Ударные корабли Часть 1 Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли
Ударные корабли Часть 1 Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли читать книгу онлайн
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух томах); т. И. Ударные корабли (в двух томах); т. III. Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
– оборудование ВПП светотехническое
– тип ангара подпалубный
– радионавигационная система привода и посадки вертолетов «Привод-В »
Радиоэлектронное:
– БИУС «Аллея-2М»
– аппаратура обработки информации «Байкал-С5»
– СОИ «Море-1144»
– система освещения надводной обстановки 12КР
– РЛС общего обнаружения «Фрегат-М» (МР-710М)
– РЛС общего обнаружения «Восход» (МР-600)
– навигационные системы КПФ-ЗК + КПИ-7Ф
– система КН «Шлюз» (АДК-ЗМ)
– количество х тип навигационных РЛС 2 х «Вайгач» (МР-212) в обеспечение 3-х АП
– КРС «Тайфун-2»
– комплекс космической связи «Цунами-БМ»
– комплекс средств РЭБ «Кольцо»
– количество х тип станций постановки активных помех 4 х «Гурзуф-А» + 4 х «Гурзуф-Б»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) СППП 2 х 2-140-мм (ПК-2М) + 8 х 10-122-мм (ПК-10 «Смелый-П»)
– ГАК «Полином» ( 58*)
56* Работает на ГТЗА ГЭУ.
57* После вступления в строй на борту ТАРКР базировались вертолеты Ка-25 различнь модификаций.
58* С антеннами в носовом бульбовом, подкильном и буксируемых обтекателях.
Схема общего вида ТАРКР Киров
1 – обтекатель носовой антенны ГАК «Полином»; 2 – РБУ-6000; 3 – ПУ СППП ПК-2; 4 – Г1У ПАРК «Метель»; 5 – устройства погрузки боезапаса; 0 – крышки ВПУ ЗРК С-300Ф; 7 – ПУ СППП ПК-10; 8 – обтекатель подкильной антенны ГАК «Полином»; 9 – крышки Г1У ПКРК «Гранит»; К) – 30-мм АУ АК-630М; 9 – обтекатель подкильной антенны ГАК «Полином»; 10 -30-мм АУ АК-630М; 11 – АП СУ «Муссон» ПАРК «Метель»; VI – АН РЛС СУАО «Вымпел»; 13 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 14 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней наружной обстановкой «Ротан»; 16 – АП РЛС «Вайгач»; 16 – АП СУ ЗРК «Оса-МА»; 17 – АП астрокорректора; 18 – АП РЛС СУ «Форт» ЗРК С-300Ф; 19 – АП комплекса «Коралл-БН»; 20 – АП системы «Привод-В»; 21 – АП РЛС «Восход»; 22 – АП комплекса «Цунами-БМ»; 23 – резиновые сферические швартовые кранцы; 24 – съемный лист над шахтой перезагрузки A3 реакторов; 25 – АП РЛС «Фрегат-М»; 20 – РВУ-1000; 27 – лацпорт 533-мм ТА; 28 – АП РЛС СУАО «Лев»; 29 – 100-мм АУ АК-100; 30 – - подъемник вертолетов; 3 1 – ВПП; 32 – кожух ПОУ буксируемой антенны ГАК «Полином».
Продольный разрез ТАРКР Петр Великий.
1 – цепной ящик; 2 – носовая антенна ГАК «Полином»; 3 – якорный шпиль; 4 – отсек шпилевых машин; 5 – РБУ-6000; 6 – погреб реактивных глубинных бомб для РБУ-6000; 7 – ПУ СП1 111 ПК-2; И – ВПУ ЗРК С-300Ф; 9 – подкильная антенна ГАК «Полином»; 10 – ПУ ПКРК «Гранит»; 10 – боевой модуль ЗРАК «Кортик»; 12 БИП; 13 – боевая рубка (ГКП); 14 – ходовая рубка; 15 – центральная штурманская рубка; 16 – АП РЛС СУ «Форт-М» ЗРК С-300ФМ 17 – оперативная рубка; 18 – носовое МО (ПТУ – по левому борту и два А ГГ мощностью по 3000 кВт каждый – по правому борту); 19 – носовая электростанция левого борта; 20 – паровой котел; 21 – отсек вспомогательных механизмов и механизмов успокоителя качки; 22 – носовой отсек резервных источников тока ЭЭС (два ДГ мощностью по 1500 кВт каждый); 23 – реакторный отсек; 24 – основной АП системы «Привод-В»; 25 – АП РЛС «Восход» 26 – шахта перегрузки A3 реакторов; 27 – АП РЛС «Фрегат-М2»; 28 – кормовое МО (П I У – по правому борту и два АТГ мощностью по 3000 кт каждый – по левому борту); 29 – кормовая электростанция левого борта; 30 – кормовой отсек резервных источников тока ЭЭС (два ДГ мощностью по 1500 кВт каждый); 31 – ДП РЛС СУ "ФоРТ" ЗРК С – 300Ф; 32 – АП РЛС СУАО «Лев»; 33 – АП РЛС СУ ЗРК «Кинжал»; 34 – 130-мм АУ АК-130; 35 – подбашенное отделение 130-мм АУ АК-130 ;36 – погреб Для 130-мм патронов; 37 – ангар для вертолетов; 38 – румпельное отделение; 39 – выгородка ПОУ буксируемой антенны ГАК «Полином».
Схема общего вида надстройки ТАРКР Киров, вид с правого борта:
I – 30-мм АУ АК-630М; 2 – АП РЛС СУ «Муссон» ПАРК «Метель»; 3 – ПУ СППП ПК-10; 4 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 5 – АП радиопеленгатора; (5 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 7 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней наружной обстановкой «Ротан»; 8 – AFI РЛС «Вайгач»; 9 – ходовая рубка; 10 – АП СУ ЗРК «Оса-МА»; 1 1 – АП астрокорректора; 12 – оптический перископический визир ходовой рубки; 13 – АП РЛС СУ «Форт» ЗРК С-300Ф; 14 – ходовой мостик; 15 – оптический перископический визир боевой рубки (ГКП); 16 – оперативная рубка; 17 – АП комплекса средств РЭБ «Кольцо»; 18 и 19 – АП системы «Привод-В»; 20 – АП комплекса «Коралл-БН»; 21 – АП РЛС «Восход»; 22 – АП станций «Гурзуф А» и «Гурзуф Б»; 23 – АП станции «Ограда»; 24 -резиновые сферические швартовые кранцы; 25 – АП комплекса «Цунами-БМ»; 26 – АП РЛС «Фрегат-М»; 27 – РБУ-1000; 28 – лацпорт 533-мм ТА; 29 – АП РЛС СУАО «Лев»; 30 – командный пункт управления посадкой (взлетом) вертолета; 31 – 100-мм АУ АК-100.
Тяжелый атомный ракетный крейсер пр. 1144 (шифр «Орлан») разработан Северным ПКБ под руководством Б.И. Купенского.
Корабль предназначен для нанесения ударов по корабельным группировкам противника (в первую очередь по его авианосным соединениям). Кроме того, он может осуществлять поиск, слежение и уничтожение подводных лодок, а также обеспечивать зональную противовоздушную оборону своих сил.
Корпус с удлиненным полубаком, двойным дном на всем протяжении, с локальной броневой защитой машинных отделений, погребов и боевых постов. Он делится водонепроницаемыми переборками на 16 главных отсеков и имеет пять палуб, которые простираются от форштевня до кормового среза полубака. В кормовой оконечности корпуса имеется подпалубный ангар для трех вертолетов, погреба боезапаса, подъемник, ВПП и отсек с ПОУ буксируемой антенны ГАК «Полином».
Развитые надстройки выполнены с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. Крылатые ракеты «Гранит» хранятся в подпалубных ПУ с углом возвышения 47°. Целеуказание для них может быть получено как от ИСЗ и самолетов, так и от бортовых вертолетов. Перед блоком контейнеров с крылатыми ракетами располагаются ВПУ ЗРК «Форт» (С-300Ф). Поворотные пятитрубные 533-мм ТА располагаются в корпусе корабля (на второй палубе). Стрельба осуществляется через бортовые лацпорты, которые по-походному закрыты ставнями.
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находится один ТАРКР пр. 1144.
Киров (зав. № 800, с 27.05.1992 т.-Адмирал Ушаков). Балтийский ССЗ (г. Ленинград): 26.03.1974 г.; 27.12.1977 г.; 30.12.1980 г.
Входит в состав СФ. С 11 по 13 августа 1999 г. корабль на буксире был переведен из Североморска в Северодвинск, где поставлен у достроечной стенки СМП «Звездочка» для проведения среднего ремонта. Из-за отсутствия финансирования вероятно исключение из состава флота.
Тяжелые атомные ракетные крейсера типа Киров мод. пр. 11442 – 3 (3)
Водоизмещение, т:
– стандартное 24 300, 24 610 ( 59*)
– полное 24 500, 24 805 ( 59*)
ТАРКР Киров по состоянию на апрель 1985 г.
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по ВЛ) 251,0 (228,0)
– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 28,5 (24,0)
– осадка средняя 10,33
Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 728 (97), 744 (101) ( 60*)
Автономность по запасам провизии, сут 60
Энергетическая установка:
