Морской биографический словарь

в 1953-1961 гг. сенатор в Конгрессе США. Будучи президентом, выдвинул

программу социально-экономических реформ. Склонялся к более

реалистическому курсу в отношениях с СССР. Убит в Далласе.

КЕНТ Рокуэлл (1882-1971) – американский живописец и график, в

творчестве которого значительное место занимает морская тематика,

писатель, путешественник и общественный деятель. В юности переменил

десятки профессий: был рыбаком, плотником, моряком, чертёжником. Долгие

годы провёл в путешествиях, в т.ч. морских на малых парусных судах. В

своём творчестве запечатлел суровую природу северных стран, воспел

мужество человека. Его произведения отличаются чёткостью, ясными и

сочными красками видов природы, среди которых много морских:

«Труженики моря» (1907), «Пролив Адмиралтейства» (1922-1925) и др.

Путевые зарисовки вошли в качестве иллюстраций в его книги о

путешествиях: «В диком краю» (1920), «Плавание к югу от Магелланова

пролива» (1924), «Курс N by E» (1930), «Гренландский дневник» (1962) и др.

Замечательна серия его иллюстраций из 300 рисунков к роману Г. Мелвилла

«Моби Дик, или Белый кит» (1930).

КИНГ Эрнест Джозеф (1878-1956) – адмирал флота США (1944). Окончил

Военно-морское училище (1901) и военный колледж (1933). В 1-ю мировую

войну командир эсминца, дивизиона эсминцев, помощник начальника штаба

Атлантического флота. После войны командир дивизиона подводных лодок,

базы подводных лодок, авианосца. С 1936 г. командовал разведывательной, а

137

затем базовой авиацией ВМС США. С 1941 г. командующий Атлантическим

флотом, с декабря 1941 г. главнокомандующий ВМС США и одновременно

начальник морских операций (Глав. морского штаба), а также член

американского комитета начальников штабов и объединённого англо-

американского штаба. Под его влиянием в ходе 2-й мировой войны было

отдано предпочтение ускоренному строительству авианосцев, а не линкоров,

считавшихся до этого основным классом кораблей.

КИНСБЕИРГЕН Ян Гендрик ван (1735-1819) – голландский военный деятель,

адмирал (1793), маршал (1806). Навигацию и математику изучал в

Гронингене. В 1749 г. поступил на флот, в 1758 г. произведён в лейтенанты.

Служил на различных кораблях, участвовал в плаваниях в Средиземное море

и Вест-Индию. В 1771-1775 гг. был на российской службе. Командовал

отрядом кораблей на Чёрном море, отличился в боях с турками у Балаклавы и

Суджук-Кале (1773), за что был награждён орденом Святого Георгия 4-й и 3-й

степени и произведён в капитаны 1-го ранга. В 1776 г. вернулся в Голландию

и издал карту Крыма. Командовал различными кораблями, отличился в

морском сражении между голландским и английским флотами у Доггер-

банки (Северное море) в 1781 г. В 1784 г. произведён в контр-адмиралы, в

1791 г. – в вице-адмиралы и в 1793 г. – в адмиралы. С 1793 г.

главнокомандующий ВМФ Голландии. В 1795 г. уволен в отставку. После

вступления на голландский престол Луи Бонапарта (1806) произведён в

маршалы, занимал важное положение при дворе и в армии. Автор книги

«Краткое руководство для службы на море».

КИРЕИЕВ Иван Алексеевич (1888-1958) – российский сов. гидролог,

исследователь Арктики, капитан 1-го ранга. По окончании Морского

кадетского корпуса плавал в Средиземном и Балтийском морях. Во время 1-й

мировой войны участвовал в Моонзундской операции (1917). После

Октябрьского переворота 1917 г. командовал отрядом тральщиков, а затем

138

занимался гидрологическими работами на Балтийском море. В 1924 г. ушёл в

запас. С 1928 г. производил гидрологические и гидрометеорологические

исследования на озере Севан, руководил Заравшанской ледниковой

экспедицией, в 1932-1935 гг. участвовал в 4-х арктических экспедициях в

Баренцевом и Карском морях. В 1940 г. вернулся на службу в ВМФ. Написал

ряд фундаментальных трудов в области военно-морских наук. Именем

Киреева назван мыс на Новой Земле (Карское море).

КИРОИС Педро Фернандес (ок. 1560 - ок. 1614) – испанский мореплаватель.

Родился в Португалии. В 1605-1606 гг. начальник экспедиции для поисков

мифической «Южной земли» (Австралии). Открыл атоллы в архипелаге

Туамоту, остров Эспириту-Санто (Новые Гебриды), который принял за часть

«Южной земли».

КИИТКИН Пётр Павлович (1876-1954) российский и сов. специалист в

области траления мин, контр-адмирал (1944). Окончил Морской кадетский

корпус (1896). Служил на ЧФ и Тихоокеанской эскадре. Участвовал в

обороне Порт-Артура (1904-1905), организовывал боевое траление японских

мин. С 1908 г. флагманский минёр минной дивизии БФ, командир миноносца,

начальник партии траления мин. В 1914 г. сконструировал первый в мире

минный защитник, предназначенный для защиты морских якорных мин от

контактных тралов и параванных охранителей кораблей. С 1915 г. начальник

дивизии траления БФ. С 1921 г. главный специалист траления Морских сил и

председатель Научно-технической комиссии военно-тральных опытов.

Разработал ряд новых образцов тральной техники. Во время Великой

Отечественной войны 1941-1945 гг. выполнял задания по вопросам боевого

траления. С 1952 г. в отставке.

КЛАДОИ Николай Лаврентьевич (1862-1919) – российский военно-морской

теоретик и историк, генерал-майор по Адмиралтейству (1912). Окончил

Морское училище (1881) и Военно-морскую академию (1886). В 1886-1888 и

139

1892-1895 годах преподаватель военно-морской истории и тактики в Морском

училище и Морском кадетском корпусе. В 1889-1892 гг. флаг-офицер

начальника эскадры на Тихом океане. С 1895 г. преподаватель Военно-

морской академии. Во время российско-японской войны 1904-1905 гг.

начальник отдела штаба командующего флотом. В 1905 г. за критику

морского командования уволен со службы. С 1910 г. вновь на службе,

профессор Военно-морской академии. Участвовал в создании «Военной

энциклопедии» и «Истории российской армии и флота». В 1917-1919 гг.

начальник Военно-морской академии. Труды по теории и истории военно-

морского искусства.

КЛЕРК Джон (1728-1812) – шотландский чиновник, создавший труд,

положивший начало развитию манёвренной тактики парусных флотов. Клерк

никогда не служил на флоте, но изучив опыт морских боёв английского флота

против голландского и французского флотов в 17-м – 1-й половине 18-го

столетия разработал труд по морской тактике «Движение флотов». Первым

успешно применил рекомендации Клерка английский адмирал Д. Родней в

Доминикском морском сражении 1782 г., затем английский адмирал Г.

Нельсон. В российском флоте переход от линейной к манёвренной тактике

связан с именами адмиралов Г.А. Спиридова и Ф.Ф. Ушакова.

КЛОКАЧЁИВ Федот Алексеевич (1732-1783) – российский флотоводец, вице-

адмирал (1782). Окончил Академию морской гвардии (1751). В 1747-1753 гг.

плавал на кораблях БФ, в 1755-1776 гг. командир пакетбота, затем фрегата и

линейного корабля. Участвовал в Семилетней 1756-1763 гг. и российско-

турецкой 1768-1774 гг. войнах. Командуя линейным кораблем «Европа»,

отличился в Чесменском морском сражении 1770 г. В 1772 г. командовал

практической эскадрой БФ, с 1774 г. – командир эскадры БФ. В 1776-1780 гг.

командующий Азовской флотилией и азовскими портами. С янв. 1783 г.

первый Главный командир флота и портов Чёрного и Азовского морей. В мае

1783 г. перевёл в Ахтиарскую бухту корабли и суда Азовского флота, где был

140

основан Севастополь и положено начало созданию ЧФ. Организовал

строительство боевых кораблей в Херсоне.