Знаменитые украинцы
Знаменитые украинцы читать книгу онлайн
Историю творят выдающиеся личности, их судьбы составляют духовную биографию нации. В книге рассказывается о знаменитых украинцах, прославившихся своими трудами и подвигами в различных областях деятельности. Несмотря на различие профессий, социального положения и политических взглядов, всех их объединяет преданность делу, целеустремленность и огромное трудолюбие. Их жизнь – пример для подражания.
Жизнеописания поясняются приложениями и комментариями, помещенными в конце издания.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся отечественной историей.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
крейсера “Варяг” и канонерской лодки “Кореец” в первый день войны
серьезно ослабили 1-ю Тихоокеанскую эскадру, подорвали моральный
дух личного состава флота и армии. В Порт-Артуре среди высшего
командования царили паника и растерянность.
8 марта 1904 г. в Порт-Артур прибыл новый командующий флотом
на Тихом океане, выдающийся флотоводец и создатель тактики
броненосного флота вице-адмирал Степан Осипович Макаров (1848–
1904). Макаров понимал, что успех России в войне с Японией возможен
только при условии активных действий флота. Он говорил, что “если
наш флот в состоянии будет командовать морем, то Япония будет
совершенно бессильна что-либо сделать”. Поэтому задача флота
состояла в том, чтобы помешать Японии перебрасывать войска на
континент и таким образом не дать ей возможности навязать России тя-
желую сухопутную войну в отдаленном от нее театре военных действий.
Появление Макарова в Порт-Артуре вызвало необычайный энтузи-
азм на флоте и среди защитников крепости. Он немедленно принял ре-
шительные меры по усилению обороны базы флота, скорейшему вводу
в строй поврежденных кораблей, повышению боевой активности
эскадры. Эскадра стала систематически и часто выходить в море. Но
руководство Макарова оказалось недолгим. Утром 13 апреля 1904 г.
при выходе кораблей эскадры в море на японских минах подорвался и
затонул эскадренный броненосец “Петропавловск”. Погибли Макаров и
почти весь экипаж корабля. После гибели Макарова боевая активность
флота практически прекратилась.
С первых дней войны сухопутную оборону Порт-Артура возглавил
генерал-лейтенант Роман Исидорович Кондратенко. Он стал душой
обороны крепости. Разносторонние знания общевойскового командира
и военного инженера позволили ему в короткий срок фактически
заново создать систему обороны. Под его руководством обустраи-
вались дальние и ближние подступы к крепости, устанавливались
новые артиллерийские батареи, строились полевые укрепления,
достраивались форты.
В мае японцы высадились в Дальнем, овладели Циньчжоу и, пре-
рвав железнодорожное сообщение и телеграфную связь крепости с рус-
ской армией в Маньчжурии, атаковали позиции, прикрывавшие
дальние подступы к крепости. Попытки русских войск задержать проти-
вника не имели успеха. Командование Маньчжурской армии (командую-
щий генерал А. Н. Куропаткин) направило на помощь Порт-Артуру 1-й
123
Восточно-Сибирский корпус, но 14–15 июня он потерпел поражение под
Вафангоу и отошел на север.
Для осады Порт-Артура японцы сформировали 3-ю армию
генерала Ноги (до 48 тыс. чел., 400 орудий, 72 пулемета), которая 30
июня начала осаду крепости. К этому времени, благодаря энергичным
действиям Кондратенко, оборонительные сооружения Порт-Артура были
улучшены, гарнизон усилен до 41 тысячи человек, 646 орудий и 62 пуле-
метов.
24 августа – 3 сентября 1904 г. произошло Ляоянское сражение,
после которого Маньчжурская армия отошла к реке Шахэ, где с 5 по
17 октября происходили кровопролитные бои. Обе стороны понесли тя-
желые потери и перешли к обороне, война приняла позиционный ха-
рактер. Главнокомандующий японскими войсками маршал Ояма принял
решение в кратчайший срок овладеть Порт-Артуром, чтобы вы-
свободить осаждавшую его армию для действий на главном направле-
нии в Маньчжурии.
В связи с угрозой захвата японцами кораблей 23 июня и 10 августа
1904 г. эскадрой были предприняты попытки прорваться во Влади-
восток. После неудачного сражения в Желтом море 10 августа большая
часть эскадры вернулась в Порт-Артур и до конца осады простояла в
бездействии по вине своих бездарных начальников. Несколько
кораблей прорвались в иностранные порты, где были интернированы. С
этого времени корабли эскадры были полностью привлечены к обороне
крепости и поддерживали войска огнем корабельной артиллерии.
Значительная часть личного состава кораблей сражалась на суше, 284
корабельных орудия были переданы для усиления крепости.
16 августа 1904 г. японское командование предложило сдать кре-
пость, но предложение было отклонено. 19 августа японская армия
предприняла общий штурм. В результате ожесточенных боев противни-
ку ценой потери 20 тысяч человек (русские потеряли более 6 тысяч
человек) удалось лишь в нескольких местах вклиниться в оборону кре-
пости. Японские войска были вынуждены перейти к длительной осаде.
Успешное отражение четырех штурмов крепости стало возможным
благодаря героизму солдат, матросов и офицеров армии и флота при
умелом руководстве обороной генерала Кондратенко. Широко
используя сметку и изобретательность защитников крепости, он
руководил созданием и применением новых средств вооружения – ру-
чных гранат, минометов, новых типов противопехотных мин, проволо-
чных заграждений с током высокого напряжения, ручных пулеметов.
Артиллеристы впервые в боевых условиях стали вести огонь с закры-
124
тых огневых позиций, был приобретен опыт применения прожекторов и
ведения боевых действий в ночных условиях.
Кондратенко был примером мужества, неукротимой энергии и пред-
приимчивости для всех солдат и офицеров. Будучи требовательным, он
довольно просто держался с подчиненными и всегда поощрял их
разумную инициативу. Все тяготы войны разделял со своими боевыми
товарищами, не делая для себя никаких поблажек и исключений. В
самые ответственные моменты появлялся на наиболее опасных уча-
стках обороны. Человеческие качества и высокий профессионализм
создали ему исключительный авторитет в войсках.
К 5 декабря 1904 г., потеряв до 8 тысяч человек, японцы заняли
гору Высокая. Корректируя с нее стрельбу тяжелой артиллерии, они на-
чали систематический обстрел крепости и кораблей, стоявших на вну-
треннем рейде. 15 декабря во время обстрела форта №2 погибли орга-
низатор и вдохновитель сухопутной обороны Порт-Артура генерал Ро-
ман Исидорович Кондратенко и его ближайшие помощники. Известие о
гибели генерала вызвало искреннюю скорбь в армии и на флоте. Все
понимали, что руководить обороной Порт-Артура стало некому, кре-
пость потеряла одного из своих героев. Кондратенко похоронили на хол-
ме у Плоского мыса, откуда открывался вид на океан. В 1905 г. прах
генерала был перевезен в Петербург и похоронен в Александро-Нев-
ской лавре.
После гибели Кондратенко начальником сухопутной обороны кре-
пости был назначен генерал А. В. Фок, который сразу же вдвое сократил
численность гарнизонов всех фортов. 2 января 1905 г. вопреки тре-
бованиям устава и мнению большинства участников военного совета,
высказавшихся за продолжение обороны Порт-Артура, начальник
Квантунского укрепленного района генерал-лейтенант А. М. Стессель
подписал акт о капитуляции гарнизона, который был еще способен
продолжать оборону.
Накануне капитуляции были уничтожены уцелевшие корабли,
приводились в негодность орудия, сжигались склады. Эскадренный
броненосец “Севастополь” был затоплен, шести миноносцам и неско-
льким катерам удалось прорваться в китайские порты.
Преступная сдача Порт-Артура отрицательно повлияла на
дальнейший ход русско-японской войны 1904–1905 гг., которая была
позорно проиграна Россией. Падение Порт-Артура стало военным
крахом и началом глубокого политического кризиса российского
самодержавия.
В 1906 г. под давлением общественного мнения Стессель и другие
виновники сдачи Порт-Артура были отданы под суд. Следствие выявило
125
полную бездарность Стесселя, сознательно подготовлявшего крепость к
