Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)
Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) читать книгу онлайн
В книге немецкого историка Дитмара Нойтатца советское общество 1930-х гг. рассмотрено через призму одного из самых амбициозных проектов советской власти — строительства московского метрополитена. Основываясь на огромном массиве архивного материала, автор всесторонне исследует историю создания метро от самых ранних проектов до сдачи в эксплуатацию его первой линии в 1935 г. и детально описывает механизмы принятия властных решений и развитие техники, устройство пропаганды и повседневную жизнь рабочих. Строительство метрополитена, ставшее символом прорыва в светлое социалистическое будущее и потребовавшее концентрации огромных экономических, технических и человеческих ресурсов, позволяет показать, каким образом сталинский режим стремился увлечь население программой созидания социализма, как люди воспринимали жизнь и труд на стройках метро и как они обходились с «мобилизациями» и лишениями.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
2687
Заключительный акт правительственной комиссии по приему Московского метрополитена, б/д (ГА РФ. Р-5446. Оп. 40. Д. 176. Л. 82); Ротерт, Абакумов, Старо стин, Шелюбский. Краткое техническое описание первой очереди, 16 февраля 1935 г. (ГА РФ. Р-5446. Оп. 40. Д. 16. Л. 48-49).
2688
Ср.: Colton. 1995. Р. 324, 850; Егоров, Аксенов. 1997; Баранец. 1995. С. 23. Схема линий секретного метро теперь представлена даже на Интернет-сайте московского Метростроя (http://www. metro.ru) [на 20 декабря 2000 г.].
2689
Межлаук — Молотову, рукописная записка, б/д [между 15 и 25 декабря 1934 г.] (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 15а. Д. 513. Л. 2).
2690
Егоров, Аксенов. 1997.
2691
Там же.
2692
Colton. 1995. Р. 324, 850; Kuhlmann. 1981. S. 56-58.
2693
Ротерт, Абакумов, Старостин, Шелюбский. Краткое техническое описание первой очереди, 16 февраля 1935 г. (ГА РФ. Р-5446. Оп. 40. Д. 16. Л. 6-8).
2694
Schleife. 1992. S. 253, 272.
2695
Ротерт, Абакумов, Старостин, Шелюбский. Краткое техническое описание первой очереди, 16 февраля 1935 г. (ГА РФ. Р-5446. Оп. 40. Д. 16. Л. 12-17).
2696
Ср.: Письмо американского инженера Петер Винера Кагановичу от 17 июля 1934 г. (РГАСПИ. Ф. 81. Оп. 3. Д. 204. Л. 166).
2697
Стенограмма беседы с инженером Шелюбским, заместителем начальника Метропроекта (ГА РФ. Ф. Р-7952. Оп. 7. Д. 323. Л. 77).
2698
То же с инженером Николаи (ГА РФ. Ф. Р-7952. Он. 7. Д. 266. Л. 82).
2699
Schleife. 1992. S. 68,183.
2700
Правительственная комиссия по приему метро. Заключение по приему электрического и осветительного оборудования метро, 19 апреля 1935 г. (ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 40. Д. 6. Л. 7).
2701
Ротерт. Рукопись, 15 декабря 1934 г. (ГА РФ. Ф. Р-7952. Оп. 7. Д. 318. Л. 184).
2702
Ср.: Егоров. 1995. С. 4.
2703
Нарком внутренней торговли Вейчер — Кагановичу, 12 февраля 1935 г. (РГАСПИ. Ф. 81. Оп. 3. Д. 207. Л. 1).
2704
Некоторые из представленных на конкурс проектов были опубликованы: Дедюхин. 1934; Кравец. Архитектурная отделка. 1934.
2705
Москва. Энциклопедия. 1997. С. 397, 403, 750.
2706
Тосунова. 1952 (Автореферат). С. 7. Об архитектуре первой очереди метро см. также: Kuhlmann. 1996. S. 43-61, 152-163; Кравец. Первый советский… 1935. С. 3-18. Станции и вестибюли подробно описаны (с иллюстрациями) в: Архитектура Московского метро. 1936; Черкасский. 1935.
2707
Schlogel. Moskau — offene Stadt. 1992. S. 342-343.
2708
Об этом понятии см.: Kreis Barbara. Sozmodern und postmodern // Archithese. 20 (1990). H. 4. S. 44 (Цит. по: Kuhlmann. 1996. S. 54).
2709
Brumfield. 1993. P. 489.
2710
Авторы архитектурных проектов. 1993. С. 34-39; Кравец. Первый советский… 1935.
2711
Пленум Центрального комитета ВКП(б). Протокол 3, 11-15 июня 1931 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 2. Д. 461. Л. 18, 20).
2712
Das Problem Gross-Moskau. 1933. S. 225.
2713
Советская архитектура. 1933. № 1. С. 6.
2714
Гольденберг. 1933. С. 15; Кобзарь. 1933. С. 7.
2715
Гольденберг. 1933. С. 16.
2716
Кобзарь. 1933. С. 7.
2717
Гольденберг. 1933. С. 16; Colton. 1995. Р. 273.
2718
Кобзарь. 1933. С. 6.
2719
Гольденберг. 1933. С. 18; Кобзарь. 1933. С. 7.
2720
Гольденберг. 1933. С. 19.
2721
Кобзарь. 1933. С. 7.
2722
Гольденберг. 1933. С. 20; Кобзарь. 1933. С. 6.
2723
Гольденберг. 1933. С. 22; Кобзарь. 1933. С. 7.
2724
Алещенко. 1976. С. 406-408.
2725
МК и МГК ВКП(б) и Моссовет. Доклад СНК СССР и ЦК ВКП(б) о Генеральном плане реконструкции Москвы // Генеральный план. 1936. С. 44.
2726
Colton. 1995. Р. 224.
2727
Выступление инженера Катцен // За лучший… 1933. С. 17.
2728
За лучший… 1933. С. 14.
2729
Там же. С. 18.
2730
Кобзарь. 1933. С. 9-11.
2731
МК и МГК ВКП(б) и Моссовет. Доклад СНК СССР и ЦК ВКП(б) о Генеральном плане реконструкции Москвы // Генеральный план. 1936. С. 44-46. Ср. также: Shimotomai. 1991. Р. ПО; Алещенко. 1976. С. 479-480.
2732
Политбюро. Протокол 10, 15 июля 1934 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 948. Л. 15).
2733
СНК ССР и ЦК ВКП(б). Постановление о Генеральном плане реконструкции Москвы, 10 июля 1935 г. // Генеральный план. 1936. С. 1-20. Генеральный план был опубликован также в издании: Директивы КПСС. Т. 2. С. 463-475.
2734
СНК ССР и ЦК ВКП(б). Постановление о Генеральном плане реконструкции Москвы, 10 июля 1935 г. // Генеральный план 1936. С. 1-20.
2735
Генеральный план. 1936. С. 14.
2736
Политбюро. Протокол 25, 13 мая 1935 г. (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 963. Л. 26).
2737
Бюро МК и МГК ВКП(б). Протокол 13, 15 августа 1934 г. (ЦАОПИМ. Ф. 3. Оп. 24. Д. 72. Л. 24).
2738
Каганович. О строительстве метрополитена. 1934. С. 6.
2739
Бедрицкий. 1934.
2740
Кобзарь. Внутригородской… 1935. С. 13.
2741
Эскизный проект линий первостепенной важности, б/д [ноябрь 1931 г.] (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 144. Л. 25-29); Бедрицкий. 1934; Кобзарь. Внутригородской… 1935. С. 14.
2742
Катцен. Объединять. 1931. С. 24-27.