Восточный рубеж<br />(ОКДВА против японской армии)

Основные формирования по усилению МСДВ были запланированы на 1933 г. Предполагалось, что в этом году из Ленинграда и Николаева начнут поступать новые подводные лодки и торпедные катера, производство которых должно было резко возрасти. Поэтому в планах 1933 г. было заложено формирование новых частей надводного и подводного флота, а также морской авиации и береговой обороны. Конечно, эти формирования не могли резко усилить морские силы Востока и ни о каком противодействии мощному японскому флоту в открытом море не могло быть и речи. Но оборону морских подступов к Владивостоку новые части флота могли усилить. Этот процесс усиления был длительным и рассчитан не на один год.

11 января 1933 г. Ворошилов утвердил очередной перечень организационных мероприятий по усилению РККА на 1933 г. Для морских сил Востока предусматривалось формирование первых двух дивизионов подлодок типа «Щука» (шесть единиц). Сроки формирования с 1 апреля по 1 октября по мере поступления лодок с балтийских заводов. Формировался также второй дивизион торпедных катеров со сроками формирования с 1 марта по 1 мая. Оба дивизиона объединялись в бригаду. Управление бригады и штаб также должны были формироваться в 1933 г. Авиация морских сил должна была увеличиться более чем в два раза. Из европейской части страны перебрасывались части 26-й тяжелобомбардировочной бригады (четыре тяжелобомбардировочных, одна крейсерская и одна истребительная эскадрильи) с дислокацией в Приморье. Управление и штаб бригады формировались на месте. Формировались ещё две дальнеразведывательных эскадрильи, которые вооружались летающими лодками С-62. Эти самолёты имели дальность действия до 900 километров и могли контролировать достаточно большую площадь Японского моря, заранее предупреждая командование о приближении кораблей японского флота (40442,1а, 1040, 96 и 100).

По сравнению с предыдущим годом итоги 33-го впечатляли, хотя результаты были очень скромными. Это было естественно — ни один флот не создавался за несколько лет. Страна в этом году дала для Дальнего Востока всё, что могла дать. И кое-что было сделано. Пять небольших кораблей переоборудовали на «Дальзаводе» и получили дивизион базовых тральщиков, способных протралить фарватер у входа в бухту Золотой Рог. Три корабля были также переоборудованы в минные заградители и объединены в бригаду. Конечно громкое название было дано, очевидно, для поднятия престижа флота, но поставить минное заграждение в прибрежных водах они могли (40442, 1а, 1441, 27).

В 33-м произошло событие, о котором, конечно, не писали наши газеты, но которое не прошло мимо агентуры японской разведки. 20 подлодок типа «Щ», построенные в 1932–1933 гг., были разобраны на части и специальными эшелонами отправлены на Восток. Часть эшелонов прибыла во Владивосток на «Дальзавод», часть в Хабаровск в Осиповский затон. На обоих заводах началась их достройка и сборка. На 20 января в строй удалось ввести 8 лодок. Была сформирована бригада подлодок двухдивизионного состава, и в МСДВ появилось первое соединение современных боевых кораблей. Из оставшихся 12 лодок 3 достраивались во Владивостоке и 9 в Хабаровске. Из прибывших на Дальний Восток кораблей был сформирован второй дивизион, и оба дивизиона были объединены в бригаду. Такими были итоги 33-го года в строительстве морских сил на Востоке (там же).

Авиация флота имела на 1 октября 1933 г. 256 самолётов вместе с авиацией АКВФ. Из них в двух тяжелобомбардировочных бригадах (28-й и 26-й) имелось тяжёлых бомбардировщиков — 96, крейсерских самолётов (тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1) — 24, истребителей — 24. Дальнеразведывательные эскадрильи имели 24 летающие лодки и 62 истребителя для прикрытия. В 1934 г. намечалось усиление на 105 поплавковых самолётов Р-6 и Р-5, а также на 15 истребителей, 94 лёгких штурмовика Р-5 и 34 морских разведчика. В случае выполнения этой программы, особенно по поплавковым самолётам, общее количество боевых самолётов флота должно было составлять 454 самолёта и 7874 человека (40442, 1а, 793, 4–5).

7 декабря 1933 г. Ворошилов подписал приказ о включении в состав МСДВ первых семи подлодок типа «Щука». Эти корабли составили 1-й и 2-й дивизионы бригады подлодок будущего Тихоокеанского флота (4, 3, 3281, 28). Они вступали в строй в октябре и ноябре 33-го. Первая бригада подлодок была сформирована и дислоцирована во Владивостоке. Весной 34-го на Дальний Восток начали перебрасывать подлодки типа «М» («Малютка»). Партия этих лодок в количестве 18 единиц была построена на Николаевских судостроительных заводах и переброшена во Владивосток по Транссибирской магистрали. Лодки были очень маленькими, с двумя торпедами и небольшим радиусом действия, и они годились только для действий в прибрежной зоне у своих берегов, Эти переброски, так же как и предыдущие, были зафиксированы агентурой японской разведки. С апреля по июль 34-го все 18 лодок были введены в строй, образовав три дивизиона 2-й бригады подлодок флота (4, 1, 15, 53).

В августе 34-го на Дальний Восток начала поступать следующая партия «Малюток» с Николаевского завода. 9 лодок были собраны во Владивостоке и включены в 4-й и 5-й дивизионы 2-й бригады подлодок за период с августа по ноябрь 34-го. С сентября 34-го на Дальний Восток начала поступать следующая партия «Щук», построенная на ленинградских заводах. 10 подлодок были собраны во Владивостоке и с сентября 34-го по январь 35-го зачислены в 1-ю бригаду подлодок. В конце 34-го на Дальний Восток были переброшены в разобранном виде два сторожевых корабля «Метель» и «Вьюга», которые строились на Балтике. Их собрали, испытали и зачислили в МСДВ с 18 ноября 1934 г. (4, 15, 11, 136). Весной 35-го на Дальний Восток перебросили ещё три «Щуки». Так как 1-я бригада подлодок (17 лодок «Щ») была укомплектована, то эти лодки после сборки и испытаний зачислили во вновь сформированную 3-ю бригаду подлодок ТОФ с 30 апреля 1935 г. (там же, л. 214). К двум сторожевым кораблям добавили ещё два сторожевика «Гром» и «Бурун». Их построили в Николаеве и также отправили на Дальний Восток в разобранном виде. Из этих кораблей был сформирован отдельный дивизион сторожевых кораблей ТОФ в октябре 35-го (там же, л. 271.).

Действия морских сил на Востоке определялись теми задачами, которые им ставились в оперативных документах, которые разрабатывались в штабе ОКДВА. Первым документом такого типа была «Записка начальника штаба Дальневосточного фронта по плану операции». Этот документ был разработан начальником штаба фронта в соответствии с мобилизационным расписанием № 11, вариантом «ДВ», действовавшим в то время, согласован в Москве и утверждён командующим ОКДВА Блюхером в августе 1932 г. На Морские силы Дальнего Востока (МСДВ) возлагалась задача по активной обороне южного побережья Приморья от устья реки Сейфун (на границе с Кореей) до мыса Островной. На сухопутные части Морских сил возлагалась задача: поддерживать революционный порядок в южной части Приморья (в своих разграничительных линиях) (37977, 5, 289,7). Постановка такой не свойственной флоту задачи была вызвана политической обстановкой на Дальнем Востоке в 1932 г., когда массовая коллективизация в стране вызвала резкий протест казачьего населения Востока. Кто-то с семьёй бежал в Маньчжурию, а кто-то и за винтовку схватился. В подчинении командующего МСДВ находились сухопутные силы в составе 1-й стрелковой дивизии, 56-го дивизиона АРГК и 9-й артиллерийской бригады береговой обороны. В состав ВВС МСДВ входила 19-я авиационная бригада (отдельный истребительный отряд и 4 тяжелобомбардировочные эскадрильи). Морской флот имел сторожевик, один тральщик и 3 минных заградителя. Все эти корабли были перестроены на «Дальзаводе» из гражданских судов и их боевая ценность была мизерной. Бухту Золотой рог прикрывали с моря 12 торпедных катеров, а весь город с воздуха прикрывал 12-й полк ПВО. В общем, защищаться от возможного нападения японского флота было нечем. Но с начала усиления прошло только полгода, и это было всё, что удалось перебросить на Дальний Восток за это время.