Морской биографический словарь
Морской биографический словарь читать книгу онлайн
Словарь содержит краткие биографии более 650 лиц разных стран и народов мира с древнейших времён до наших дней, деятельность которых связана с морем. В нём описаны наиболее значительные события военно-морской истории, приведены сведения о крупнейших морских музеях мира и пояснены многие морские и иные термины. Словарь такого содержания издаётся впервые. Его научная информация предназначена для школьников, студентов, курсантов, преподавателей и всех кто интересуется морской тематикой.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
стратегического сырья из Скандинавских стран.
СРАЖЕНИЕ У МЫСА МАТАПАИН В 1941г. между английской и
итальянской эскадрами во время 2-й мировой войны. Сражение произошло
28-29 марта в Средиземном море южнее мыса Матапан на полуострове
Пелопоннес. Английская эскадра состояла из 1 авианосца, 3 линкоров, 4
лёгких крейсеров и 13 эсминцев. Итальянская эскадра имела 1 линкор, 6
тяжёлых крейсеров, 2 лёгких крейсера и 13 эсминцев. Победу одержали
англичане. Решающую роль в дневном бою 28 марта сыграла английская
авианосная авиация, серьёзно повредившая торпедами итальянские линкор и
тяжёлый крейсер, потеряв при этом один самолёт. В ночном бою 28-29 марта
английские линкоры и эсминцы, впервые использовав радиолокационные
средства обнаружения и обеспечения применения артиллерийского и
торпедного оружия, потопили 3 тяжёлых крейсера и 2 эсминца противника.
400
Поражение итальянского флота создало благоприятные условия для
английского флота по срыву немецко-итальянских перевозок в Сев. Африку.
КРИИТСКАЯ ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ 1941г. немецко-
фашистских войск по захвату о. Крит (кодовое наименование «Меркурий») во
время 2-й мировой войны. Целью операции являлось установление
господства в восточной части Средиземного и южной части Эгейского морей.
Операция проводилась 20 мая – 1 июня силами воздушно-десантной и горно-
стрелковой дивизий и отдельных частей (всего более 23 тыс. чел.), 2-х
авиакорпусов (1200 самолётов), морского десанта (около 7 тыс. чел. и 70
судов). Гарнизон о. Крит насчитывал около 30 тыс. чел. английских и около
14 тыс. чел. греческих войск. С моря его поддерживали свыше 30 кораблей, в
т.ч. 4 линкора, 1 авианосец, 9 крейсеров, свыше 20 эсминцев. В ходе
операции немецко-фашистская авиация завоевала полное господство в
воздухе, воздушные десанты захватили плацдармы. 1 июня немецко-
фашистские войска полностью овладели о. Крит, их потери составили около
17 тыс. человек убитыми, ранеными и пленными и свыше 200 самолётов.
Английские войска потеряли 15 тыс. человек, не считая греческих войск, 1
тяжёлый крейсер, 3 лёгких крейсера, 6 эсминцев, были повреждены 1
авианосец, 3 линкора, 6 крейсеров и 7 эсминцев. Это была первая крупная
воздушно-десантная операция 2-й мировой войны.
СОЮЗНЫЕ КОНВОИ В СССР 1941-1945гг. Во время 2-й мировой войны
на основе соглашений между союзниками (США, Великобритания и СССР)
из США и Великобритании в Советский Союз доставлялись вооружение,
боеприпасы, продовольствие и другие материальные ресурсы. В обратном
направлении из СССР транспортировалось стратегическое сырьё. Доставка
грузов осуществлялась из портов Северной Атлантики в северные порты
СССР. Для безопасного перехода транспортных судов морем создавались
специальные формирования – морские конвои, включавшие в себя корабли
401
охранения. Конвои формировались в базе Лох-Ю (Великобритания), порту
Рейкьявик и заливе Хваль-фиорд (Исландия). Пунктами прибытия конвоев
были Архангельск, Северодвинск и Мурманск. Переходы совершались за 10-
14 суток и обеспечивались кораблями Великобритании, а в операционной
зоне Северного флота охранение конвоев усиливалось за счёт советских
кораблей и авиации. Первый английский конвой прибыл в Архангельск 31
августа 1941г. В различные годы войны в состав конвоев включалось от 6 до
49 транспортных судов. Всего за время войны в советские порты прибыло 42
конвоя. Из 813 транспортов, следовавших в составе конвоев в СССР,
противник потопил на переходе 58 судов, 33 транспорта по различным
причинам возвратились в пункты формирования. В обратном направлении
вышло 717 судов, из них погибло 27, возвратились в порты отправления – 8.
Союзные и советские силы охранения и прикрытия конвоев потопили 27
подводных лодок, 2 линкора и 3 эсминца противника.
ГАВАИЙСКАЯ ОПЕРАЦИЯ 1941г. японских ВМС, положившая начало
войне на Тихом океане. Целью операции являлось уничтожение главных сил
Тихоокеанского флота США в ВМБ Пёрл-Харбор на Гавайских островах и
обеспечение господства Японии на Тихом океане. Японское ударное
авианосное соединение (6 авианосцев, 2 линкора, 3 крейсера, 9 эсминцев, 3
подводные лодки и 8 танкеров) 26 ноября вышло из района Курильских
островов, совершило скрытный переход морем и утром 7 декабря из района в
200-270 миль севернее о. Оаху палубной авиацией нанесло внезапный удар
по Пёрл-Харбору. В это время там находилось 94 боевых корабля и
вспомогательных судов, в т.ч. 8 линкоров, 8 крейсеров, 29 эсминцев, 5
подводных лодок, 394 самолёта береговой авиации. Удар выполнялся с 7
часов 50 минут до 9 часов 45 минут двумя эшелонами бомбардировщиков и
торпедоносцев общим составом 272 машины под прикрытием 78
истребителей. Одновременно 5 сверхмалых подводных лодок, доставленных
к о. Оаху на крупных подводных лодках, пытались проникнуть в Пёрл-
402
Харбор и атаковать американские корабли торпедами, но были обнаружены и
потоплены. Действия авианосного соединения прикрывали заблаговременно
развёрнутые вокруг о. Оаху 27 японских подводных лодок. В результате удара
японской авиации были потоплены или выведены из строя 8 линкоров, 6
крейсеров и 2 эсминца, уничтожено 272 самолёта преимущественно на
аэродромах, убито и ранено 3400 человек. Потери японцев составили 29
самолётов, 1 большая и 5 сверхмалых подводных лодок. Япония обеспечила
себе благоприятные условия для успешного проведения ряда наступательных
операций в западной части Тихого океана (Малайская операция 1941-1942гг.,
Филиппинская операция 1941-1942гг., Яванская операция 1942г.).
МАЛАИЙСКАЯ ОПЕРАЦИЯ 1941-1942гг. японских вооружённых сил по
овладению полуостровом Малакка (Британская Малайя, ныне Федерация
Малайзия) и главной английской ВМБ в юго-вост. Азии – Сингапуром (ныне
Республика Сингапур) в ходе 2-й мировой войны. Морская десантная
операция проводилась 7 декабря 1941г. – 15 февраля 1942г. силами
оперативного соединения японского флота (9 крейсеров, 16 подводных лодок,
3 авиатранспорта, транспортные и другие суда обеспечения), авиасоединения
(около 600 боевых самолётов) и 25-й японской армии (70 тыс. чел.). Японцам
противостояли английские силы Восточного флота (1 линкор, 1 линейный
крейсер, 3 крейсера, 9 эсминцев), войска общей численностью 145 тыс.
человек и около 400 самолётов. Внезапная для англичан высадка японского
морского десанта в ночь на 8 декабря прошла без серьёзного
противодействия, и японские войска развили наступление со стороны
перешейка Кра в южном направлении. Попытка английской эскадры
(1линкор, 1 линейный крейсер и 4 эсминца) помешать высадке японского
десанта привела к гибели в Сиамском заливе линкора «Принс оф Уэйлс» и
линейного крейсера «Рипалс» от ударов японской авиации. Захватив
полуостров Малакка, японские войска 9 февраля 1942г. форсировали
Джохорский пролив и осадили крепость Сингапур. Не исчерпав
403
возможностей обороны, английский гарнизон крепости 15 февраля 1942г.
капитулировал. Общие потери англичан – 140 тыс. человек убитыми,
ранеными и пленными. Потери японцев – 10 тыс. человек. В результате
операции стратегическое положение британских вооружённых сил Юго-Вост.
Азии резко ухудшилось.
ПРОРЫВ НЕМЕЦКИХ КОРАБЛЕЙ ИЗ ФРАНЦУЗСКОГО ПОРТА
БРЕСТ В СЕВЕРНОЕ МОРЕ В 1942г. Немецкая эскадра в составе линкоров
«Шарнхорст» и «Гнейзенау», тяжёлого крейсера «Принц Эйген», 6 эсминцев
и 3 миноносцев, блокированная английским флотом в порту Брест, 11-13
февраля осуществила прорыв через проливы Ла-Манш и Па-де-Кале в