Сталин: арктический щит
Сталин: арктический щит читать книгу онлайн
В книге Юрий Жуков подробно описывает, как осваивались северные территории России начиная с конца XIX века. Он приходит к сенсационному выводу: сталинская политика в этом стратегически важном регионе последовательно реализовывала все постулаты, изложенные в 1884 г. в докладе министра финансов С.Ю. Витте. Автор, как и в других своих книгах, показывает системность подхода сталинского режима, когда одновременно решались задачи защиты целостности российской территории, осуществлялось наращивание военной мощи, развивалась экономика северных регионов. Особое значение придавалось освоению главной транспортной артерии — Северного морского пути, а также развитию воздушного транспорта. И походы «Красина» и «Челюскина», рекордные перелеты Чкалова, зимовка папанинцев и многие другие — перестают быть отдельными яркими героическими эпизодами, а встраиваются в логичную цепь событий по завоеванию громадного пространства Арктики.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
65 Там же. С. 498–499.
66 Коллонтай А.М. Указ. соч. С. 183.
67 ДВП. Т. VII С. 560–561.
68 Коллонтай А.М. Указ. соч. С. 186.
69 Там же. С. 187.
70 ДВП. Т. VII С. 115–116.
71 АВП РФ. Ф. 54. Оп. 8а. Пор. 137. Пап. III. Л. 120–122.
72 Там же. Пор. 138. Пап. 141. Л. 14.
73 Пинхенсон Д. М. Указ. соч. С. 496.
74 Российский государственный архив социально-политической истории. Ф. 17. Оп. 163. Д. 411. Л. 30. Далее: РГАСПИ.
75 АВП РФ. Ф. 54. Оп. 8а. Пор. 137. Пап. III. Л. 127.
76 ДВП. Т. III. С. 199.
77 АВП РФ. Ф. 54. Оп. 8а. Пор. 137. Пап. III. Л. 2–3.
78 Там же. Л. 4, 24.
79 ДВП. Т. III. С. 198–199.
80 Там же. С. 232.
81 Там же. С. 233; АВП РФ. Ф. 54. Оп. 8а. Пор. 138. Пап. III. л. 53.
82 ДВП. Т. Ill, С. 280.
83 АВП РФ. Ф. 54. Оп. 8 а. Пор. 138. Пап. III. Л. 1.
84 Там же. Л. 59,108,144,153
85 Там же. Л. 4, 8–8 об.
86 Там же. С. 153.
87 СНО, С. 151.
88 ДВП. Т. VII, С. 631–632.
89 АВП РФ. Ф. 54. Оп. 8а. Пор. 138. Пап. III. Л. 90.
90 Miller D.H. Political rights in the Arctic // Foreign Affairs. 1925 October. P. 55–56.
91 АВП РФ. Ф. 04. On. 59. Пор. 56942. Пап. 423. Л. 15.
92 Там же. Л. 9—11.
93 Там же. Пор. 56943. Пап. 423. Л. 16–17.
94 Там же. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 56942. Пап. 423. Л. 22.
95 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 56942. Пап. 423. Л. 25.
96 Там же. Л. 28.
97 Там же. Л. 29–30.
98 ГРАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 2. Л. 122.
99 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 56942. Пап. 423. Л. 37.
100 Там же. Л. 39.
101 Там же. Л. 75.
102 Там же. Л. 82.
1 Германский проект//Метеорологический вестник. 1924. № 11–12. С. 5, 7; Брейтфус Л. На воздушном корабле через Арктику// Германская техника. 1924. № 4. С. 6.
2 Ключников Ю.В., Сабанин А.В. Указ. соч. С. 286.
3 Красная газета. Вечерний выпуск. 1925.19 марта.
4 Harris R.A. Arctic tides (Coast and Geodetie Survey). Washington, 1911. P.127–203.
5 Stefansson V. The Arctic as an Air Route of the Future // The National Georafic Magazin. 1922. August. P. 205, 207.
6 Ibid. P. 217–218.
7 Stefansson V. The Nordward Course of Empire. New York, 1922. P. 185.
8 Stefansson V. The Adventure of Wrangel Island. London, 1925. P. 408.
9 Стобровский Н.Г. Воздухоплавание и Северный полюс // Самолет. 1924, № 2. С. 24–25; Кашинцев А.А. Подарят ли воздухоплаватели новый материк Северо-Американским Соединенным Штатам? // Воздухоплавание. 1924. № 3–4. С. 48–52.
10 Кашинцев А.А. Указ. соч. С. 50.
11 Tidens Tegn, Christiania. 1924.№ 279; Bremdke Tidende. Kjobehavn, 1924. № 337.
12 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 57703. Пап. 437. Л. 1.
13 Воздухоплавание. 1925. № 1. С. 25–27, 55–58.
14 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 57703. Пап. 437. Л. 3^.
15 Там же. Оп. 50. Пор. 54672. Пап. 311. Л. 71.
16 Там же. Оп. 59. Пор. 57703. Пап. 437. Л.10
17 Там же. Л. 52.
18 Там же. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 57703. Пап. 437. Л. 57.
19 Там же. Л. 50, 52, 57.
20 Там же. Л. 26–27.
21 Там же. Л. 48–49.
22 Там же. Л. 51.
23 Там же. Л. 43,45.
24 Там же. Л. 70–71.
25 Там же. Пор. 57704. Пап. 437. Л. 27–28.
26 Там же. Л. 13.
27 Там же. Л. 34.
28 Корабли и вспомогательные суда советского военно-морского флота. 1917–1927 гг. М., 1981. С. 278–288.
29 ГАРФ Ф. 5446. Оп. 1. Д. 449. Л. 20.
30 Там же. Л. 20–21.
31 Проект Брунса // Воздухоплавание. 1925. № 1. С. 25–27. № 2–3. С. 55–58; Брейтфус Л. На воздушном корабле через Арктику // Германская техника. 1925. № 4. С. 4–6; Красинский Г. На воздушных кораблях через Ледовитый океан // Известия. 1925. 1 мая; Красинский Г. Трансарктические воздушные пути // Красная новь. 1925. № 5. С. 193–211.
32 АВП РФ. Ф.04.ОП. 59. Пор. 57704. Пап. 437. Л. 46–47.
33 Известия. 1925.19 июля.
34 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 57704. Пап. 437. Л. 52–53.
35 Там же. Л. 54.
36 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 499. Л. 13–14.
37 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 57704. Пап. 437. Л. 48.
38 Там же. Л. 57.
39 Там же. Л. 64–65.
40 Буманн-Ларсен Т. Амундсен. М., 2005. С. 322–323.
41 Там же. С. 322–323.
42 Там же. С. 360.
43 Fairley Т.С. Sverdrup's Arctic Adventures. London, 1929. P. 279.
44 Воздухоплавание. 1924. № 3–4. С. 48–52.
45 Fairley T.C. Op. cit. P. 280.
46 Ibid. P. 280–281.
47 Барсегов Ю.Г. Арктика: интересы России и международные условия их реализации. М., 2002. С. 29–30,48.
48 Fairley Т.С. Op. cit. Р. 281–282.
49 Ibid. Р. 282.
50 Ibid.
51 Ibid. С. 283.
52 Byrd R.E. Skyward. Chicago, 1981. P 143–167.
53 Miller D.H. Political Rights in the Arctic // Foreign Affairs. 1925. October. P. 47–60.
54 Ibid. P. 49.
55 Воздухоплавание. 1925. № 8–9. С. 148.
56 Буманн-Ларсен Т. Указ. Соч. С. 381, 384.
57 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 31. Д. 495. Л. 29.
58 Там же. Л. 31 об.
59 Там же. Л. 33–34.
60 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 577—4. Пап. 437. Л. 76—77
61 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 31. Д. 495. Л. 80–80 об.
1 Правда. 1926.15 апреля.
2 Сабанин А.В. Гренландия и ее международно-правовое положение // Международная жизнь. 1926. № 2. С. 76; АВП РФ. Ф. 116. Оп. 8. Пор. 2. Пап. 5. Л. 11.
3 Известия. 1926.16 апреля.
4 Правда. 1926.17 апреля.
5 Известия. 1926.18 апреля.
6 Коровин Е. СССР и полярные часы // Советское право. 1926. № 3. С. 45–46.
7 Брейтфус Л. О разграничении северной полярной области // МС. 1927. № 1. С. 8—13.
8 Правда. 1926.17, 21, 22, 23, 24, 25, 27 апреля; Амундсен Р. Первый полет над Северным Ледовитым океаном. Л., 1936. С. 250.
9 Правда. 1926. 23, 25 апреля.
10 Спустя почти полвека было высказано сомнение в том, что Бэрд достиг полюса. См.: Liljequist G.H. Did the «Josephine Ford» Reach the North Pole? // Montague R. Oceans, Polesand Airmen. New York, 1971. P. 283–288.
11 Экспедиция Амундсена на дирижабле «Норге» // Вестник воздушного флота. 1926. № 6. С. 38.
12 Перелет Амундсена через Северный полюс // Самолет. 1926. № 6. С. 2.
13 Метеорологический вестник, 1926. № 7. С. 159.
14 Wilkins G.H. Flying the Arctic. London, 1928. P. 107.
15 Шокальский Ю.М. Из истории географии. Л., 1926. С. 85
16 АВП РФ. Ф. 04. Оп. 59. Пор. 56942. Пап. 423. Л. 56.
17 Ушаков Г.А. Остров метелей. По нехоженой земле. СПб., 2001. С. 34.
18 АВП РФ. Ф 04. Оп. 59. Пор. 57704. Пап. 437. Л. 81.
