Архипелаг приключений

Первыми жертвами Сюркуфа стали беззащитные торговцы, «англичанин» и «голландец». Вдохновленный легкими победами, Сюркуф устремился к берегам Индии, где хозяйничали англичане. У устья Ганга он пристроился в кильватер лоцманскому бригу и двум «торговцам». Приблизившись к «лоцману», «Эмили» дала залп в упор. Экипажи трех судов, атакованные прямо у стен Калькутты, были настолько ошеломлены наглостью и решительными действиями корсара, что почти не сопротивлялись.

Захват «Тритона»

Лоцманский бриг оказался новым превосходным судном. Сюркуф перенес на него пушки и дал бригу в честь французского мореплавателя XVI века имя «Картье». В открытом море он догнал и взял на абордаж большой корабль «Диана», доверху груженый рисом. В Бенгальском заливе Сюркуф встретил английский военный корабль «Тритон». Англичане узнали лоцманский бриг и сигналами подозвали его, чтобы узнать новости из индийских факторий.

«Картье» подошел вплотную к «Тритону», и Сюркуф во главе матросов одним махом перепрыгнул на палубу «англичанина». Почти вся команда военного корабля укрылась от полуденного солнца в каютах и кубриках. Мгновенно оценив обстановку, Сюркуф приказал захлопнуть палубные люки. Сто пятьдесят англичан оказались под палубой, как в мышеловке.

Судебная тяжба

Когда Сюркуф вернулся на Иль-де-Франс с богатой добычей, губернатор колонии указал Сюркуфу, что по закону он не является корсаром и все его «призы» подлежат конфискации в пользу правительства Франции. Отстаивать свои интересы Сюркуфу пришлось в Париже. Он предложил нуждавшемуся в деньгах казначейству республики две трети стоимости своей добычи. Суд присудил корсару двадцать семь тысяч ливров, а чиновники морского ведомства выдали ему долгожданный патент.

Шлейф побед и хитрость корсара

Сюркуф снарядил специально построенный для корсарской войны корабль «Кларисса» и снова ушел в поход по памятным местам начала блистательной карьеры. Шлейф побед протянулся за кормой «Клариссы» по всему Индийскому океану.

Упоенный успехами, Сюркуф беспечно разбойничал в Бенгальском заливе и чуть сам не стал добычей мощного английского фрегата «Сибилла». Чтобы уйти от погони, корсар выбросил за борт половину пушек, но англичане не отставали. Вечером Сюркуф приказал потушить на судне все огни, оставил позади себя лодку с фонарем на мачте и скрылся в ночи. Капитан «Сибиллы», не выпуская из виду одинокий свет, догнал и атаковал пустую шлюпку.

Корсар не желал уходить из Бенгальского залива «голодным». На следующий день он вернулся и встретил караван из трех английских кораблей. Поравнявшись с отставшим судном «Джейн», Сюркуф взял его на абордаж.

Звездный час

Потрепанная в боях «Кларисса» нуждалась в ремонте. Захватив по пути еще один «приз», Сюркуф зашел на Иль-де-Франс, где судовладельцы с радостью предложили удачливому корсару судно «Конфьянс».

Рано утром рассвет обнажил на горизонте пирамиду парусов английского военного корабля «Кент», превосходивший «Конфьянс» размерами и вооружением почти в пять раз. Англичане не слишком обеспокоились встречей с французским корсаром, они не сомневались, что после первого же залпа с «Кента» разбойник одумается и даст тягу.

Английский капитан отдал приказ расчехлить орудия и откинуть порты. Искусно сманеврировав, Сюркуф покинул зону обстрела и подошел к английскому кораблю с кормы так близко, что пушки с высокого борта «Кента» оказались бессильны перед низко сидящим на воде противником. Французы забросали корму англичан самодельными гранатами. Следом открыли огонь снайперы. С нижних рей «Конфьянса» на корму «Кента» как горох посыпались хорошо вооруженные матросы Сюркуфа. Сам он рубил саблей в первых рядах. От него не отставал негр с набором двуствольных ружей, которые заряжал и подавал капитану.

Режущая, колющая колонна французов словно гигантский нож рассекла толпу английских солдат и оттеснила их к борту. Прижатые к пушкам, они несли тяжелые потери и отбивались с отчаянностью обреченных в крайне невыгодной позиции. Дальнейшее сопротивление принесло бы им только новых убитых. Трезво оценив безнадежную ситуацию, англичане сдались. В трюмах «Кента» французы обнаружили ценный груз – золото в виде песка и слитков.

Барон империи

За три года корсарской войны Сюркуф сколотил целое состояние – два миллиона франков. Он вернулся на родину, купил в Сен-Мало замок и женился на аристократке. Четыре года корсар прожил тихо и мирно в кругу семьи, пока не пришло известие о разгроме французского флота в Индийском океане. С блокированного англичанами острова Иль-де-Франс соотечественники взывали о помощи.

В феврале 1807 прославленный корсар в чине капитана I ранга отплыл в Индийский океан на корабле «Призрак» с символической носовой фигурой: Сюркуф выбирается из могилы и распахивает саван. Прибыв на место, за три месяца он захватил четырнадцать английских кораблей и ликвидировал угрозу захвата французских колоний англичанами.

По возвращению на родину, Сюркуфа тепло принял сам император Франции Наполеон Бонапарт, торжественно вручил герою Индийского океана орден Почетного легиона и грамоту на титул барона империи.

Братья Лафит

Их называют последними великими флибустьерами Америки. В заключительный акт истории пиратства в Карибском море братья Лафит вписали яркие и увлекательные страницы.

Из Прованса в Америку

В 1788 году Мариус Лафит, бедный кожевенник из Прованса, в поисках лучшей доли надумал переселиться в Америку. Продав старый дом, он погрузился со своим семейством на корабль двоюродного брата – капитана Белюша и навсегда покинул родину. На палубе в восторге от предстоящего путешествия резвились два малолетних сына кожевенника – Доменик и Пьер. В Новом Свете Мариус Лафит осел в Сан-Доминго, французской части острова Гаити. Через два года в семье родился третий сын – Жан.

В столице колонии Порт-о-Пренсе Мариус открыл лавку по скупке и выделке кож. В Европе они пользовались большим спросом, а местные охотники обеспечивали сырьем чуть ли не задаром. Дела кожевенника шли в гору. Он купил роскошный дом и благодарил Бога за перемену судьбы.

Началась Великая Французская революция. На Сан-Доминго восстали рабы, а потом остров захватили англичане. В это неспокойное время Мариус Лафит благоразумно решил перебраться в Картахену (Колумбия), где проживал его кузен Рене Белюш.

Прошли годы. Капитан Белюш обучил племянников морскому делу. Картахена объявила о своей независимости от Испании и выдавала всем желающим морякам патенты на захват кораблей бывшей метрополии. В Карибском море началась корсарская война.

Новый Орлеан

В начале XVIII века в устье Миссисипи французы заложили город и назвали его в честь герцога Орлеанского, регента Французского королевства. Но после неудачной для Франции Семилетней войны Новый орлеан отошел к Испании, и только в 1803 году генерал Бонапарт вновь отобрал его у дряхлевшей пиренейской державы и продал Соединенным Штатам вместе с провинцией Луизиана за пятнадцать миллионов долларов.

Богатейший город американского юга жил торговлей. Круглый год по течению Миссисипи сюда доставляли выращенные в Луизиане и прилегающих штатах хлопок, кофе, сахар, зерно, за которыми приходили суда из многих стран.

«Санта-Мария»

Однажды в новоорлеанском порту бросил якорь купеческий корабль под испанским флагом «Санта-Мария». В канцелярию порта поступили судовые документы «испанца» и заявление капитана на продажу судна. Один из дотошных портовых клерков не поленился сравнить описание «Санта-Марии» с не вернувшимися в порт приписки кораблями. Оно полностью совпало с американским парусником «Мэри», который три месяца назад был атакован и захвачен в Юкатанском проливе корсаром под флагом Картахены. Чиновник известил об этом полицию. Когда стражи закона поднялись на борт подозрительного судна, его палуба пустовала, в кубрике и на камбузе – ни души. Тайные информаторы вовремя предупредили капитана «Санта-Марии» о визите полиции. На столе в его каюте лежал пухлый конверт на имя начальника полиции. В нем обнаружили пачку долларов и письмо: «Уважаемый, сэр! Опасаясь британских кораблей, «Мэри» для маскировки подняла английский флаг и была атакована по ошибке. Я не воюю с американцами. Приношу свои извинения и возвращаю судно владельцу. Прошу принять в счет погашения стоимости конфискованного груза три тысячи долларов. Жан Лафит».