Авиация и время 2008 02

Оппоненты авиаторов-балтийцев – «Фокке-Вульфы» из эскадры «Грюнхерц»

Финские «Густавы» сменили истребители «Грюнхерц»

Финская канонерская лодка «Турунмаа», потопленная самолетами ВВС КБФ 2 мая 1943 г.

10 ноября под удар шести «ильюшиных» 35-го ШАП попал сторожевой катер ORe84 с эстонским экипажем. Его удалось потопить, но ответным огнем был сбит один Ил-2. К счастью, его экипаж остался жив и был подобран сторожевым катером с военно-морской базы острова Лавенсаари.

Завершило список побед ВВС КБФ в 1943 г. финское посыльное судно Pukkio. 19 ноября в районе о. Гогланд оно получило попадание бомбы небольшого калибра прямо в дымовую трубу. Были ранены 2 моряка. В тот день с 10.35 до 11.55 три группы штурмовиков (по 4-6 машин из 7-го гвардейского и 35-го ШАП) атаковали корабли противника в Финском заливе. В одной из этих атак и пострадало посыльное судно.

Отметим, что боевые потери штурмовиков в 1943 г. при действиях над заливом были сравнительно невелики и составили всего 19 машин. Это почти в 4 раза меньше, чем при непосредственной поддержке сухопутных войск (74 самолета). При том количестве авиации, которое было сосредоточено на ленинградском направлении (на конец 1943 г. 1919 машин, в т.ч. 582 штурмовика), такие потери нам кажутся чрезмерными.

Борьба с кораблями противника непосредственно в базах в 1943 г. еще не приняла такого размаха, как позднее, хотя число самолето-вылетов, выполненных для решения этой задачи, было довольно велико. Большей частью удары наносились ночью и одиночными самолетами. За весь год лишь в течение четырех дней были предприняты групповые рейды на Котку и причалы о. Большой "Потере. По Котке авиация КБФ работала 10 марта и 4 ноября. В первом случае шесть Пе-2 из 73-го БАП выполнили в течение дня 2 групповых вылета. В порту возникли пожары. Бомбардировщикам и прикрывавшим их ЛаГГ-3, Як-1, И-16 и И-153 (всего 27) довелось вести бои с истребителями противника, но обошлось без потерь. Налет 4 ноября был произведен несколько большими силами и увенчался бесспорным успехом. Шестнадцать Пе-2 сбросили на порт тридцать ФАБ-250 и столько же ФАБ-100. В результате удалось потопить финский минный заградитель Lieska (убито 2, ранено 3 человека) и несколько вспомогательных судов, повредить германские тральщики М16 и М456. Причем первый из них вышел из строя до конца войны. Прикрывавшие пикировщики истребители (26 Як-7 и 20 Ла-5) провели несколько боев с вражескими самолетами.

В течение всей кампании 1943 г. советская авиация не оставляла в покое артиллерийские батареи на Большом Тютерсе, а во время прорыва Гогландской минно-артиллерийской позиции по приказу командующего КБФ адмирала В.Ф. Трибуца была проведена специальная операция для «вывода из игры» орудий, мешавших тралению. Именно в тот период немецкие документы зафиксировали разрушительные атаки с воздуха. Так, 7 сентября бомбы упали непосредственно на огневые позиции одной из зенитных батарей. В тот день остров атаковали 2 группы Пе-2 (по 4 самолета каждая) и четыре Ил-2. 9 сентября досталось береговой батарее, расположенной в южной части острова. Этот успех разделили 2 группы по восемь Пе-2 из 73-го БАП, которые сбросили 32 ФАБ-250 и 22 ФАБ-100. К сожалению, одна «пешка» была сбита огнем зенитной артиллерии. 23 сентября эту же батарею атаковала четверка Ил-2 из 7-го Гв.ШАП с «прикрышкой» из ЛаГГ-3 и Як-7 13-го ИАП. На этот раз авиация не только нанесла новые повреждения батарее, но и уничтожила склад из 103 мин. Надо сказать, что Тютерс был непростой целью, этаким непотопляемым крейсером. По состоянию на 20 августа на острове находились шесть 155-мм и две 105-мм пушки, прикрытые восемью 88-мм и восемнадцатью 20-мм зенитками.

В числе постоянных целей ВВС КБФ фигурировали Таллинн и Хельсинки, хотя до 1944 г. массированных ударов по ним не наносили. По этим целям действовали одиночные машины, как правило, МБР-2, Ил-4 и даже порядком устаревшие СБ. Зачастую оба города подвергались налетам практически одновременно. Так, в ночь с 14 на 15 февраля Таллинн бомбили семь МБР-2, один СБ и четыре Ил-4, а Хельсинки – семь МБР-2, три СБ и четыре «Ила». Естественно, что результаты налетов были прямо пропорциональны выделенным силам. Вот примеры. 17 августа три МБР-2 из 58-й ОАЭ атаковали транспорты в Старой гавани Таллинна в целях отвлечения внимания противника от минной постановки. Немецкие документы зафиксировали падение четырех 100-кг бомб. Был легко поврежден один дом, убит 1 и ранены 4 гражданских лица. Интересно, что немцы насчитали целых 8 самолетов, участвовавших в налете. Минную же постановку противник не обнаружил. 19 августа шесть МБР-2 той же эскадрильи и с той же целью опять бомбили порт, сбросив 20 ФАБ-100 и 4 ЗАБ-50. Незначительные повреждения получило несколько зданий. 21 августа восемь МБР-2 опять сбросили 26 фугасных «соток» и 8 ЗАБ-50. Потерь и повреждений противник не отметил. В ночь на 5 сентября пять МБР-2 снова бомбили Таллинн (сброшено 14 ФАБ-100 и одна ЗАБ-50). Было повреждено служебное здание кригемарине и жилой дом. А вот в ночь на 1 августа Таллинн атаковали шесть Ил-4 и четыре МБР-2, сбросившие 62 ФАБ-100. По документам противника, сгорели 10 зданий, возникли пожары на складах организации «Тодт» и в инженерном парке ВМС, погибли 7 гражданских лиц, ранения получили 10 человек, включая одного военнослужащего охраны водного района базы.

По неприятельским аэродромам в 1943 г. авиация флота действовала с меньшей интенсивностью, чем в 1941-42 гг. По этим целям ВВС КБФ выполнили 360 самолето-вылетов, в т. ч. 183 – МБР-2, 124 – бомбардировщики, 38 – штурмовики и 15 – истребители. В основном, целями были аэродромы противника в Котлах, Майсиеми, Раквере, Кахуле, Таллинне и Кунде.

Бомбардировщики Ju 88А-4 из эскадры KG1

10 апреля 1943 г. на аэродроме в Гатчине были уничтожены восемь Ar 66 и четыре Не 46

Наиболее примечательным стал налет на Котлы. Это один из немногих известных случаев нашей удачной «игры на опережение». 18 марта 1943 г. советская радиоразведка обнаружила посадку на этом аэродроме самолетов III группы 1-й бомбардировочной эскадры. Из-за плохих метеоусловий воздушная разведка смогла подтвердить данные радиоперехвата только 20 марта. По докладу экипажа самолета-разведчика Пе-2, на аэродроме находилось 19 «Юнкерсов-88». По немецким документам, это были машины 1-й группы эскадры KG 1 «Гинденбург», прибывшие под Ленинград из Украины (Миргород) только 19 марта. Третья группа «гинденбур- гов» в это время базировалась на авиабазе Дно.

Штаб ВВС КБФ очень оперативно реализовал добытые разведданные. Получивший приказ «работать по Котлам» штаб 7-го Гв.ШАП быстро организовал удар и перенацелил на решение новой задачи самолеты, подготовленные к действиям по переднему краю. Шесть Ил-2 (наиболее опытные экипажи во главе с командиром полка) в сопровождении 12 истребителей (6 И-16 и 6 Як-1) из 21-го ИАП практически без противодействия противника нанесли удар по Котлам. В результате, по советским данным, удалось уничтожить 4 «Юнкерса» и 5 повредить. На следующий день налет повторила восьмерка «Илов». Хотя практика боев на советско-германском фронте показала особую опасность повторных налетов, на этот раз военное счастье было на стороне советских летчиков, которые заявили об уничтожении шести самолетов. Несмотря на огонь зенитной артиллерии и атаки немецких истребителей, только один «Ил» получил повреждения и сел на вынужденную на своей территории. 23 марта во избежание дальнейших неприятностей немцы перебазировали остатки авиагруппы из Котлов в Дно, а 7 апреля вовсе отправили ее на отдых и восстановление в Восточную Пруссию.