Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документо
Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документо читать книгу онлайн
Быстрое развитие военного судостроения в этой стране представляет собой разительный пример того, что может сделать государство, когда оно постоянно возбуждается к деятельности волею и мудростью своего государя. В 1870 году Германия имела только одну судостроительную верфь – в Данциге, где можно было строить сколько-нибудь более значительных размеров суда. Но, вслед за тем, в скором времени, стали и с неимоверной быстротой сооружаться верфи и в других местах империи, причем также прорыт был и Кильский канал, и та самая Германия, которая 25 или 30 лет тому назад не имела достаточных средств, чтобы завести у себя хотя бы небольшой флот и которая не далее еще как за 10 лет пред сим покупала половину своих военных судов в Англии, в настоящее время уже не только строит у себя дома все свои собственные военные суда, но с успехом наделяет таковыми еще и большинство иностранных государств.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Броненосцы “Прейсен” (вверху) и “Дойчланд”
Броненосец “Дойчланд”. 1910-е гг.
Броненосец “Ганновер”. 1910-е гг.
Вверху и на обороте: броненосец “Дойчланд”. 1910-е гг.
Флот Открытого моря во время учений (вверху) и смотров
Броненосцы “Поммерн” (вверху), и “Зарин ген ”
“Поммерн” (вверху) и “Шлезиен”
Броненосцы “Шлезвиг-Гольштейн” (вверху), “Поммерн” (в центре) и “Шлезиен”
"Поммерн" проходит Кильский канал
Броненосцы “Эльзасс” (вверху и внизу) и “Гессен” (в центре). 1920-е гг.
"Гессен" проходит Кильский канал
“Брауншвейг” (вверху), “Ганновер” (в центре) и “Эльзасс” в Барселоне. 1920-1930-е гг.
Броненосец “Гессен”. 1920-1930-е гг.
Броненосцы “Гессен” (вверху), “Гановер” (в центре) и “Шлезвиг-Гольштейн”. 1920-1930-е гг.
На обороте: “Шлезиен” после модернизации
Броненосец “Шлезиен” после модернизации
“Шлезиен” после модернизации
Броненосец “Шлезиен”
“Шлезвиг-Гольштейн” после модернизации. 1920-е гг.
Корабль-цель “Гессен”
“Шлезиен” после модернизации
Броненосец “Шлезвиг-Гольштейн” в 1945 г. (три фото вверху) и корабль-цель “Гессен” (фото внизу)
Сверху вниз: броненосец “Шлезвиг-Гольштейн” в 1939 г. и в 1945 г. и корабль-цель “Заринген” в 1920-х гг.
