Никола Тесла и загадка Тунгусского метеорита

Ряд ученых и по сей день категорически заявляют, что такая возможность «абсолютно реальна, потому что есть его патенты, описывающие, как это делается». Другие говорят, что для этого необходимо иметь несколько башен. Третьи утверждают, что, конечно, можно обойтись и одной башней, но тогда точность прогнозируемого попадания не будет столь высока.

Но мог ли, говорят его коллеги-союзники с долей иронии, Тесла, «стреляя» с одной башни, промахнуться по необъятной территории Восточной Сибири?

Если Тесла действительно причастен к Тунгусским событиям, то находятся объяснения и другим загадкам, сопутствующим этому явлению по всему миру.

Так, еще за два месяца до Тунгусской катастрофы, с мая 1908 года, над Европой и Россией в небе то и дело появлялись большие сполохи света. За девять дней — необычные цветные зарницы. Ночью было светло, как во время полярного дня. Свечение усилилось за три дня до События.

Событие затронуло и другую часть России: еще за несколько месяцев до Тунгусской катастрофы в небе от Урала до Балтики начали появляться светящиеся раскаленные шары, как говорили потом, своего рода «уменьшенная копия Тунгусского тела». Речь шла о шаровых молниях.

Что это было? «Пробное пристрельное включение» Тесла аппаратуры на башне в Уорденклифе?

Во времена работы Тесла с электричеством в начале века загадка шаровых молний тревожила многих ученых. И одним из самых успешных физиков, которому удалось приблизиться к ее разгадке, был Никола Тесла. Он был единственным, кому удалось смоделировать эти огненные шары в лабораторных условиях.

Гипотеза о шаровых молниях при обосновании Тунгусского Феномена обсуждалась всегда, была в центре внимания ученых и, казалось бы, объясняла многое. Она отчасти могла помочь объяснить причину загадочной траектории полета «Огненного Тела», как называло его чаще всего местное население Восточной Сибири и вблизи наблюдавшие необычное явление.

Направления полетов так называемых «Тунгусских болидов» были зафиксированы по свидетельским показаниям местных жителей, ближе всего располагавшихся к месту катастрофы. Свидетельства отбирались от самых авторитетных людей. Это делалось каждой экспедицией на протяжении чуть ли не всего прошлого столетия.

Ни один метеорит не «умеет» одновременно двигаться по нескольким траекториям. Другое дело плазменные образования в виде мощных шаровых молний. Напрашивается логический вывод: не оказались ли эксперименты Тесла своеобразным «спусковым крючком», который высвободил огромные мощности природного электричества?

Почему такое предположение? В конце девятнадцатого столетия геофизики разных стран изучали магнитное поле Земли, особенно выделившего аномалии. Высказано было предположение, что между ионосферой и поверхностью земного шара протекают сверхмощные токи пока еще неизвестной природы.

Сегодня такие токи регистрируются и рассматриваются в качестве естественных проводников электричества. Такие проводники в память о Великом Ученом у нас, в России, называют еще «нитями Тесла». Если Тесла предположил и убедился в существовании этих токов, то учет их позволил ученому реализовать те специфические явления, в области которых он экспериментировал и которые демонстрировал.

Ученые, занимающиеся проблемой Тунгусского Феномена, утверждают, что некоторые из этих сверхтоков имеют кольцевую конфигурацию вдоль параллелей земного шара.

Все говорит о том, что Тесла предположил: через Нью-Йорк и Подкаменную Тунгуску проходит кольцо токов, оно магнитное и возбуждено земным полем. Далее простейший расчет показывает, что Тесла с помощью своего генератора на башне в Уорденклифе смог зажечь разряд в большом пространстве. Проходивший над местностью кольцевой ток возбудился в качестве носителя, и энергия передалась в Восточную Сибирь. Но еще задолго до События там наблюдались различные явления.

И снова обращаемся к компетентному мнению Бориса Родионова, д.ф.-м.н., профессору МИФИ:

«На первых порах эта версия казалась совершенно дурацкой для современного ученого. Но когда начинаешь вникать, уже зная детали катастрофы, вникать в объективные различия, то видишь, что это вполне вероятная версия…».

Если Тесла был уверен в существовании невидимых токов, то он мог рассчитать с точностью до градуса место вхождения кольцевого тока в поверхность Земли.

Через несколько лет после Тунгусского события Тесла сказал: «Практическая передача электрической энергии без проводов и производство разрушительного воздействия на расстоянии, безусловно, возможны. Я уже конструировал беспроволочный передатчик, который делает это. Мои навыки продвинулись так далеко, что воздействия большой разрушительной силы могут быть переданы в любую точку земного шара, определенную с большой точностью» (1915).

Очевидно, сам Тесла считал проблему беспроволочной передачи энергии решенной.

Так, в мае 1917 года, выступая на заседании Американского института инженеров-электриков по случаю получения награды имени Томаса Эдисона, Тесла сказал: «Что касается передачи энергии через пространство, это проект, который я считаю абсолютно успешным. Годы назад я мог передавать энергию без проводов на любое расстояние без ограничений, которые накладывались физическими размерами Земли. Эффективность передачи может составлять 96 или 97 %, и практически нет потерь, кроме тех, которые неизбежны для работы машины».

Томас Эдисон.

Уже в этом столетии выяснилась любопытная вещь: в первой половине 1908 года, за несколько месяцев до Тунгусского события, Тесла работал в Библиотеке Конгресса Америки и изучал подробные карты Восточной Сибири.

Предположение. В крупномасштабную Восточно-Сибирскую магнитную аномальную зону (одну из крупнейших в мире) входит район Байкала с его собственной магнитной аномалией и севернее его — мощная аномалия на Подкаменной Тунгуске в месте расположения жерла древнейшего вулкана (над ним произошел Тунгусский взрыв!).

Сделаем предположение: Нью-Йорк (Лонг-Айленд с лабораторией в Уорденклифе) находится практически на одной параллели с Байкальской магнитной аномалией, и электрический разряд мог быть направлен вдоль параллели к Байкалу, а от него захвачен Восточно-Сибирской магнитной аномалией с ее центром в месте древнего вулкана.

Движение и спонтанное распространение элекроразряда шло с запада на восток по линии, близкой к Бордо (Франция) — Ставрополю — Ташкенту (Россия), далее чуть севернее к Байкалу и от него, почти строго на север — к эпицентру взрыва (район Ванавары).

Не на этом ли маршруте движения электроразряда был «зажжен океан» — Атлантика, возникли светлые многодневные ночи на всем пути его следования? И не этим ли объясняется факт: на востоке светлых ночей не наблюдалось?

Возможно, Тесла в Библиотеке Конгресса изучал не только карты Восточной Сибири, но и изучал обстановку с магнтитными аномалиями на всем пути следования будущего электроразряда: Нью-Йорк — Бордо — Ставрополь — Ташкент — Байкал — Подкаменная Тунгуска.

Не правда ли, слишком много говорит о том, что Тесла сознательно и целенаправленно был выбран и просчитан регион Земли с весьма малой населенностью? И сигнал в район Подкаменной Тунгуски был с башни под Нью-Йорком направлен.

Таково было рождение Тунгусского феномена, феном которого вот уже сто лет не оставляет ученых и любителей-поисковиков на всех континентах своей, казалось бы, неразрешимостью.

Конечно, можно все еще утверждать, что достаточных доказательств о причастности Тесла к Тунгусской катастрофе не имеется. Но с уверенностью сегодня можно утверждать: у Николы Тесла были и мотивы и возможности, чтобы вызвать этот Феномен. Остались и «косвенные доказательства»…

В бытность своего общения с немецкими специалистами не исключено, что Тесла делился не только своими планами, но и сведениями о результатах предыдущих экспериментов. Не потому ли Третий рейх проявил довольно повышенный интерес к Тунгусскому Феномену?