Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941, Хубач Вальтер-- . Жанр: История / Военная история. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941
Название: Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 392
Читать онлайн

Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 читать книгу онлайн

Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940-1941 - читать бесплатно онлайн , автор Хубач Вальтер

Захват Дании и Норвегии вооруженными силами Германии представлял собой единую операцию, завершенную через несколько недель после ее начала. Это был первый пример современного комбинированного ведения войны тремя родами войск. Без объявления войны 9 апреля 1940 года немецкие военные корабли высадили десант сразу в нескольких норвежских и датских портах. Одновременно в Данию через сухопутную границу вошли моторизованные части вермахта. Операция носила кодовое название «Учение Везер».

Подробное историческое исследование операции «Учение Везер», основанное на оперативных сводках руководства штаба вермахта, дает точную хронологию событий и указывает на участие в операции отдельных частей и соединений. Дополнительно использованы оперативные сводки, военные дневники и документы Нюрнбергского процесса.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 112 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

В дальнейшем начнется подвоз боеприпасов и продовольствия на подводных лодках. Одна лодка выйдет завтра вечером.

Командующий группой XXI прибыл в 18.00 в Осло, остатки оперативной группы последуют, вероятно, 11.04 в полдень.

Дания

1) II батальон 305-го пехотного полка высадился в 16.35 в Рённе на Борнхольме. Никаких инцидентов.

2) Генерал Химер посетил короля с посланником. 10.04 король снова попросил генерала Химера о получасовой беседе.

2. Военно-морской флот.

Частично содержится в оперативной сводке группы XXI. Следующее дополнительное донесение:

I. Балтийское море.

1) Торпедный катер «Альбатрос» прибыл 10.04 во второй половине дня в юго-восточную часть Осло-фьорда. Сильный приток воды в носовой части судна и пожар. Предпринята попытка удержать катер на плаву с помощью легкой баржи. Согласно донесению с «Лютцова», в проливе Дрёбак был потоплен «Блюхер» из-за двух торпедных пробоин. Корабль затонул полностью.

II. Северное море.

1) Положение противника.

О развитии ситуации у противника в течение 10.04 удалось получить лишь немного сведений. В районе Лофотенских островов предположительно находятся «Рипалс», 2-я флотилия эсминцев и на пути туда «Ринаун». Южная боевая группа, о которой неоднократно сообщалось вчера, сегодня не была замечена. Только около 17.00 авиаразведка обнаружила линкор с двумя тяжелыми и двумя легкими крейсерами восточнее прохода Фаир, шедшие юго-западным курсом. 2-я флотилия эсминцев участвовала в бою эсминцев в Вест-фьорде. Британское адмиралтейство заявило о потоплении эсминцев «Харди» и «Хантер», а также о тяжелом повреждении «Хотспэра» и другого эсминца. «Ринаун» провел в полдень сеанс радиосвязи со 2-й флотилией эсминцев. В дальнейшем радиоразведка узнала, что в ночь с 10.04 на 11.04 многочисленные боевые единицы вошли для дозаправки горючим в Скапа. Авианосец «Фьюриес», очевидно, находится еще в море, и с него стартовали, по-видимому, боевые соединения пикирующих бомбардировщиков, которые успешно атаковали около 8.00 расположенные в горах вооруженные силы. (Потеря крейсера «Кенигсберг».)

2) Собственное положение.

Из радиограммы, поступившей в 6.00 с помехами, явствует, что в это время перед Нарвиком протекал бой наших эсминцев с английскими эсминцами. Более позднее донесение начальника 4-й флотилии эсминцев дает в итоге картину, что в тумане и вьюге английские эсминцы провели огневое нападение на находившиеся в Нарвике эсминцы, в ходе которого нашим эсминцам удалось уничтожить три вражеских эсминца. Из наших эсминцев были потоплены «Хейдкамп» и «Шмитт», «Рёдер» сильно пострадал, «Людеман», «Кюнне», «Тиле» и «Арним» готовы к выходу лишь с ограничениями. Командир эсминцев, коммодор Бонте, погиб. Обратный поход возможен для «Ценкера», «Гизе», «Кёльнера».

От командующего флотом поступило донесение о местонахождении в южной части Северного моря. Для дальнейшего обеспечения и укрепления важных позиций Нарвик и Тронхейм перед этими гаванями будет поставлено усиление из подводных лодок. Всего перед Нарвиком восемь подводных лодок, четыре подводные лодки перед Тронхеймом. Лодки могут прибыть на позиции через два-три дня.

В Бергене адмирал западного побережья поставил на обоих подходах к Бергену минные заграждения для охранения. Крейсер «Кенигсберг» получил две пробоины при налете пикирующего бомбардировщика и был покинут командой из-за сильного пожара на борту. Потери личного состава незначительны. Корабль выгорел и опрокинулся через три часа после получения повреждений. Личный состав был использован адмиралом западного побережья для захвата батарей на побережье. С «Бремзе» сообщили дополнительно о двух 21-см пробоинах над ватерлинией. Повреждения будут устранены до 13.04 бортовыми средствами. Для обратного марша группы командующего разведывательными вооруженными силами (сначала только «Кёльн» и торпедные катера) эсминцы «Шёман» и «Бейтцен» были посланы навстречу. 4-я флотилия минных тральщиков планомерно вошла в Тиборён.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия в своем районе и боевые действия противника против Норвегии и Дании.

1) Вражеские воздушные налеты на крейсер «Кенигсберг» в Бергене. Две бомбо-штурмовые пробоины. Следующие донесения военно-морского командования.

2) В северной части Северного моря вражеская разведывательная деятельность.

II. Боевые действия на территории противника.

1) Разведка:

а) разведка в Осло, Ставангере, Бергене и Тронхейме для определения положения в соответствующих портах. Вражеское сопротивление не обнаружено;

б) разведка до полудня и после полудня морской области Оркнеи — Шетланды — северная часть Северного моря. Около 16.00 юго-восточнее Шетландских островов были обнаружены: один линейный крейсер, четыре крейсера, несколько эсминцев; курс 210, высокая скорость;

в) вечерняя разведка морского района перед Нарвиком проведена двумя самолетами. Результаты пока отсутствуют.

2) В боевых соединениях использовались:

а) один боевой эшелон против стреляющей батареи в Осло-фьорде. Задание было прервано из-за метеорологической ситуации. Три самолета эскадрильи приземлились в Форнебю;

б) между 12.30 и 15.45 примерно 45 Не-111 были использованы в морском районе Шетланды — Норвегия против предположительно вражеских морских вооруженных сил;

в) против военно-морских сил, обнаруженных юго-восточнее Шетландов, были использованы: 19 Ju-88, 19 Не-111. Находящиеся в воздухе соединения были по радио частично перенаправлены на обнаруженные военно-морские силы. Эскадрилья с девятью самолетами была отозвана и получила приказ приземлиться в Ставангере;

г) частичные результаты к пунктам б) и в): все атаки 100-й бомбардировочной эскадры были безуспешными. В воздушном бою был сбит один истребитель. 30-я бомбардировочная эскадра попала снарядом SC-500 в борт боевого корабля. Многочисленные попадания наблюдались вблизи от кораблей. 26-я бомбардировочная эскадра, по-видимому, нанесла повреждения в корму эсминца двумя снарядами SC-500, действие мин.

3) Транспортные соединения были использованы: для доставки воздушно-десантных войск, наземного обслуживающего персонала, для снабжения горючим и боеприпасами, а также для снабжения материальной частью Осло, Кристиансанна, Ставангера, Бергена и Тронхейма.

4) парашютные соединения: находятся в настоящее время еще в Форнебю и Ставангере.

III. Потери: донесения поступили не полностью.

1) Собственные:

30-я бомбардировочная эскадра потеряла два Ju-88. 26-я бомбардировочная эскадра потеряла два самолета.

Из транспортных групп:

1 самолет (Не-59) и еще четыре самолета потеряны.

2) Вражеские: один истребитель.

IV. Дополнение к оперативной сводке от 10.04

1) Другие донесения об успехе нападений против Норвегии:

а) укрепления у Дрёбака. Попадание вызвало пожар;

б) вражеские позиции напротив Оскарсборга охвачены пожаром;

в) укрепления у Оскарсборга, пожары в фортах;

г) позиции на острове Гунхаарен. Пожары;

д) казарма в северной части Осло. Попадания в казарму и аэродром.

2) Общие успехи атак против вражеских военно-морских сил:

а) были поражены:

один линкор — пробоины от трех SC-500,

один линкор — пробоины от трех SC-250,

один линейный крейсер («Ринаун» или «Рипюк») — пробоина от одного SC-500 и повреждения от другого самолета,

один линейный крейсер — пробоина от одного SC-250,

один тяжелый крейсер — пробоины от двух SD-500 (корабль был остановлен из-за дымообразования),

один тяжелый крейсер — пробоина от одного SD-500 (корабль был остановлен из-за дымообразования),

один тяжелый крейсер — пробоина от SC-250,

один войсковой транспорт (10000—15000 т) — пробоина от одного SC-250,

один войсковой транспорт — пробоина от одного SD-500;

б) вероятные повреждения из-за действия мин:

1 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 112 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название