Трагедии Финского залива

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Трагедии Финского залива, Платонов Андрей Валерьевич-- . Жанр: История. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Трагедии Финского залива
Название: Трагедии Финского залива
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 232
Читать онлайн

Трагедии Финского залива читать книгу онлайн

Трагедии Финского залива - читать бесплатно онлайн , автор Платонов Андрей Валерьевич

Во второй половине 1941 года Финский залив стал ареной трагических событий. В августе Балтийский флот, потерявший контроль над заливом, совершил трагический прорыв из Таллина в Кронштадт. По своим последствиям он был сравним с поражением при Цусиме. Загнанные противником на свою последнюю базу балтийские моряки выдержали разрушительные удары германской авиации по Кронштадту, провели сложнейшую эвакуацию гарнизона Ханко, а затем пережили страшную блокадную зиму.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 ... 95 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Деятельность OЛC требует отдельного исследования, но по ее результатам можно сделать вывод, что Дрозд обладал недостаточными теоретическими знаниями, а потому его практическая деятельность во многом носила волюнтаристический характер. С учетом образования можно предположить, что назначение его командиром эскадры было преждевременным.

Капитан 1-го ранга П.А. Евдокимов— начальник штаба эскадры КБФ (7-10.41).

Окончил Морской корпус (11.1914), Штурманский класс (1917), курсы старшего комсостава при ВМА (1924).

Фактически не имел опыта штабной работы, так как должность начальника штаба Отряда учебных кораблей ВВМУ им. М.В.Фрунзе, конечно, практики подготовки Решений и управления силами не дала. В целом целесообразность назначения на такую должность вызывает большие сомнения.

Капитан 2-го ранга В.М. Нарыков— начальник штаба эскадры (10.1941-5.1942).

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (11.1925-9.1928), ВМА им. К.Е. Ворошилова (12.1932-4.1936).

Несмотря на то, что назначен с должности командира эсминца, имел опыт штабной работы, так что к должности начальника штаба эскадры должен был быть подготовлен.

Капитан 2-го ранга И.Г. Святов— начальник штаба Отряда легких сил КБФ (2–9.1941), командир ОВР КВМБ (9-12.1941).

Окончил Военно-морское подготовительное училище (11.1922-10.1924), ВМУ им. М.В. Фрунзе (10.1924-4.1927), ВМА им. К.Е. Ворошилова (11.1932-4.1936).

До 1938 служил в морских погранотрядах НКВД, затем полтора года командовал соединениями и с марта 1940 стал начальником штаба OЛC, то есть к началу войны находился в должности уже более года. Таким образом, по всем формальным признакам полностью соответствовал занимаемой должности.

Генерал-майор С.И. Кабанов— командир ВМБ Ханко КБФ (3-12.1941).

Окончил Петроградские арт. курсы (8.1919-9.1920), 3-ю артшколу комсостава РККА (3.1921-9.1923), класс береговой обороны СККС ВМС РККА (10.1927-10.1928), курсы высшего комсостава при ВМА им. К.Е. Ворошилова (11.1940-3.1941).

Всей своей предшествующей службой как бы готовился возглавить такую ВМБ, как Ханко. Можно считать, что идеально соответствовал своей должности.

Контр-адмирал К.Ю. Коренев— командир Кронштадтской ВМБ (8–9.1941).

Окончил ВМУ (8.1920-5.1924), ВМА (9.1927-4.1930).

До 1933 г. служил на кораблях, где дошел до командира дивизиона эсминцев. Затем служил в военно-морских учебных заведениях на административных должностях. Несмотря на академическое образование и адмиральское звание, назначение его командиром такой активно действующей ВМБ, как Кронштадская, мало объяснимо.

Контр-адмирал Ф.И. Челпанов— командующий морской обороной Ленинграда и Озерного района, читай, Ленинградской ВМБ (7-10.1941).

Окончил ВМУ (10.1921-5.1925), арт. класс СККС ВМС РККА (10.1926-10.1927), одновременно факультеты оружия и командный ВМА им. К.Е. Ворошилова (12.1932-5.1937).

В целом имел достаточно разносторонний опыт службы, но больше года ни где не задерживался, то есть не организовал полного годичного цикла боевой подготовки. Впрочем, и базой он командовал недолго.

Капитан 1-го ранга М.С. Клевенский— начальник штаба ПрибВМБ и пом. по морской части командира БОБР (27.6-10.7.1941), начальник штаба КБФ (10.07–12.08.1941). Снят с должности. Командир дивизиона катеров МО (8-10.1941), командир ОВР ЛВФл (10.1941-2.1942).

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (9.1924-5.1927), ВМА им. К.Е. Ворошилова с отличием (11.1930-5.1933).

До 1938 служил на кораблях, причем после окончания академии командовал подводными лодками. С 1938 служил в штабах объединений, а затем командовал Лиепайской ВМБ, где его и застала война. Таким образом можно считать, что к исполнению должностей начального периода войны был подготовлен.

Капитан 3-го ранга М.М. Карпышев— начальник штаба и исполняющий должность командира ОВР ГБ флота (6-10.1941).

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (10.1925-5.1928), разведывательные курсы усовершенствования комсостава РУ РККА (12.1932-7.1933).

Несмотря на то, что последние два предвоенных года так или иначе был связан с ОВР или ее задачами, вряд ли был хорошо подготовлен к должности начальника штаба ОВР.

Капитан 2-го ранга А.А. Милешкин— командир ОВР ГБ флота (4–8.1941).

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (4.1925-4.1928), штурманский класс СККС УМС РККА (10.1930-5.1931).

По образованию и прохождению службы должности соответствовал.

Капитан 3-го ранга Л.Д. Антоневич— командир ОВР Кронштадской ВМБ (4.1940-9.1941), помощник начальника штаба ОВР КБФ (9-11.1941).

Окончил минно-артиллерийскую группу подводного сектора параллельного курса ВМУ им. М.В. Фрунзе (10.1930-11.1933).

Несмотря на то что в штабе ОВР служил с 1938 г., образование и прохождение службы до 1938 дают основание считать, что к выполнению своих обязанностей в военное время, тем более на одну ступень выше, подготовлен был слабо.

Рассмотрев ведущих офицеров штаба флота можно сразу отметить, что всех их назначили до начала войны, причем многих за год и более; за редким исключением у них полноценное академическое военно-морское образование. Таким образом, если они не справлялись со своими обязанностями, то причины этому нужно искать в низком качестве командирской подготовки в самом штабе КБФ.

Меньше «повезло» эскадре, Отряду легких сил, Кронштадской и Ленинградской ВМБ: здесь ряд назначений вызывают определенное недоумение.

Командиры и офицеры штабов соединений

Капитан 1-го ранга Г.С. Абашвили— командир 2 днэм КБФ (2.1940-9.1941), зам. начальника штаба ОВР (9-10.1941), командир ЗМ «Марти» (10.1941-1.1942).

Окончил штурманский класс ВМУ им. М.В.Фрунзе (8.1927-10.1931), курсы командиров миноносцев (1936–1937).

Исходя из практического опыта командования кораблями и дивизионами сторожевых кораблей и эсминцев, можно считать, что к началу войны Абашвили вполне соответствовал своей должности. При этом все же его деятельность в Рижском заливе вызывает некоторые нарекания. Впрочем, в последующим он в основном командовал кораблями, а не соединениями.

Капитан 1-го ранга А.И. Заяц— командир сначала 5-го (6.1940-9.1941), а затем 3-го днэм (9-11.1941).

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (9.1921-11.1925), штурманский класс СККС УВМС РККА (11.1927-11.1928).

Имел большой опыт командования эсминцами и весь предвоенный год командовал дивизионом.

Капитан-лейтенант В.Н. Филиппов— командир днскр ОВР БФ (2.1940-9.1941).

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (6.1932-6.1936).

Послужной список и более чем годовое пребывание в должности, дают основания считать, что к моменту начала войны это был подготовленный командир дивизиона.

Капитан 2-го ранга Н.А. Мамонтов— командир днктщ (6–8.1941), а затем бригады траления (8-10.1941).

Окончил Морской корпус (1915), штурманский класс (1918).

Имел опыт штабной работы, командовал дивизионом тральщиков (5.1926-2.1932), но главное в 1940 являлся ответственным руководитель боевого траления ОВР ГБ КБФ после завершения Советско-финляндской войны. Таким образом, можно считать, что Мамонтов являлся подготовленным командиром соединения тральщиков.

Капитан 3-го ранга В.П. Лихолетов— начальник штаба бригады траления (7–9.1941), командир отряда траления (9.1941-4.1942).

Окончил Курсы ком-ров запаса (1933), ВМУ им. М.В. Фрунзе (10.1933-12.1934), ВМА им. К.Е. Ворошилова (10.1938-6.1941)

Вся служба прошла на торпедных катерах, естественно, никаких углубленных знаний трального дела или практического опыта тральных действий не имел.

1 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 ... 95 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название