Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий

10. Набеги катеров АВФ на Темрюкскую бухту и демонстративные обстрелы побережья.

11. Немецкие минные постановки на подходах к проливу, а затем и в самом проливе. Они вызвали серьезные потери нашего флота в конце 1943 года.

12. Десант в порт Новороссийска 9 сентября.

13. Операция «Брунхильда» – последовательный отход и эвакуация немецкой 17-й армии в Крым 6 сентября – 9 октября.

14. Десанты АВФ в районе Чайкино и Голубицкой под Темрюком 25 сентября.

15. Десанты ЧФ у Благовещенской 25 сентября и у Соленого озера 26 сентября.

16. Операция «Викинг» – вывод немецких плавсредств из Керченского пролива по завершении эвакуации Таманского полуострова. ВВС ЧФ в пяти ударах смогли потопить только один саперный паром.

17. Керченско-Эльтигенская операция 31 октября – 11 декабря. Основной десант овладел Еникальским полуостровом и создал устойчивый плацдарм под Керчью. Десант у Эльтигена высадился не полностью и был блокирован немецким флотом. Борьба с блокадой не удалась, что вынудило начать снабжение плацдарма по воздуху. После месяца упорной борьбы оставшиеся десантники прорвались к Митридату, откуда были эвакуированы морем. Задача операции (освобождение Керченского полуострова) осталась не выполненной.

СХЕМА 10:

1. После освобождения большей части Северного Кавказа роль морской коммуникации снизилась, но оставалась важной, особенно для снабжения «Малой Земли».

2. В первой половине года постоянную угрозу коммуникациям представляла сильная группировка люфтваффе. Севернее Туапсе конвои шли ночью. Попытка 22 мая возобновить движение крупных транспортов днем закончилась разгромом конвоя. Сильная ПВО ЧФ предотвратила существенные потери при налетах на базы.

3. После убытия основных сил люфтваффе под Курск в начале июня активность немецкой авиации резко снизилась, но угроза с воздуха оставалась реальной и влияла на действия нашего флота.

4. Число немецких подлодок возросло до 6. За 36 походов они потопили 7 кораблей и 5 повредили (в т. ч. торпедировали 3 танкера).

5. Торпедные катера противника до переключения на участие в Керченско-Эльтигенской операции потопили 2 боевых корабля и 10 мелких единиц, повредили 1 танкер. Во многих случаях ТКА наводились на цели самолетами, оснащенными РЛС.

6. В феврале – марте немецкая авиация попыталась заблокировать Геленджик минами. Несмотря на понесенные потери, ЧФ справился с этой проблемой. Минная постановка ТКА у «Малой Земли» вызвала тяжелые потери. Постановка ПЛ у Поти не нанесла ущерба.

7. Система ПЛО ЧФ, включая поисковые группы и береговые батареи, стеснила действия немецких ПЛ, хотя и не имела на счету потопленных или серьезно поврежденных ПЛ. Действиям ТКА противника препятствовали авиация, береговая артиллерия и дозоры. Авиация потопила 1 ТКА и во многих случаях повреждала их.

СХЕМА 11:

1. Эффективность действий ВВС ЧФ на коммуникациях по сравнению с 1942 г. несколько повысилась. Среди прочего были потоплены 2 крупных транспорта и еще один выведен из строя до конца войны. При налетах на базы лучшие результаты были достигнуты в Севастополе и Очакове. В ноябре три ударные эскадрильи перебазировались в Скадовск, но трудности снабжения этого передового аэродрома не позволили использовать эту группу в полную силу.

2. Подводные лодки ЧФ в 100 боевых походах поразили 12 целей, в т. ч. 5 крупных транспортов. Потери составили 3 ПЛ.

3. Торпедные катера ЧФ из-за воздушной угрозы действовали по ночам. До начала Керченско-Эльтигенской операции они сделали около 600 выходов на коммуникации, но ни разу не встретили реального противника. Однако их ночные выходы заставляли немецкие конвои ходить днем, подвергаясь атакам авиации.

4. Надводные корабли сделали несколько неэффективных выходов на коммуникации и малорезультативных обстрелов портов.

5. ЧФ в 1943 году активно вел минную войну. Наилучшие результаты были получены от применения авиамин в Керченском проливе в марте и на Дунае в мае. Многочисленные постановки торпедными катерами в районе Анапа – Керченский пролив не дали ожидаемого результата, хотя на них погибли 1 ТКА и 2 БДБ.

6. Катастрофа 6 октября. Гибель отряда Негоды от атак немецкой авиации. Это событие оказало огромное влияние на дальнейший ход войны на море.

7. Усиление немцами защиты своих коммуникаций – дальнейшее развитие системы оборонительных минных заграждений, создание поисково-ударных групп ПЛО, оснащенных гидроакустическими станциями.

СХЕМА 12:

1. Январские десанты в Крыму.

2. Важнейшая коммуникация ЧФ в первой половине 1944 года – переправа в Крым.

3. Перебазирование 2-й БТКА в Скадовск.

4. Блокада входа в Днепро-Бугский лиман Очаковской ВМБ и тактические десанты силами базы в марте.

5. Перебазирование ВВС ЧФ на южную Украину.

6. Поддержка ВВС ЧФ наступления 2-й гв. армии на Перекопе 8–11 апреля.

7. Немецкая «Малая эвакуация» из портов южного Крыма и удары ВВС ЧФ по конвоям с вывозимыми войсками.

8. Перебазирование бригад ТКА в Крым и их участие в блокаде Севастополя. Дважды торпедирован ОПЛ Uj 104, свои потери – 2 ТКА.

9. Действия подлодок ЧФ во время Крымской операции. Торпедирован танкер «Фридерике» и добита поврежденная авиацией БДБ, потеряна ПЛ Л-6.

10. Поддержка немецкими артбаржами флангов своих войск в апреле.

11. Эвакуация войск противника из Крыма и массированное применение советской авиации по конвоям. Противник понес тяжелейшие потери в судах и живой силе.

12. Освобождение Севастополя 9 мая. Уничтожение и пленение остатков войск противника на мысе Херсонес 11–12 мая.

13. Массированные налеты ВВС ЧФ на Констанцу и на Сулину в августе, причинившие противнику тяжелые потери.

14. Участие флота в форсировании Днестровского лимана 22 августа.

15. Десанты в Жебриянской бухте и в Вилково, прорыв Дунайской флотилии в Дунай.

16. Развитие противником системы оборонительных минных заграждений в 1944 году.

17. Минные постановки ВВС ЧФ. На авиаминах погибли не менее 3 единиц.

18. Действия немецких ПЛ на коммуникациях. Потоплены 6 единиц, в т. ч. 2 крупных судна.

19. Самозатопление остатков немецкого флота в конце августа – сентябре. Три оставшиеся подлодки затоплены у турецкого берега.