Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941

3. Военная авиация.

I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией.

1) С 7.30 до 8.30 налет пикирующих бомбардировщиков на германский пароход «Бэренфельс» в гавани Бергена. Пробоина в средней части корабля, корабль затонул, два английских самолета сбиты.

2) Повторная бомбардировка норвежских самолетов из Бардуфосса посадочной площадки у Хартвигзее.

II. Боевые действия над территорией противника.

1) Авиаразведка соединениями X авиационного корпуса и ген. военной авиации командующего военно-морскими силами над Северным морем и норвежским побережьем до Нарвика.

2) Разведка над Ондалснесом возможно проведенных английских высадок. Результат ожидается.

3) Охота за подводными лодками оказалась из-за плохой погоды до сих пор безрезультатной. Она еще продолжается.

4) Охранение 3-го морского транспортного эшелона силами X авиационного корпуса и ген. военной авиации командующего военно-морскими силами.

5) Транспортные соединения «Суша» не были использованы 14.04 из-за погодных условий. 10 транспортных самолетов «Море» были передислоцированы в Ставангер.

III. Потери.

Собственные: никаких.

Вражеские: два самолета (у Бергена).

Дополнение к оперативной сводке от 14.04

1) Боевые соединения, использованные против Нарвика, были вынуждены прекратить свои задания из-за плохой погоды.

2) Транспортные соединения перевезли 13.04:

а) наземный обслуживающий персонал в Тронхейм, Ставангер, Осло и Ольборг;

б) горючее, боеприпасы, материальное и продовольственное снабжение в Осло, Кристиансанн, Ставангер и Тронхейм.

3) Один из Me-109, указанный в оперативной сводке от 14.04 как пропавший в Кристиансанне, снова прибыл в свой исходный порт (поэтому свои потери составили только четыре Me-109).

1. Армия:

а) группа XXI.

Тронхейм: в районе Тронхейма никаких особых донесений. 3 английских эсминца в полдень в Намсус-фьорде. О Винье-Сурендаль-фьорде ничего нового. Мероприятия по высадке у Ондалснеса не были замечены. Аэродром Йонсватнет свободен для высадки всех самолетов. Парашютно-стрелковая рота закрепилась по обе стороны дороги в 2 км юго-восточнее северной дороги Думбоса. Думбос занят врагом.

Берген: никаких новых донесений.

Ставангер: положение на суше спокойное.

Кристиансанн: 15.00 поступило донесение, что у Эвьемоена сложили оружие 150 офицеров и 2000 человек 3-й норвежской дивизии. Командир дивизии ускользнул.

Осло-Юг: продолжается умиротворение юго-восточной области Норвегии. Общая добыча: 1-я норвежская дивизия, 36 орудий, 25 пулеметов, 2000 винтовок, много боеприпасов, одежда и продовольствие, 30 офицеров, 800 пленных. 3000 человек, должно быть, перешли шведскую границу. Железнодорожное сообщение со Швецией, вероятно, будет восстановлено 16.04.

Осло-Восток: продвижение на Конгсвингер. В 18.00 достигли Сандера. Сильное вражеское сопротивление, заграждения.

Осло-Север: восточнее озера Мьёса достигли Морскёена. Вражеское сопротивление. Заграждения. К западу от озера Мьёса продолжается наступление примерно на той же высоте.

Осло-Северо-запад: в 5 км севернее Стрикена началось вражеское сопротивление, заграждения. Группа Хёнефосс продвигается на север.

3-й морской транспортный эшелон вошел в Осло в 12.45. Содержание: персонал и материальная часть 181-й дивизии. Пароход «Флорида» был торпедирован, еще плывет.

Осло-Запад: радиопередатчик в Нотоддене был взорван штурмовой группой, так как работал на вражеское правительство;

б) группа «Нарвик»: поступило донесение в 15.08: первая половина дня прошла спокойно. Английские, самолеты сбросили бомбы безрезультатно. Английские эсминцы покинули Офот-фьорд, так что движение через Ромбакен в настоящее время возможно. В Хундалене примерно тысяча матросов с наших потопленных эсминцев. Разведка еще не исключает возможности высадки с воздуха, большие трудности, высокий уровень снега. Сегодня успешно осуществлено снабжение в Нарвик. Аэродром Бардуфосс занят норвежцами, пулеметный огонь, три зенитные пушки. 10.30 перед Харстадом 16 торговых судов, пять транспортеров.

Поступило донесение в 16.25: в районе вокруг Харстада, по-видимому, осуществлена выгрузка больших вражеских сил. Перед Нарвиком появляются в последнее время вражеские эсминцы.

Поступило донесение в 17.02: отсутствуют возможности высадки на озере Хартвиг и озере Силдвикс. Английские эсминцы стреляют в настоящее время по порту Нарвик;

в) Дания: датская армия сегодня была сокращена до общей численности 5300 человек. Складирование оружия и боеприпасов продолжается планомерно. Обеспечено охранение самого важного большого лагеря. Начиная с 18.04 взятие под свой контроль всех казарм, которые не нужны оставшимся датским войскам. Остаток войск начиная с 18.04: 2200 человек, 1100 рабочих солдат.

В стране — спокойствие. Полиция и вспомогательная полиция (неотставные) работают планомерно. Строится пассивная противовоздушная оборона. Проведена светомаскировка. Своевременно начато прохождение транспортов для Везера «Север».

2. Военно-морской флот.

I. Балтийское море.

1) Положение противника.

15.04 в 2.00 паром Ниборг — Корсёр был поврежден взрывом грунтовой воды. Непосредственно перед взрывом наблюдался низколетящий двухмоторный бомбардировщик.

2) Собственное положение.

Корабль 35 восточнее Скагена был торпедирован и затонул. 60 спасенных. Восточнее Скагена два рыболовных судна, по-видимому вспомогательные минные тральщики, были торпедированы.

2-я транспортная группа, перевозящая личный состав, вышла 14.04 в 22.00 из Фредериксхавна в Осло. Пароход «Флорида» из 3-го морского транспортного эшелона, который был торпедирован 14.04, затонул. Оставшиеся в живых были отправлены в Скаген. Группа III 3-го морского транспортного эшелона прибыла 14.04 в 1.30 южнее Осло-фьорда в тумане. Пароходы и сопровождающие катера встали на якоря. Группа IV 3-го морского транспортного эшелона стоит в тумане перед входом в Осло-фьорд. М-1101 затонул, личный состав спасен полностью. Протараненный 13.04 датским пароходом и затонувший катер — это М-1108. Обострение противолодочной борьбы в Скагерраке и Каттегате. Из-за усиления опасности, исходящей от подводных лодок, перед Осло-фьордом проведена разведка возможностей входа и разгрузки в Ларвике, — Фредерикстаде, Орендале и других местах вблизи Осло как запасных местах.

Донесение в 20.00: 3 группы 3-го морского транспортного эшелона вошли в Осло-фьорд.

II. Северное море.

1) Положение противника.

U-48 донесла о нападении на линкор типа «Уорспит», который вышел с сильным обеспечением из Вест-фьорда.

U-47 донесла о легком крейсере и о многочисленных эсминцах в Ваагс-фьорде, там также чрезвычайные трудные тактические обстоятельства. Лодка должна была оставаться под водой 20 часов. Севернее Ваагс-фьорда U-38 донесла о легких крейсерах и эсминцах. Авиаразведка и разведка подводными лодками позволила узнать о начале английской десантной операции в Ваагс-фьорде у Харстада. В Вест-фьорде обнаружены только крейсеры и эсминцы. Напротив, U-65 докладывает о входе одного линкора, одного тяжелого крейсера, трех войсковых транспортов и охранения эсминцев 15.04 утром в Андойе-фьорде. Авиаразведка 4-й боевой эскадры докладывает: один крейсер, 16 торговых судов и пять войсковых транспортов перед Харстадом. Три французские подводные лодки были замечены радиоразведкой 14.04 в полдень восточнее Офорднеса. Прежний министр по координации обороны адмирал флота лорд Чэтфилд водрузил свой флаг на крейсер «Аврора». Следовательно, не исключено, что он был уполномочен командующим всей операцией в Северной Норвегии.

После возвращения английских подводных лодок адмиралтейство сообщило о торпедировании «Спирфишем» бронированного корабля и «Труантом» одного крейсера («Карлсруэ») и далее — что танкер «Скагеррак» и пароход «Майн» были потоплены своими экипажами и пароход «Альстер» сел на мель.