Сплит. Дубровник
Сплит. Дубровник читать книгу онлайн
Сплит и Дубровник — древнейшие города Югославии, живописно расположенные на побережье Адриатического моря. Сложные исторические судьбы городов определили своеобразие путей их культурного и художественного развития, что нашло отражение в сохранившихся до наших дней замечательных памятниках архитектуры и изобразительного искусства античной эпохи, Возрождения и более позднего времени. С историей этих городов, с их памятниками знакомит книга.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Наибольшее внимание привлекают опанки — кожаная мужская и женская обувь, также гирляндами или гроздьями развешанные около лотков. Светло-коричневые опанки с заостренными и слегка загнутыми носами украшены тисненым узором или прорезным плетением. Женская обувь подчас выполнена из кожи светлой или более темной, белой и красной. Далматинские кожевники издавна знали особые секреты выделки декоративных кож, которыми еще в XVI веке обивались стены богатых особняков. В наши дни можно купить узорчатый ремешок, кожаный кошелек или футляр для очков с изумительным тисненым, иной раз золоченым, узором, в виде легких растительных завитков или геометрических сеток. Мастерство далматинских кожевников глубоко традиционно. Иногда на рынке продаются и серебряные украшения, столь характерные для народного костюма далматинских женщин. Застежки, пряжки, декоративные накладки на пояса, нагрудные украшения — что только не выделывают местные ювелиры, также сохраняющие традицию мастерства обработки драгоценного металла.
Многое из того, что продается на сплитском рынке, можно увидеть и в залах Этнографического музея (на Народной площади), где представлены несомненно наилучшие образцы произведений народного искусства. Однако есть особая привлекательность в непосредственном соприкосновении с творчеством народных мастеров. Увлекательно, проходя между рядами лотков, рассматривать разложенный товар. Любую вещь можно взять в руки, полюбоваться красочным орнаментом, изяществом формы. Испытываешь особую радость от такой встречи с традиционным и вечно живым народным художественным творчеством.
Как уже говорилось, Сплит можно считать городом-музеем и городом музеев. Во многих старых его особняках, превращенных в музеи, сосредоточены огромные сокровища национальной культуры Югославии. Здесь есть Художественная галерея, Галерея Ивана Мештровича, Археологический и Этнографический музеи, Музей хорватских археологических памятников, Музей города, Музей Народной революции, Знакомящий с борьбой народов Югославии против фашистских оккупантов во время второй мировой войны, Зоологический и Морской музеи и многие, многие другие.
Невозможно на страницах этой книги рассказать обо всех музеях, знакомящих с художественной культурой страны, потому остановимся только на трех из них — Археологическом, Художественной галерее и Галерее Мештровича.
Старейший в городе Археологический музей находится в южной его части, на Зринско-Франкопанской улице, в специально построенном в начале XX века здании. Здесь собраны материалы, характеризующие различные периоды исторического развития Далмации — от древнейших времен до позднего средневековья. Но прежде чем знакомиться с коллекциями, представленными в этом здании, посетим филиал музея, расположенный на открытом воздухе в Солине, на окраине Сплита. Там в начале нашей эры находился цветущий римский город Салона.
В наши дни во многих странах мира ведутся работы по созданию таких археологических музеев на открытом воздухе, целые города прошлых эпох раскрываются учеными, изучаются, затем консервируются. В Советском Союзе, Чехословакии, Польше, Италии, Индии, Алжире имеются великолепные музеи такого типа. Наиболее известны прославленные Помпеи, Херсонес вблизи Севастополя, Шершель на алжирском побережье и Сарнатх недалеко от Бенареса. Это лишь часть музеев, среди которых Солин занимает достойное место.
Доехать до древнего римского города Салоны, по образному выражению одного из историков, «еще спящего под грудой обломков», можно городским автобусом. Поездка займет не более десяти-пятнадцати минут.
Солин. Раскопки
Общая панорама Салоны не сразу раскроет былое величие и красоту древнего римского города. Первое впечатление обманчиво. Взору предстает огромное эпически спокойное поле с небольшими холмиками, овражками, поросшее травой, кустарником, изредка деревьями. Лишь в некоторых местах неожиданно блеснут на солнце одна или несколько мраморных колонн с великолепными резными капителями или огромные каменные блоки, будто бы случайно кем-то оставленные. Проходя по старой Салоне, постепенно замечаешь отполированные столетиями остатки фундаментов, стены дворцов и храмов, нижняя часть которых поросла мхом или увита вьющимися растениями. Наконец, оказываешься уже там, где можно вступить на древние каменные мостовые, на мощеную дорогу с выбитыми колеями. Здесь уже встречаются не только остатки античных сооружений, но и развалины средневековых храмов, раннехристианских кладбищ и подчас непонятные на первый взгляд детали архитектурных построек.
В письменных источниках Салона впервые упоминается под 119 годом до н. э. Тогда это была греческая колония, выросшая на месте небольшого иллирийского рыбацкого поселка в устье реки Ядер (Ядера). При Юлии Цезаре в I веке до н. э. римляне превратили ее в укрепленный лагерь. А уже в первых веках нашей эры Салона стала столицей римской Далмации, важным торговым и культурным центром, крупным портом, резиденцией послов, одним из самых больших и богатых городов на Далматинском побережье. Около четырех тысяч жителей насчитывалось в нем тогда. Население занималось главным образом торговлей и ремеслами, судостроением (по словам известного древнегреческого историка и географа Страбона, в Салоне была единственная в Далмации корабельная верфь), а также сельским хозяйством.
В городе было огромное число общественных и гражданских построек, просторные виллы с перистильными двориками, величественный амфитеатр, театр, форум, храмы, термы, некрополь, В конце II века, при Марке Аврелии, город был обнесен массивной каменной, длиною в четыре километра, стеной, с боевыми башнями и воротами. Остатки этой стены были открыты археологами еще в начале XIX века.
Находясь на главном торговом пути, проходившем с побережья в глубь страны, Салона имела важное стратегическое значение. Она являлась городом-крепостью, надежной защитой жителей побережья от врагов, приходивших главным образом со стороны гор. Для дополнительной защиты города, в нескольких километрах от него, на вершине высокой отвесной скалы была сооружена крепость, превратившаяся уже позднее, в средние века, в замок Клис. Не случайно крепость называли «Ключом к Адриатике». Она производит впечатление даже и в наши дни, поражая своей горделивой неприступностью. Если смотреть на замок со стороны моря, то он, сливаясь с суровыми скалами, напоминает заснувшего на своем боевом посту богатыря-вели- кана. Стены крепости, расположенные на разных уровнях скалы, с боевыми башнями, бойницами, узкими проходами между стен, двойными воротами, укреплялись на протяжении многих столетий.
Замок Клис
Еще при римском императоре Тиберии, на рубеже нашей эры, от Салоны до Клиса проложили дорогу, известную под названием Виа Габиниана. Позже она была продолжена дальше через горы на Балканы. Древняя дорога от Салоны до Клиса существует и в наши дни, хотя за многие столетия естественно изменила свой вид. Сначала она идет по равнине, затем огибает скалу у подножия, серпантином вьется наверх, подводя к самому замку.
Время не пощадило Салону. В начале VII века авары и другие пришлые племена столь жестоко разрушили город, что население вынуждено было покинуть свои жилища и переселиться в другие места, в том числе и в пустой к тому времени дворец Диоклетиана. Оставшиеся здания были частично разобраны жителями окрестных селений — в течение многих столетий ими использовался камень с античных развалин для строительства домов. Подчас приезжие купцы скупали античные мраморные колонны, базы, капители и другие архитектурные детали, даже просто блоки камня и увозили в разные страны. В далекой Венеции на многих зданиях сохранились детали салонских античных построек.
К XVIII столетию от прекрасного города осталась груда развалин, земля вокруг которых использовалась местным населением под сады и огороды.