Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов

Стратегическая инициатива находилась в руках Советского командования. Ставка ВГК намечала развернуть наступление по всему фронту путем проведения ряда мощных последовательных стратегических операций на отдельных, удаленных друг от друга важнейших участках советско-германского фронта. Главный удар намечался на юго-западном направлении с целью разгрома крупнейших вражеских группировок и освобождения Правобережной Украины и Крыма. На северо-западном направлении ставилась задача разгромить группировку противника, снять блокаду с Ленинграда и выйти на подступы к советским прибалтийским республикам. На западном направлении планировалось нанести поражение группе армий "Центр" и очистить от врага значительную часть Белоруссии. Гитлеровское командование по-прежнему считало Восточный фронт основным. Оно намечало сконцентрировать свои войска на тех участках, где ожидались удары Советской Армии, и, маневрируя резервами и авиацией, остановить наступление советских войск. На Западе фашистская Германия готовила отражение высадки десанта в Северной Франции, захват инициативы в свои руки и достижение победного исхода войны. Идея захвата инициативы и победы в войне была авантюристической, она не соответствовала реальной обстановке, сложившейся на советско-германском фронте к началу 1944 г.

Советские Военно-Воздушные Силы вступили в третий, завершающий период Великой Отечественной войны оснащенными новейшей техникой, с накопленным громадным боевым опытом. Они освоили новые формы оперативного применения крупных авиационных объединений и способы действий всех видов и родов авиации в самостоятельных воздушных операциях и при совместных действиях с сухопутными войсками. Советские ВВС на всем советско-германском фронте прочно удерживали стратегическую инициативу и господство в воздухе. Наша авиационная промышленность выпустила в 1943 г. 35 тыс. боевых самолетов. На 1 января 1944 г. штатная потребность авиачастей и военно-учебных заведений ВВС Советской Армии в самолетах была обеспечена более чем на 100%. На 1 января 1944 г. новые самолеты в составе Советских ВВС занимали в истребительной авиации 86,7%, в штурмовой 100, в бомбардировочной 74,3%{2}.

Авиационные дивизии фронтовой авиации переводились с двухполкового на трех-, четырехполковой состав, а 50 штурмовых и 36 истребительных авиационных полков были переведены на штат 40-самолетного состава{3}.

В операциях завершающего периода Великой Отечественной войны, проведенных на центральном и южном крыле советско-германского фронта, наиболее ярко была продемонстрирована возросшая мощь и превосходство советского оружия и советской военной науки. Характерным в действиях Советских Военно-Воздушных Сил этого периода войны являлись сосредоточение крупных сил авиации на главных направлениях действий сухопутных войск, массирование усилий авиации в узкой полосе для решения основных задач, широкое применение маневра авиационными корпусами и дивизиями РВГК, привлечение значительных сил авиации дальнего действия для решения задач непосредственно в интересах войск фронтов, координация действий нескольких воздушных армий фронтовой авиации и авиации дальнего действия под единым руководством старшего авиационного начальника.

Новые характерные черты в действиях советской авиации наиболее выпукло проявились в таких крупнейших наступательных операциях, как Корсунь-Шевченковская, Белорусская, Висло-Одерская, Восточно-Прусская и Берлинская. В этих операциях командование и штаб ВВС Советской Армии принимали самое активное участие. Создание новой авиационной техники, ее быстрое освоение летным составом и правильное использование на фронтах войны являлось повседневной заботой командующего и всех членов Военного совета ВВС. В начале января 1944 г. Военный совет ВВС рассмотрел состояние оснащенности фронтовой авиации новыми типами самолетов и пришел к заключению о необходимости продолжения начатого перевооружения ВВС Дальнего Востока.

В докладе на имя Верховного Главнокомандования говорилось: "...мы накопили в резерве истребительные самолеты, обеспечивающие восполнение потерь, полное укомплектование частей, выведенных в резерв и вновь формируемых. В связи с этим благоприятным положением мы считаем возможным продолжить перевооружение истребительной авиации Дальневосточного и Забайкальского фронтов, авиационные части которых имеют на вооружении устаревшие типы самолетов И-16, И-153, И-15бис"{4}. В соответствии с этим Верховное Главнокомандование постановило перевооружить авиацию Дальнего Востока на новые типы самолетов.

7 февраля 1944 г. Военный совет ВВС обсудил ход работ по созданию новой авиационной техники и принял решение о предоставлении Наркомату обороны СССР плана опытного строительства самолетов и вооружения на 1944-1945 гг. Неоднократно обсуждались и вопросы повышения качества выпускаемых промышленностью самолетов и вооружения{5}.

8 феврале 1944 г. в штабе ВВС Советской Армии было проведено совещание руководящего состава ВВС военных округов и военных учебных заведений. На совещании Военный совет ВВС потребовал от его участников принять действенные меры по ликвидации предпосылок к летным происшествиям, по укреплению воинской дисциплины и усилению партийно-политической работы как важнейшим условиям высококачественной подготовки курсантов в летных училищах{6}. В марте Военный совет ВВС провел совещание начальников технических училищ и курсов усовершенствования, школ авиамехаников и младших специалистов, на котором были приняты решения по улучшению подготовки технического состава с учетом опыта войны{7}. Штаб ВВС Советской Армии обеспечивал командованию непрерывность управления воздушными армиями, участвовал в разработке планов, обобщал опыт боевых действий авиации и доводил его до войск.

В первой половине 1944 г. генералами и офицерами штаба ВВС был разработан, доложен командованию ВВС Советской Армии ряд директив в адрес командующих воздушными армиями по улучшению управления авиацией и ее более эффективному боевому применению. 15 апреля 1944 г. была издана директива командующего ВВС о борьбе с воздушными разведчиками противника. В ней указывалось, что за последнее время одиночные немецкие воздушные разведчики стали глубоко проникать в наш тыл и вести наблюдение за нашими передвижениями. Приказывалось всем командующим воздушными армиями разработать специальные мероприятия по борьбе с воздушными разведчиками противника, определить и закрепить зоны борьбы с, воздушными разведчиками для авиационных истребительных корпусов и дивизий; на вероятных маршрутах полета вражеских разведчиков организовать засады истребителей, широко использовать радиостанции наведения; взлетевшим наперехват истребителям предписывалось преследовать и уничтожать самолеты противника{8}.

15 мая 1944 г. командующий ВВС в своей директиве потребовал от командующих воздушными армиями прекратить постановку боевых задач авиационным корпусам и дивизиям РВГК на один вылет, приказал ставить задачи на определенный период, как минимум на день операции. На один вылет авиационным корпусам и дивизиям разрешалось ставить задачи только в исключительных случаях{9}. В 1944 г. назначенными офицерами штаба ВВС для доклада командующему и членам Военного совета ВВС ежедекадно составлялась обобщенная сводка о воздушной обстановке на советско-германском фронте. В ней указывались состав авиационных группировок сторон, их количественные и качественные изменения; сосредоточение авиации по стратегическим направлениям и применение ею новых способов борьбы, число произведенных самолето-вылетов, напряжение боевых действий по видам и родам авиации; общее число проведенных воздушных боев и новые способы их ведения. В заключение делались выводы и предложения по более эффективному использованию ВВС{10}.

Кроме того, работники штаба ВВС оперативно готовили месячные отчеты о действиях Военно-Воздушных Сил, которые посылались в Генеральный штаб. Общая карта оперативной обстановки крупного масштаба велась постоянно двумя высококвалифицированными офицерами, старшим из них был полковник И. М. Кузьмин. Обычно к 22-23 часам вечера обработка данных обстановки на карте, а также проектов донесения Верховному Главнокомандующему и оперативной сводки о результатах действий Советских ВВС за истекшие сутки заканчивалась. К этому времени в большую комнату одного из управлений, где сосредоточивались все итоговые данные, обычно заходил командующий и члены Военного совета ВВС, где им начальник управления докладывал оперативно-стратегическую обстановку, происшедшие изменения в соотношении сил авиации и предварительные итоги действий ВВС за истекшие сутки. Часто здесь же принимались решения по ряду вопросов, связанных с повышением эффективности действий различных видов и родов авиации и тут же эти решения оформлялись офицерами штаба ВВС. В составе штаба ВВС был создан дополнительно новый отдел по оперативной подготовке штабов. Начальником отдела был назначен генерал М. Д. Смирнов, заместителем полковник Н. А. Соколов. Создались благоприятные условия для более целеустремленного и комплексного решения многих вопросов оперативного использования Военно-Воздушных Сил.