От Дубно до Ростова

Высшее политическое руководство сразу дало понять командованию фронта, что судьба Киева будет неразрывно связана с судьбой лично М. П. Кирпоноса и М. А. Пуркаева. В Киев была направлена телеграмма следующего содержания:

«Телеграмма Государственного Комитета обороны от 11.07.41 г.:

Киев, т. Хрущеву

Получены достоверные сведения, что вы все, от командующего Юго-Западным фронтом до членов Военного Совета, настроены панически и намерены произвести отвод войск на левый берег Днепра.

Предупреждаю вас, что если вы сделаете хоть один шаг в сторону отвода войск на левый берег Днепра, не будете до последней возможности защищать районы УРов на правом берегу Днепра, вас всех постигнет жестокая кара как трусов и дезертиров.

Председатель ГКО И. Сталин» [358].

Тревожное ожидание у моста через Ирпень было прервано вечером 11 июля. Вместо махины из десятков танков, мотоциклов на горизонте показались 4 танка. Дадим слово очевидцу, рядовому 213–й моторизованной дивизии А. Ф. Милехину:

«…когда уже начало сереть небо, на той стороне показались четыре немецких танка. Они остановились на пригорке, постояли, видимо, осматривая местность, затем открыли огонь. Вскоре два из них пошли к мосту, а два остались на месте прикрывать. С нашей стороны никто не стрелял, не было команды. И тут, танки еще даже не въехали на мост, как он с грохотом взлетел на воздух. Танки с ходу на месте развернулись и стали быстро отходить. Только тогда по ним открыли огонь из пулеметов гарнизоны всех близлежащих дотов и цепи пехоты из винтовок» [359].

Это были разведчики 13 танковой дивизии III моторизованного корпуса Э. фон Маккензена. Если отвлечься от самой по себе важности произошедшего, выхода немецких танков к Киеву, то на ум приходит поговорка «гора родила мышь». Немцами было проявлено элементарное разгильдяйство, в результате которого вместо молниеносного броска «Бранденбурга» был предпринят рейд танков, закончившийся уничтожением моста. По аналогичному сценарию развивались события и в районе других переправ через Ирпень, в районе Белогородки и Романовки. В районе Белогородки занимал оборону 4–й мотострелковый полк 4–й дивизии НКВД. Немцы попытались захватить мост «кавалерийским наскоком» мотоциклистов, но мост был взорван, а мотоциклисты отогнаны огнем ДОТов. В районе Романовки обстановку у моста также «прощупали» мотоциклисты, и 13 июля по приказу сверху деревянный мост был сожжен. В течение 13–15 июля на фронте Киевского УР происходили бои разведывательных групп. Везде на фронте КиУРа попытки форсировать Ирпень были отражены.

В целом можно отметить слабую подготовку действий передовых частей III моторизованного корпуса по захвату Киева. Не было заблаговременно подготовленной акции по захвату мостов через Ирпень, без которых взятие города с ходу было невозможным. В результате хаотичных, непродуманных действий разведчиков мосты были потеряны, и с ними была потеряна надежда на быстрый выход к столице Украины.

Пока войска 5–й армии атаковали северный фланг немецкого наступления, защитники Киева получили передышку, которая была использована для сбора сил. В район Бровары прибыл 64–й стрелковый корпус из Северо-Кавказского военного округа в составе двух дивизий.

Одновременно советское командование использовало наступление III и XXXXVIII моторизованных корпусов на расходящихся направлениях. На фронте Фастов — Белая Церковь — Тараща происходило образование особой ударной группы Юго-Западного фронта в составе полевого управления 26–й армии, 6–го стрелкового корпуса (выведенного из состава 6–й армии И. Н. Музыченко на переформирование), беглой 199–й стрелковой дивизии, 5–го кавалерийского корпуса (управление и выведенные из боя под Бердичевым 3–я и 14–я кавалерийские дивизии) и прибывающих с Южного фронта 116, 227 и 196–й стрелковых дивизий. Эта группа могла действовать как во фланг наступающему на Киев корпусу Э. фон Маккензена, так и во фланг пытающимся окружить 6–ю и 12–ю армии частям корпуса В. Кемпфа.

Действия авиации(табл. 3.1). В составе Юго-Западного фронта числилось семь авиационных дивизий: 19, 62, 14, 15, 16, 17 и 36–я. Организационно ВВС фронта распределялись следующим образом. 5–й армии были приданы две авиадивизии, 6–й армии также две авиадивизии, 12–й только одна авиадивизия; оставшиеся две авиадивизии составляли фронтовую группу авиации. В подчинении фронта также находились два разведывательных авиаполка — 315–й (4 СБ) и 316–й (4 Як–2, 3 Як–4 и 1 СБ).

Таблица 3.1. Качественный состав ВВС ЮЗФ на 11 июля 1941 г. [360]

Наиболее многочисленным соединением была 36–я истребительная авиадивизия ПВО: 115 И–16 и И–153, из которых 100 были исправными.

Основные задачи, которые решала авиация, состояли в нанесении бомбовых ударов по мотомехчастям противника и в прикрытии войск. До 5 июля авиация наносила удары по противнику, наступающему на житомирском направлении, и по противнику, наступающему на тернопольском направлении. С 6 по 10 июля она переключает свое внимание на группировку сил XXXXVIII моторизованного корпуса, действующего в прорыве на участке Новоград — Волынский — Шепетовка. Наконец, 10 июля вся авиация бросается на борьбу с частями III моторизованного армейского корпуса, прорвавшегося на киевском направлении. Нельзя сказать, что результативность этих действий была нулевой. Помимо приведенных выше жалоб на удары с воздуха при прорыве «линии Сталина» со стороны 14 танковой дивизии, приведу слова X. фон Хоффгартена, мотоциклиста из 11 танковой дивизии. Пренебрежительно отзываясь о сопротивлении советской пехоты у Нового Мирополя, он пишет:

«Наше подразделение, однако, понесло потери от внезапных ударов армейской авиации, укрытием от которых на открытой местности Украины были только обширные пшеничные поля» [361].

Не обошли вниманием советские ВВС и «шверпункт» 11 танковой дивизии в Бердичеве:

«Служащие штабной роты 1 батальона никогда не смогут забыть тот воскресный день в Бердичеве *воскресеньем было 13 июля. — А. И**,когда им уже ранним утром пришлось пережить налет советских бомбардировщиков. Штабной врач 1 батальона был первым, кто вслух высказал свои опасения: „Сейчас они начнут бомбить нас в этой школе!“ Затем он побежал вниз, в этот же момент началась бомбежка. В результате бомбежки четверо служащих штабной роты были ранены и трое убиты» [362].

Конечно, в целом острие немецкого танкового клина было крепким орешком для авиации Красной Армии. Как отмечалось в оперсводке штаба ВВС фронта за 14 июля, «бомбометание производилось в большинстве случаев по отдельным рассредоточенным и замаскированным мотомехгруппам противника». Соответственно эффект от действий авиации Юго-Западного фронта на направлении прорыва 1–й танковой группы был незначительным. Остановить или задержать выдвижение подвижных соединений противника к Киеву и остановить развитие наступление с захваченного 11 танковой дивизией плацдарма в районе Бердичева силами авиации не удалось. По большому счету, решить эту задачу только силами авиации было невозможно. Потери ВВС за весь период боев за линию Сталина составили 296 истребителей и 179 бомбардировщиков. К 15 июля в составе ВВС Юго-Западного фронта осталось 156 истребителей и 72 бомбардировщика.