Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 2. Малые противолодочные корабли
Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 2. Малые противолодочные корабли читать книгу онлайн
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.
Здесь же приложение — "Список дополнений, а также замеченных ошибок в первом и втором томах справочника"
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Строился по заказу правительства Ирака, но из-за экономических санкций ООН 25.02.1994 г. был передан в распоряжение МЧ ФПС РФ (см. ПСКР пр. 1241ПЭ).
МПК-292 (зав. № 907, пр. 1241ПЭ). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 16.05.1990 г.; 23.04.1991 г.; 27.11.1991 г.
Строился по заказу правительства Ирака, но из-за экономических санкций ООН 17.05.1994 г. был передан в распоряжение МЧ ФПС РФ (см. ПСКР пр. 1241ПЭ).
МПК-293 (зав. № 908, строился по заказу правительства Ирана по пр. 1241ПЭ). Ярославский ССЗ (г. Ярославль): 5.1991 г.; —; — .
Строился для правительства Ирака, но из-за экономических санкций ООН, 4.02.1992 г. заказ аннулировали. Корпус корабля на стапеле разобрали на металл.
* Здесь и далее по тексту звездочка обозначает, что данные корабли были выведены из боевого состава флота до декабря 1991 г.
18* По другим данным МПК-220.
Схема наружного вида МПК пр. 12412 ранней постройки (вверху), МПК-214 и МПК-146 (внизу):
1 — ангар рабочего тела и ПОУ опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 2 — бомбосбрасыватель с шестью глубинными бомбами ББ-1; 3 — ПУ СППП ПК-16; 4 — ПУ ПЗРК «Стрела-3»; 5 — спасательные плотики ПСН-6; 6 — 30-мм АУ АК-630М; 7 — визирная колонка СУАО «Вымпел»; 8 — АП РЛС «Рейд»; 9 — АП радиопеленгатора; 10 — моторный катер; 11 — АП РЛС СУАО «Вымпел»; 12 — АП РЛС «Кивач-2»; 13 — ходовой мостик; 14 — 45-см прожектор; 15 — ходовая рубка; 16 — РБУ-1200М; 17 — 76-мм АУ АК-176; 18 — противодиверсионный гранатомет МРГ-1; 19 — 400-мм ТА; 20 — шахта опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 21 — приемная антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2» 19*; 22 — передающая антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 23 — обтекатель подкильной антенны ГАК «Бронза».
19* По некоторым данным на МПК-214 и МПК-146 комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2» не устанавливался.
Патрульные корабли МЧ ФПС РФ пр. 1241ПЭ
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
— стандартное 397
— полное 495
Главные размеренна, м:
— длина наибольшая (по KBJT) 57,7 (49,5)
— ширина наибольшая 10,4
— осадка при полном водоизмещении. 2,2
Главная энергетическая установка:
— тип дизельная
— количество х тип ДД
(суммарная мощность, л. с.). 2 х М-521 — 16 500
— количество х тип движителей 2 х ВФШ
— количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 1 х ДГ
по 200 + 1 х ДГ — 100
Скорость хода наибольшая, уз 32
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 2400
Экипаж, чел. (в том числе офицеров)' 36 (5)
Автономность по запасам провизии, сут 12
Вооружение:
Артиллерийские комплексы:
— количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2 — 76/59 (АК-176)
— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630)
— СУАО «Вымпел»
Зенитный ракетный комплекс:
— тип комплекса «Стрела-ЗМ»
— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x4 (ПЗРК)
— боезапас. 16 ЗР
Противолодочное:
— количество ТА х труб (тип ТА). 2 x 2 — 533-мм
(палубные поворотные)
— боезапас. 4 торпеды СЭТ-65
— количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2x5 — 123-мм (РВУ-1200)
— боезапас. 40 РГБ-12
— количество бомбосбрасывателей 2
— боезапас. 12 ГБ
Радиоэлектронное:
— PJ1C обнаружения НЦ и ВЦ. «Позитив»
— PJIC СУАО «Вымпел»
— РЛС навигационная «Кивач-2»
— пассивные средства РЭП
(количество ПУ х направляющих). ПК-16 (2 х 16 — 82-мм)
— ГАК «Бронза» 20*
20* С подкильной и опускаемо-буксируемой антеннами.
Оба корабля строились по заказу правительства Кубы. В отличие от базового проекта 12412 на них частично изменили состав РТВ (в частности, МПК получили комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»), установили менее мощные, малогабаритные и экономичные ДД (что позволило увеличить дальность плавания и автономность кораблей), поворотные спаренные 533-мм ТА для противолодочных торпед (против неподвижных одиночных 400-мм ТА) и систему кондиционирования воздуха. Они предназначены для борьбы с подводными лодками и охраны водного района. Такие же корабли были построены для ВМС Индии и ВМФ Кубы.
Схема наружного вида ПСКР пр. 12412П (вверху) и пр. 1241ПЭ (внизу):
1 — ангар рабочего тела и ПОУ опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 2 — бомбосбрасыватель с шестью глубинными бомбами ББ-1; 3 — ПУ СППП ПК-16; 4 — ПУ ПЗРК «Стрела-3»; 5 — спасательные плотики ПСН-6; 6 — 30-мм АУ АК-630М; 7 — визирная колонка СУАО «Вымпел»; 8 — АП РЛС «Рейд»; 9 — приемная антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 10 — АП радиопеленгатора; 11 — передающая антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 12 — моторный катер; 13 — АП РЛС СУАО «Вымпел»; 14 — 45-см прожектор; 15 — ходовой мостик; 16 — АП РЛС «Кивач-2»; 17 — ходовая рубка; 18 — РБУ-1200М; 19 — 76-мм АУ АК-176; 20 — противодиверсионный гранатомет МРГ-1; 21 — 400-мм ТА; 22 — шахта опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 23 — обтекатель антенны РЛС «Позитив»- 24 — обтекатель подкильной антенны ГАК «Бронза»; 25 — 533-мм ТА.
МПК-291 (зав. № 906, с 25.02.1994 г. — ПСКР-291, с 24.08.1996 г. — Новороссийск). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 11.04.1990 г.; 23.04.1991 г.; 30.03.1997 г.
Изначально строился по заказу правительства Ирака (по пр. 12412ПЭ), но из-за международных экономических санкций ООН, после ходовых испытаний был законсервирован и поставлен на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя, а весной 1992 г. — возвращен на завод-строитель. 25.02.1994 г. катер исключили из состава ВМФ, передали МЧ ФПС РФ и переклассифицировали в ПСКР-291. Затем его подняли на стапель, провели косметический ремонт, демонтировали ГАС с антенной в подкильном обтекателе и выполнили работы, обусловленные договором с ФПС. 18.10.1996 г. Корабль перевели в Новороссийск, а весной 1997 г. он завершил государственные испытания. В настоящее время Новороссийск возглавляет Новороссийскую отдельную бригаду ПСКР (6-ю отдельную бригаду) МЧ ФПС РФ.
МПК-292 (зав. № 907, с 25.02.1994 г. — ПСКР-292, с 10.09.1997 г. — Кубань). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 16.05.1990 г.; 23.04.1991 г.; 27.11.1991 г.
Изначально строился по заказу правительства Ирака (по пр. 12412ПЭ), но из-за международных экономических санкций ООН, после ходовых испытаний был поставлен на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя, а весной 1992 г. — возвращен на завод-строитель. 17.05.1994 г. катер исключили из боевого состава ВМФ, передали МЧ ФПС РФ и 9.04.1998 г. переклассифицировали в ПСКР-292. Затем его подняли на стапель, провели косметический ремонт, демонтировали ГАС с антенной в подкильном обтекателе и выполнили работы, обусловленные договором с ФПС. В январе 1998 г. корабль перевели в Каспийское море.
Патрульные корабли МЧ ПВ КГБ СССР и МЧ ФПС РФ пр. 12412 и пр. 12412П
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
— стандартное 420
— полное. 475
Главные размерения, м:
— длина наибольшая (по KBJI) 56,1 (49,5)
— ширина наибольшая 10,2 (8,74)
— осадка при полном водоизмещении1. 2,2
Главная энергетическая установка:
— тип дизельная
— количество X тип ДД
(суммарная мощность, л. с.). 2 х М-507 — 20 000
— количество х тип движителей 2 х ВФШ
— количество X тип
