смонтировали морской неакустический комплекс МНК-300 с буксируемым за кормой 300-метровым кабелем, комплексно принимающим и реагирующим на тепловой, радиационный и турбулентный след подводных лодок. На месте двух РБУ-1000 смонтировали ПУ ПКРК «Уран», а вместо кормовой 76-мм АУ – надстройку, где размещались оборудование и ПОУ МНК-300. На корабле установили (в дополнение к четырем ПУ ПК-16) 8 ПУ НУРС СППП ПК-10, а на надстройках – шесть датчиков система оповещения о лазерном облучении «Спектр-Ф». Корабль переклассифицировали в СКР.
В период с апреля 1976 г. по октябрь 1987 г. на ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве для ВМС Индии было построено пять кораблей по пр. 61МЭ( 25*). В отличие от прототипа они имеют большие водоизмещение и длину, вооружены крылатыми ракетами П-20 (четыре КТ в районе носовой надстройки), а на месте кормовой 76-мм АУ АК-726 оборудован подпалубный ангар для вертолета.
Схема наружного вида БПК пр. 61, вступавших в строй после 1966 г.:
1 – вертолет Ка-25ПЛ; 2 – рубка дежурного по кораблю и стартовый командный пост; 3 – 76-мм АК-726; 4 – съемный конус ветроуказателя; 5 – ПУ ЗРК «Волна-М»; 6 – АП РЛС СУАО «Турель»; 7 – АП РЛС СУ «Ятаган»; 8 – 533-мм ТА ПТА-53-61; 9 – АП РЛС «Кливер»; 10 – АП РЛС «Волга»; 11 – АП РЛС «Ангара-А»; 12 – АП станции «Бизань-4Б»; 13 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45; 14 – АП станций «Краб-11» и «Краб-12»; 15 – АП радиопеленгатора АРП-50; 16 – сигнальный мостик; 17 – ходовая и штурманская рубки; 18 – оптический перископический визир ходового поста; 19 – ходовой пост; 20 – датчик СОТС; 21 – обтекатель антенн ГАС «Титан» и «Вычегда»; 22 – РБУ-6000; 23 – оптический перископический визир ГКП; 24 – ходовой мостик; 25 – командирский катер; 26 – РБУ-1000; 27 – рабочий катер.
Комсомолец Украины* (зав. № 1701, до 9.10.1962 г. – СКР-25). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 15.09.1959 г.; 31.12.1960 г.; 31.12.1962 г.
Входил в состав ЧФ. 24.06.1991 г. был исключен из боевого состава флота, полностью разоружен и передан ОФИ на долговременное хранение. До мая 1995 г. корпус БПК простоял в Троицкой бухте Севастополя. В середине 1995 г. в Инкермане его разобрали на металл.
Проворный* (зав. № 1703, модернизирован по пр. 61Э, до 1.10.1964 г. – СКР-37). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 10.02.1961 г.; 21.04.1962 г.; 25.12.1964 г.
Входил в состав ЧФ. С 22.03.1974 г. по октябрь 1976 г. на ССЗ им. 61 Коммунара корабль прошел модернизацию по пр. 61Э. В 1981 г. на нем в Белом море проходил испытания ЗРК «Ураган». 1.03.1987 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) Проворный поставили в средний ремонт. 21.08.1990 г. при 70% готовности его исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В начале 1993 г. корабль полностью разоружили, а затем – в Инкермане разобрали на металл.
Отважный* (зав. № 1704, до 17.02.1965 г. – Орел). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 10.08.1963 г.; 17.10.1964 г.; 31.12.1965 г.
Входил в состав ЧФ. 30.08.1974 г. во время проведения противолодочных учений из-за самопроизвольного срабатывания маршевого двигателя одной из ЗУР в кормовом погребе ЗРК «Волна-М» на корабле возник пожар, который вскоре привел к взрыву ракетного погреба, сильному повреждению корпуса в кормовой оконечности, а затем затоплению части водонепроницаемых отсеков. Спустя пять часов произошел взрыв хранилища авиационного топлива, и корабль был оставлен экипажем. Вскоре Отважный затонул из-за ряда взрывов и пожара на траверзе Ялты. Вместе с кораблем погибло 24 человека.
Стройный* (зав. № 1705, мод. по пр. 61МП). ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 20.03.1964 г.; 28.07.1965 г.; 15.12.1966 г.
Входил в состав СФ. С 6.11.1980 г. по 14.07.1981 г. на ССЗ им. 61 коммунара он прошел средний ремонт с модернизацией по пр. 61МП. 19.01.1990 г. корабль вывели в резерв и поставили на прикол в Мурманске, а 12.04.1990 г. – исключили из боевого состава флота и передали в ОФИ для утилизации. В 1992 г. корабль полностью разоружили, а в 1994 г. – его корпус продали частной фирме Индии для разделки на металл.
( 25* ) Rajput (зав. № 2201, в ВМФ СССР – Надежный), Rana (зав. № 2202, в ВМФ СССР – Губительный), Ranjit (зав. № 2203, в ВМФ СССР – Ловкий), Ranvir (зав. № 2204, в ВМФ СССР – Твердый) и Ranjivey (зав. № 2205, в ВМФ СССР – Толковый). В настоящее время эти корабли входят в состав ВМС Индии.
Схема наружного вида БПК Сдержанный (пр. 61М):
1 – лацпорт помещения буксируемой антенны ГАК «Платина»; 2 – ВПП; 3 – 76-мм АУ АК-726; 4 – ПУ ЗРК «Волна-М»; 5 – ПУ ПКРК «Термит»; 6 – АП РЛС СУАО «Турель»; 7-АП РЛС «Волга»( 26*); 8 – АП РЛС СУ «Ятаган»; 9 – 533-мм ТА ПТА-53-1123/2; 10-АП РЛС «Кливер»; 11 – АП РЛС «Ангара-А»; 12-АП станции «Бизань-4Б»; 13 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45; 14 – АП станции «Залив»; 15 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 16 – сигнальный мостик; 17 – ходовая и штурманская рубки; 18 – оптический перископический визир ходового поста; 19 – ходовой пост; 20 – датчик СОТС; 21 – обтекатель подкильной антенны ГАК «Платина»; 22 – РБУ-6000; 23 – оптический перископический визир ГКП; 24 – ходовой мостик; 25 – АП комплекса средств РЭБ «Старт»; 26 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 27 – командирский катер; 28 – 30-мм АУ АК-630М; 29 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 30 – стартовый командный пост.
( 26* ) На БПК пр. 61М и пр. 61 МП работу обеих РЛС «Волга» обеспечивают четыре АП.
Сечение по 30 шп. (см. в нос)
Сечение по 52 шп. (см. в нос)
Сечение по 74 шп. (см. в корму)
Сечение по 101 шп. (см. в корму)
Сечение по 140 шп. (см. в нос)
Сечение по 160 шп. (см. в нос)
Продольный разрез БПК пр. 61 МП:
1 – вертолет Ка-25ПЛ; 2 – стартовый командный пост; 3 – 76-мм АУ АК-726; 4 – подбашенное отделение 76-мм АУ; 5 – кубрики личного состава; 6 – ПУ ЗРК «Волна-М»; 7 – погреб ЗУР; 8 – АП РЛС СУАО «Турель»; 9 – боевые посты СУАО «Турель»; 10 – АП РЛС «Волга»; 11 – АП РЛС СУ «Ятаган»; 12 – боевые посты и выгородки высокочастотных блоков СУ «Ятаган»; 13 – 30-мм АУ АК-630М; 14 – 533-мм ТА ПТА-53-61; 15 – АП РЛС «Кливер»; 16 – АП РЛС «Ангара-А»; 17 – боевые посты и выгородки высокочастотных блоков РТВ; 18 – каюты офицеров; 19 – ходовая и штурманская рубки; 20 – ходовой пост; 21 – ГКП; 22 – РБУ-6000; 23 – шпилевое отделение; 24 – кладовые различного назначения; 25 – датчик СОТС; 26 – цепной ящик; 27 – балластные цистерны; 28 – боевые посты гидроакустиков; 29 – помещение агрегатов и приводов ПУ ЗРК «Волна-М»; 30 – обтекатель подкильной антенны ГАК «Платина»; 31 – антенна подкильной антенны ГАК «Платина»; 32 – погреб РГБ-60; 33 – топливные цистерны; 34 – штормовой коридор; 35 – носовое МО; 36 – отсек вспомогательных механизмов и успокоителя качки; 37 – кормовое МО; 38 – погреб 76-мм выстрелов; 39 – румпельное отделение; 40 – лебедка ПОУ буксируемой антенны ГАК «Платина»; 41 – ПОУ буксируемой антенны ГАК «Платина»; 42 – рабочее тело буксируемой антенны ГАК «Платина».
