Японские тяжелые крейсера. Том 1. История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации.
Японские тяжелые крейсера. Том 1. История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. читать книгу онлайн
Что касается 18 японских тяжелых крейсеров, ставших предметом данной монографии, то первые из них появились в качестве 7100-тонных дальних разведчиков выходившего на океанские просторы флота и их проекты одобрили еще до подписания Вашингтонского договора. Тем не менее, и они создавались с оглядкой на британские крейсера-защитники торговли конца первой мировой войны типа “Хоукинс” (“Hawkins”), которых считают непосредственными предшественниками всех “вашингтонцев”. Построив 4 корабля с вооружением, заметно уступавшим первым «10000-тонникам» вероятных противников, японцы с лихвой компенсировали свое отставание в последующих двух сериях, за счет всевозможных ухищрений (а не брезговали они и нарушением договоров) давая им на 1 -2 орудия больше, чем у других, а также мощнейшее торпедное и авиационное вооружение. В результате 8 крейсеров типов “Миоко” и “Такао” не без оснований стали считать сильнейшими в мире. На эти корабли японские адмиралы возлагали большие надежды в ночном бою против численно сильнейшего линейного флота США - бою, который по их замыслам должен был предшествовать генеральному сражению. Функции же разведки в интересах линейного флота отошли на второй план, особенно с развитием палубной авиации.
Появление же последних 6 тяжелых крейсеров в составе японского флота не имеет аналогов в практике мирового кораблестроения: построенные в качестве легких (класса “b”) с беспрецедентно мощным вооружением из 15 155-мм орудий, но с заложенной в проекте возможностью перевооружения на 203-мм калибр, они были быстро перестроены в тяжелые, как только японцы отказались от соблюдения всех договоров. В результате к началу войны на Тихом океане количество кораблей этого класса у основных соперников - Японии и США — оказалось равным.
Издание выпущено в формате аналогичном серии "Боевые корабли мира".
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
группа 3: 6-я эскадра (4 крейсера типа “АобаТФурутака”) + 1-я флотилия (крейсер “Абакума” и 16 эсминцев);
группа 4: 8-я эскадра (2 крейсера типа “Тоне”) + 3-я флотилия (крейсер “Сендай” и 14 эсминцев).
Ночной бой предполагалось вести с использованием прожекторов, осветительных снарядов и бомб, сбрасываемых бортовыми гидросамолетами крейсеров “класса А”, бесвспышкового пороха и устройств инфракрасной связи. Большие преимущества сулили дальнобойные и быстроходные кислородные 61-см торпеды типа 93 с огромным зарядом взрывчатки. Прекрасно отработанная тактика, отличная матчасть и блестящая выучка личного состава позволили японцам в первый год войны добиться потрясающий успехов в ночных боях, даже против противника, обладавшего радаром. Почти без потерь со своей стороны отряды из крейсеров “класса А” разгромили союзников в Яванском море, в бухте Бантен, у острова Саво. Несколькими громкими ночными победами могли похвастать и японские эсминцы. Даже американские линкоры предпочитали ночью уступать поле боя метко стрелявшим тяжелым японским крейсерам, опасаясь к тому же их смертоносных торпед, прозванных “Длинные мечи”. Но обо всем этом - во втором томе...
Литература
Campbell N.J.M. Naval Weapons of World War II. - London: Conway Maritime Press, 1980.
CONWAY’s All the World Fighting Ships 1922-1945. - London: Conway Maritime Press, 1985.
Jentchura H„ Jung D., Mickel P. Die Japanischen Kriegsschiffe 1869-1945. - Munchen: Lehman Verlag, 1970.
Lacroiux E. The development of the “A class” cruisers in the Imperial Japanese Navy. - Warship International, N4, 1977, p.337-357; N1, 1979, p.41-62; N4, 1979, p.329-361; N1, 1981, p.41-77; N4, 1981, p.323-367; N3, 1983, p.232-282; N3, 1984, p.246-305. Lenderer H., Wunschman M. Die Japanischen Schweren Kreuzer “Tone” und “Chikuma”.- Marine Rundschau, №1, 1985.
Raven A., Roberts J. British Cruisers jf World War II. - London: Arms&Armour, 1984/
Watts A.J. Japanese Warships of World War II.- London: Ian Allan Ltd, 1966.
Крейсер “Юбари” после вступления в строй
Крейсер “Фурутака” - 1926 г.
Крейсер “Фурутака” - 1935 г.
Крейсер “Фурутака” - 1941 г.
Крейсер “Аоба” - 1941 г.
Крейсер “Миоко” - 1930 г.
Носовая надстройка “Миоко” 1936 г.
Носовая надстройка “Нати” 1941 г.
Носовая надстройка “Миоко” 1941 г.
Крейсер “Миоко” - 1936 г.
Крейсер “Такао” - 1932 г.
Крейсер “Могами” - 1939 г.
Крейсер “Судзуя” - 1940 г.
Крейсер “Могами” - 1940 г.
Крейсер “Судзуя” после вступления в строй
Крейсер “Судзуя” после перевооружения
Крейсер “Тоне” после вступления в строй
