Техника и вооружение 1993 02

БТ снарядами 2000

ОФЗ и ОТ снарядами 4000

Дальность стрельбы ПТУР, м

9М111М2 75-2500

9М113 75-4000

боекомплект, шт. :

30-мм бронебойно-трассирующих, осколочно-фугасно-зажигательных и осколочно-трассирующих патронов 500

7,62-мм патронов к спаренному пулемету в единой ленте 2000

ПТУР 4

Стабилизатор вооружения электромеханический, двухпло- скостной с наведением от оператора-наводчика и целеуказанием от командира

Левое десантное отделение. Правое десантное отделение. Амбразура пулемета ПК.

Трансмиссия БМП-2.

Ходовая часть со стороны направляющего

колеса.

Боевые возможности БМП-2

Такое сочетание качеств говорит о том, что эта машина способна выполнять широкий круг боевых задач как в составе подразделения, так и автономно.

Огромный научный, технологический и производственный потенциал, сосредоточенный на заводе, позволяет постоянно повышать качество продукции и расширять ее номенклатуру. В современных условиях, когда остро стоит вопрос о конверсии военного производства, на предприятии сумели быстро наладить выпуск необходимых в народном хозяйстве механизмов и машин.

Одна из них – малогабаритная коммунально-строительная машина МКСМ-800 – предназначена для погрузки, планировки и перемещения грунта и грузов, экскавации пород, рытья узких траншей, бурения ям (в зависимости от комппектации навесным оборудованием). Ее базовое шасси снабжено быстросъемным устройством для установки навесных сменных орудий: ковша, ковша с зубьями, бульдозерного отвала, вил для штабелирования, вил с захватом, буровой установки, грейдера, дорожной щетки, обратной лопаты (экскаватора). Четырехтактный трехцилиндровый дизель мощностью 43 кВт позволяет развивать скорость 12 км/ч и обеспечивает номинальную грузоподъемность 800 кг. Машина высокоманевренна, легка в управлении, имеет хорошие тяговые показатели.

Еще одна разработка курганцев предназначена для автолюбителей. Это автоприцеп КМЗ-8136. Он выгодно отличается от многих подобных моделей. На нем можно перевозить шифер, песок, торф, опилки, пчелиные ульи, длинномерные грузы, лодки, плиты и многое другое. Возможности прицепа значительно расширены за счет устранения из кузова колесных ниш, применения откидных и надставных бортов, а также сцепного устройства регулируемой длины.

Хорошим подспорьем для владельцев садово-огородных участков является разработанный специалистами предприятия мини-трактор КМЗ-012 с комплектом навесного оборудования. Он обладает прекрасной маневренностью и хорошими тяговыми показателями, легок в управлении. Наличие переднего и заднего валов отбора мощности, а также навесного и прицепного устройств позволяет агрегатировать его с культиватором, консольной косилкой, агрегатом для боронения почвы, плугом, окучником. Механическая трансмиссия обеспечивает возможность движения на четырех скоростях переднего хода и двух – заднего.

Мощность двигателя. кВт 8.82 (12 л с.) Скорость движения. км/ч: вперед 2.5…15 назад 3,1..4,1 Количество передач: вперед 4 назад 2 Колея,мм 700.900 Габариты (длина 1,970х х ширина х 0.960х высота), м 1,346 Вал отбора мощности передний и задний – зависимые, предусмо трены переднее и заднее прицепные устройства

Технические характеристики КМЗ 81 36 (числовые значения в скобках соответствуют варианту с надставными бортами) Масса снаряженного прицепа, кг 160 (175) Масса перевозимого груза, кг 390 (375) Объем кузова, м 3 0,55 (1,10) Площадь кузова, м 2 2,23 с откидными бортами 2,83 Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм 1850х 1240х 250 Автоприцеп эксплуатируется с автомобилем, оборудованным сцепным устройством СТ СЭВ2403-80

Максимальное приводное усилие, кН 24 Подъемная сила, кН 19,2 Разрывное усилие, кН 16 Усилие прижима, кН 22 Диаметр поворота, мм 2350 Преодолеваемый брод, мм 186 Допускаемый уклон, град 10 Максимальная погрузочная высота, мм 2410

ПО Курганский машиностроительный завод приглашает к сотрудничеству. С заявками и предложениями обращаться по адресу: 640631, г. Курган, пр.Машиностроителей, 17.

Телефон: (835222)

95-208

Факс: 33-996

ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ГАЗОПРОВОДОВ

В научно-производственном объединении «Машпроект» и производственном объединении «Заря» более 35 лет создают и выпускают судовые газотурбинные двигатели, которые широко известны в Военно-Морском Флоте и в народном хозяйстве. С 1988 года здесь освоено производство надежных и экономичных газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 с двигателем второго поколения ДЖ59Л2 мощностью 16 МВт и кпд 30%. В настоящее время в народном хозяйстве уже эксплуатируется более 50 агрегатов такого типа.

В НПО «Машпроект» для этого двигателя изготовлен первый образец газогенератора ГУ59, которым предполагают заменять выработавшие ресурс газогенераторы «Эйвон» в эксплуатируемых в стране английских ГПУ Коберра-182.

В 1989 году был разработан и серийно изготовлен газоперекачивающий агрегат ГПА-10 с газотурбинным двигателем ДР59 мощностью 10 МВт и кпд 27%. Газовой промышленности уже поставлено 498 газоперекачивающих агрегатов ГПА-10 и модернизированных ГПА-10-01, которые установлены на 35 компрессорных станциях одиннадцати магистральных газопроводов.

НПО «Машпроект» предлагает всем заинтересованным организациям свои разработки для современного газоперекачивающего оборудования.

Сборный цех НПО «Машпроект». ГПА-16 на испытательном стенде. Газоперекачивающая станция с установками ГПА-10.

МАШИНА ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ МТП-А5