История танка (1916 – 1996)
История танка (1916 – 1996) читать книгу онлайн
История танка насчитывает 75 лет. За этот короткий срок из неуклюжей, неповоротливой машины, мощности которой едва хватало на то, чтобы двигать саму себя со скоростью пешехода, танк превратился в могучую маневренную стальную крепость, вооруженную артиллерией и пулеметами, ракетами и системами дымопуска, надежно защищенную крепкой броней, способную «выжить» даже в условиях применения оружия массового поражения. В итоге, пройдя через отдельные периоды сомнений и неуверенности в их возможностях, бронетанковые войска полностью утвердились в качестве основной ударной силы сухопутных войск.
Прим. OCR: Фактически это доработанные и расширенные материалы публиковавшиеся в течение нескольких лет в журнале Техника молодежи.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Успех следующих сражений – 18 июля 1918 года у Виллер-Котре на реке Марна и 8 августа под Амьеном – также был достигнут благодаря массированному применению танков. В первом участвовало 343 французских танка, во втором – 580 английских. За один только день британцы под Амьеном прошли 11 км и взяли 53 тыс. пленных. «Черным днем германской армии» назвал 8 августа генерал Э. Людендорф.
Помимо сражений в Европе, английские Мк IV участвовали в двух атаках на палестинском театре военных действий при штурме турецких позиций в районе Газы в ноябре 1917 года (первое появление танков в Азии). Опыт этих боев показал возможность действий танков в пустыне и еще раз подтвердил необходимость их массированного применения.
Упомянем и о первом бое танков с танками. Было это 24 апреля 1918 года, в разгар германского наступления, в районе деревни Виллер-Бретонне. Отделение (два пулеметных и пушечный Мк V) английских танков попробовало контратаковать противника, но, когда машины приблизились к деревне, навстречу медленно выползли три вражеские, выглядевшие еще более громоздкими и неуклюжими, нежели британские. Сначала британских танкистов преследовали неудачи: их снаряды не достигали цели. А тем временем немцы взялись за пулеметные танки, которые оказались совершенно беззащитными, На помощь бросился пушечный, чтобы повысить точность огня, его командир рискнул вести огонь с места, И выиграл – после трех выстрелов немецкий танк вышел из строя. Два остальных благоразумно отступили…
Итак, новый вид оружия получил признание и прочно утвердился в системе вооружений. Одновременно определились и наиболее эффективные средства борьбы с ним – в первую очередь скорострельные легкие полевые пушки.
Что мог сделать даже один не потерявший присутствия духа артиллерийский расчет, показывает следующий случай, имевший место того же 20 ноября 1917 года под Камбре в районе селения Флескьер, Там, на окраине селения, у брошенной прислугой пушки остался лишь один немецкий офицер. Спокойно заряжая и наводя свое орудие, он уничтожил один за другим 16 английских танков.
Из этого примера уже тогда, казалось, было ясно, что танки нуждаются в противоснарядной броне, однако, почему-то никто из воевавших сторон не сделал должного вывода, и танки продолжали строить с противопульной броней вплоть до начала второй мировой войны.
Весьма эффективным средством борьбы с танками оказались мины – 29 сентября 1918 года в ходе новой битвы у Камбре десять американских Мк V в считанные минуты подорвались на неизвестном им английском минном поле. В память об этом печальном собьггии 67-й американский танковый полк поместил на эмблеме изображение извергающего пламя вулкана. Впрочем, тогда появились и сухопутные тралы…
Добавим, что в период первой мировой войны были созданы бронетранспортеры и самоходные артиллерийские установки.
…Историки много спорили об основной причине поражения кайзеровской Германии. Французам очень хотелось приписать военные успехи Антанты военному гению маршала Ж. Фоша, ставшего с 14 апреля 1918 года главнокомандующим вооруженными силами союзников. Иначе думали побежденные. Вот, что утверждал немецкий генерал Цвель: «Не гений маршала Фоша победил нас, а «генерал Танк». Вряд ли скажешь лучше. Но приведем еще раз слова Д.Ллойд-Джорджа из его «Военных мемуаров»: «Английский по замыслу, проекту и изготовлению, танк был выдающимся и потрясающим новшеством в области механической помощи войне. Этот окончательный английский ответ на немецкие пулеметы и траншеи, без сомнения, сыграл очень важную роль в ускорении победы союзников».
ТАНКИ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.
Англия
Франция
Германия
Мк I
Мк V
Мк А
СА 1
"С.Шамон
"Рено" FT
A7V
Год выпуска
1916
1917
1917
1916
1916
1918
1917
Боевая масса, т
28,4
29
14
12,5
22
6,5*
32
Экипаж, чел.
8
8
3
7
8
2
18
Длина по корпусу, см
805
805
608
735
Длина с пушкой вперед, см
991 с "хвостом"
6,32
883
410 (без хвоста)
800
Ширина, см
411
411
262
205
267
174
306
Высота, см
244
249
275
230
236
214
330
Бронирование, мм
Лоб корпуса
12
15
14
12-24
11
16
30
Борт корпуса
10
10
14
12-17
15-17
8
15
Лоб башни
-
22
-
Крыша и днище корпуса
6
6 и 8
5
5
5,5
6
-
Вооружение:
Марка пушки
"Гочкисс"
"Гочкисс"
-
S
М 1897
"Гочкисс"
"Норденфельд"
Калибр в мм / длина ствола в калибрах
2-57/23
2-57/23
-
75
75
(37/20)**
57
Боекомплект, выстрелов
324
207
-
96
106
(240)**
500
Число и калибр пулеметов, мм
4-7,7
4-7,7
4-7,7
2-8,0
4-8,0
1-8,0
6-7,92
Зенитный пулемет
-
-
-
-
-
-
-
Боекомплект пулеметов, патронов
6272
5800
5400
4000
7488
4800
36000
Двигатель: тип, марка
"Даймлер"
"Рикардо"
"Тейлор" JB4
"Шнейдер
"Панар"
"Рено"
"Даймлер -Бенц"
Мощность двигателя, л.с.
105
150
2x45
60
90
35
2x100
Максимальная скорость, км/ч
4,5
7,5
12,5
6,7
12
8
13
Запас топлива, л
210
352 или 420
265
200
265
100
500
Дальность хода по шоссе, км
37
-
100
75
60
35
40
Среднее давление 2 на грунт, кг/см
1,19
0,90
0,95
0,75
0,7
0,44
0,60
* Пушечный танк имел массу 6,7 т.
** Для пушечного танка.
О некоторых обозначениях в таблицах:
обозначение " – " соответствует отсутствию характеристики (параметра); обозначение " . " соответствует отсутствию данных по указанной характеристике.
Глава II. Между войнами
Из 21 года, прошедшего между окончанием первой (11 ноября 1918 года) и началом второй (1 сентября 1939 года) мировых войн, практически не было ни одного, чтобы где-нибудь не было бы войны, вооруженного конфликта, карательной операции. И почти везде применялись танки.
На русской земле они впервые появились с войсками интервентов – англичан, французов, а потом и в белогвардейских армиях, у которых было захвачено около 80 машин. Вот, как это бывало.
Мы уже рассказывали, как французские «рено» попали в Россию. Вторая партия из шести британских Мк V и такого же числа «уиппетов» 13 апреля 1919 года прибыла на английских пароходах в Батум для Добровольческой армии А. И. Деникина. Затем он получил и другие танки (всего 57), которые принимали участие в боях под Харьковом, Таганрогом, Екатеринославом и в других местах. Уцелевшие перевезли в Крым, и генерал П.И.Врангель 14 октября 1920 года послал в бой под Каховкой 12 машин, потерял 10, но поставленной цели не достиг.
Генерал Н.Н. Юденич осенью 1919 года имел четыре Мк V, по два «Уиппета» и «Рено». Последние ему передали финны. Эти танки участвовали в боях под Гдовом (11 ноября, 2 машины), Ямбургом (12 октября, 3 танка) и под Царским Селом (15 октября). Вместе с отступавшими белогвардейцами ушли и танки. Позже Юденич передал эстонцам Мк V, а «рено» вернул финнам, судьба «уиппетов» осталась неизвестной.
