-->

Линейные крейсеры типа Invincible"

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Линейные крейсеры типа Invincible", Феттер А. Ю.-- . Жанр: История / Технические науки / Военная техника и вооружение. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Линейные крейсеры типа Invincible"
Название: Линейные крейсеры типа Invincible"
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 280
Читать онлайн

Линейные крейсеры типа Invincible" читать книгу онлайн

Линейные крейсеры типа Invincible" - читать бесплатно онлайн , автор Феттер А. Ю.
Линейные крейсеры типа “Invincible” стали первыми в мире кораблями этого класса. По существу, они открыли новую эпоху не только в крейсеростроении, но и во взглядах морского командования на стратегическое и тактическое использование крейсеров. Представляя собой логическое развитие предыдущих кораблей класса броненосных крейсеров, они превосходили их по всем характеристикам и оказали громадное влияние на военно-морские доктрины всех государств. Задуманные и построенные в соответствии с идеями адмирала Фишера, крейсеры стали подвергаться жесткой критике еще на стадии проектирования, но, хотя не лишенные недостатков, они стали первым шагом на пути создания линейных крейсерских сил будущего британского "Гранд Флита", принесших ему заслуженную славу в морских сражениях Первой мировой войны.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 22 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

в корме 50, 8-38, 1 мм.

Мощность механизмов 23. 500 лс

Скорость 22, 5-23 узла

Запас угля нормальный 1000 т.

в полном грузу 2050 т.

Запас нефти 600 т.

Вооружение:

6 234-мм. /46, 7-кал. орудия

4 190-мм. /50-кал. орудия

24 47-мм. /3-фунтовых орудия Виккерса

3 457-мм. торпедных аппарата

Бортовой залп:

234-мм. и 190-мм. орудий 871 кг.

без орудий главной палубы 871 кг.

Броненосные крейсера типа “Minotaur”

Крейсера заложены в 1905 году вступили в строй в 1908–1909 годах

Водоизмещение нормальное 14. 595 т.

в полном грузу 16. 085 т.

Длина:

между перпендикулярами… 149, 3 м. (490*0")

наибольшая 158, 2 м. (519‘0*)

Ширина 22, 7 м. (74'6")

ширина “Shannon” 23, 0 м. (75*6")

Средняя осадка 7, 91 м. (25'11, 5*)

осадка “Shannon” 7, 62 м. (25*0")

Броневая защита

Главный пояс 152-7 6 мм.

Верхнего пояса нет

Башни главного калибра (макс.).. 203 мм.

Крыши башен 7 6 мм.

Барбеты главного калибра (макс.) 178 мм.

Башни промежуточного калибра… 203 мм.

Крыши башен 50, 8 мм.

Барбеты промежуточного калибра… 152 мм.

Батарея 152 мм.

Боевая рубка 254 мм.

Палуба у верхней кромки

бортовой брони …. 38, 1-25, 4 мм.

Нижняя броневая палуба… 50, 8-38, 1 мм.

в корме 50, 8………. мм.

Мощность механизмов 27. 000 лс

Скорость 2 3 узла

“Shannon” 22, 25 узла

Запас угля нормальный 1000 т.

в полном грузу 2060 т.

на “Shannon” (соотв.) 950/2020 т.

Запас нефти 7 50 т.

Вооружение:

4 2 3 4-мм. /50-кал. орудия

10 190-мм. /50-кал. орудия

14 47-мм. /12-фунтовых орудия

5 457-мм. торпедных аппарата

Бортовой залп:

234-мм. и 190-мм. орудий 1143 кг.

без орудий главной палубы 1143 кг.

Приведенные выше данные о бронировании английских броненосных крейсеров создают видимость более мощной защиты, чем было на самом деле. Поэтому нужно добавить следующие сведения: 152-мм. пояс протянулся на 78, 3 метра (257') на “Drake” и на 82, 9 метра (272’) на “Minotaur”.

На всех кораблях напротив переднего барбета шла 102-мм. бортовая броня, а против кормового барбета была лишь 76-мм. бортовая броня.

Носовые и кормовые барбеты одиночных 234- мм. орудий на первых трех типах представляли собой. невысокие круговые бронированные колодцы глубиной 1, 2 метра (4') с 76-мм. дном и 76-мм. трубами для подачи боезапаса, идущими вниз только до главной палубы, исключая подачную трубу кормового барбета на “Drake”, которая продолжалась до нижней палубы. Толщина бортовых барбетов 234-мм. орудий

на “Duke of Edinburgh” и “Warrior” на их внутренней стороне уменьшалась до 76 мм.; защищенные снизу 25, 4-мм. дном они не имели бронированных труб подачи боезапаса.

— Барбеты 190-мм. орудий на “Warrior” были такими же, за исключением того, что эти круговые барбеты имели глубину только 0, 864 метра (2'10").

— На “Minotaur” двухорудийные барбеты 234- мм. пушек были глубже, носовой имел трубу подачи боезапаса из мягкой стали толщиной 178 мм. до главной палубы и 76 мм. до нижней палубы, а кормовой, местоположение которого было понижено до главной палубы, до нижней палубы имел 102- мм. подачную трубу. Одиночные же барбеты 190- мм. орудий хотя и имели 76-мм. дно и 178-мм. трубы подачи боезапаса, все еще были глубиной 0, 864 метра (2'10").

Проект "n. 151" броненосного крейсера фирмы “Vickers”, предложенный российскому морскому ведомству (датирован 21 октября 1904 года)

РАЗМЕРЫ:

Водоизмещение примерно 14750 т.

Длина между перпендикулярами 163, 1 м.

Ширина (по теоретическому чертежу) 21, 3 м.

Средняя осадка 8, 08 м.

Высота борта (по теоретическому чертежу) 12, 30 м.

ВООРУЖЕНИЕ:

12 234-мм орудий в 2-орудийных башнях английского барбетного типа

20 76-мм (14-фунтовых) орудий

20 37-мм (3-фунтовых) орудий (из них 8 на боевых марсах)

8 пулеметов "Максим"

4 подводных 457-мм торпедных аппарата (два в носу и два в корме)

4 прожектора

БРОНИРОВАНИЕ:

ГЛАВНЫЙ ПОЯС простирался от 1, 52 метров (5') под ватерлинией до верхней палубы посередине корабля в пределах цитадели и до средней палубы в оконечностях. Его толщина была 178 мм напротив механизмов и погребов, она уменьшалась до 127 мм, 76 мм и 50, 8 мм в оконечностях. Главный пояс в корме заканчивался 102-мм поперечной переборкой такой же высоты над ватерлинией, что и бортовая броня.

ЦИТАДЕЛЬ: ограниченная 178-мм переборками, полностью защищала между палубами основания барбетов 234-мм орудий и кожухи дымовых труб. Как и главный пояс толщина плит цитадели равнялась 178-мм.

БРОНЕВЫЕ ПАЛУБЫ: Крейсер по проекту имел стальную броневую палубу толщиной 19 мм по всей длине корабля, ее скосы опускались примерно на 1, 60 метра (5'3“) ниже ватерлинии. Определенную роль в защите крейсера также играла средняя палуба толщиной 25, 4 мм вне цитадели и верхняя палуба толщиной 25, 4 мм над цитаделью.

БАРБЕТЫ: 234-мм орудий защищались 178-мм броней.

РУБКИ: Толщина брони боевой рубки равнялась 254 мм, а наблюдательной рубки 76 мм мягкой стали. От боевой рубки до цитадельной брони шла 152 мм коммуникационная труба из мягкой стали.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА:

Паровые вертикальные машины тройного расширения.

Двадцать два водотрубных котла “Yarrow”

Рабочее давление пара 19, 0 кг/кв. см (270 фунтов на кв. дюйм)

Общая поверхность нагрева не менее 7150 кв. м (77000 кв. футов)

Площадь колосниковых решеток не менее 122 кв. м (1310 кв. футов)

Скорость 24 узла

Нормальный запас топлива не менее 1000 тонн угля

Броненосный крейсер "Рюрик"

Крейсер заложен в 1905 году

вступил в строй в 1908 году

Водоизмещение нормальное 15. 170 т.

в полном грузу ок. 16. 500 т.

Длина между перпендикулярами 161, 2 м. (529'0")

Ширина 22, 9 м. (75 ' 0 ")

Средняя осадка 7, 92 м. (26 '0")

Мощность механизмов 19. 700 лс

Скорость 21 узла

Запас угля нормальный 1200 т.

в полном грузу 2000 т.

Запас нефти 200 т.

Броневая защита:

Главный пояс 152-7 6 мм.

Верхний пояс (батарея) 76 мм.

Башни главного калибра 203 мм.

Барбеты главного калибра… -50, 8 мм.

Казематы 178-38 мм.

Крыши башен 63, 5 мм.

Боевая рубка 203 мм.

Палуба у верхней кромки

бортовой брони 38 мм.

Нижняя броневая палуба 38–25, 4 мм.

Противоминная переборка 3 8 мм.

Вооружение:

4 254-мм/48, 5-кал. орудий

8 203-мм/48, 5-кал. орудий

2 0 120-мм/48, 5-кал. орудий

2 457-мм торпедных аппарата

Бортовой залп:

2 54-мм и 2 03-мм орудий 1350 к г.

без орудий главной палубы 1350 кг.

Броненосный крейсер “Blucher”

Крейсер заложен в 1907 году

вступили в строй. в 1910 году

Водоизмещение нормальное 15. 590 т.

в полном грузу 17. 250 т.

Длина между перпендикулярами 161, 7 м. (530'6")

Ширина 24, 5 м. (8 0'3")

Средняя осадка 8, 00 м. (26'3")

Броневая защита:

Главней пояс 178-60 мм.

Верхний пояс (батарея) 165 мм.

Башни главного калибра 178–140 мм.

Барбеты главного калибра 17 8 мм.

Казематы 140 мм.

Крыши башен 80–60 мм.

Боевая рубка 254 мм.

Нижняя броневая палуба 70–30 мм.

Противоминная переборка 30 мм.

Мощность механизмов 34. 000 ЕС

Скорость 24, 5 узла

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 22 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название