Оружие победы и НКВД. Конструкторы в тисках репрессий
Оружие победы и НКВД. Конструкторы в тисках репрессий читать книгу онлайн
Книга публициста и исследователя А.А. Помогайбо рассказывает о судьбах отечественной военной техники и ее создателей в 1930—1940-х годах. По мнению автора, цена победы в Великой Отечественной войне не была бы такой дорогой, не будь неоправданных политических репрессий против инженеров и конструкторов. Репрессированные, но оставшиеся в живых «технари», представители последнего поколения старой русской интеллигенции, выполнили свою миссию. Они создали оружие, которое сокрушило фашистскую Европу и спасло Отечество.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Да, партийное руководство все 1920-е годы сознательно стремилось разгромить старую интеллигенцию. Только лишь в начале 1930-х, после показательных процессов по «Промпартии» и «Шахтинскому делу» Сталин скажет в своей программной речи «Новая обстановка — новые задачи хозяйственного строительства»: «Если в период разгрома вредительства наше отношение к старой интеллигенции выражалось, главным образом, в политике разгрома, то теперь, в период поворота этой интеллигенции в сторону советской власти, наше отношение к ней должно выражаться, главным образом, в политике привлечения и заботы о ней».
Но провалы правления «субпассионариев» продолжались. И тогда последовали акции устрашения — в 1934-м, а затем, с середины 1936 года, начался мощный, все сокрушающий вал.
В 1938 году старой русской интеллигенции уже практически не было — она находилась в лагерях и тюрьмах. Не были арестованы, пожалуй, лишь те, кто давно отошел от дел и стал учителями или бухгалтерами. Старая интеллигенция фактически исчезла.
Ее остатки спасло приближение Второй мировой войны. Власти нужны были орудия, танки, самолеты, моторы, подводные лодки. И потому из тюрем было вызволено несколько сот человек (из многих десятков и сотен тысяч).
Манифест этих людей великолепно выразил Туполев, выступая перед своими товарищами по несчастью:
— Нас не информируют, нам приказывают, однако только осел может не видеть, что дело идет к войне. Не менее ясно, что никто, кроме нас, спроектировать нужный стране бомбардировщик не может. Вероятно, я буду прав, если скажу, что мы любим свою родину не менее других и, наверное, больше, чем те, кто собрал нас сюда. Условия трудные, а если отрешиться от личных огорчений и взглянуть шире — трагичные. И, понимая все это, я ставлю перед вами задачу, которую никто, кроме вас, не выполнит. А вы — я знаю, что вы выполните, на то вы и есть вы.
Они выполнили эту задачу.
Последнее поколение русских интеллигентов выполнило свою миссию, создав оружие, которое сокрушило фашистскую Европу.
Сколько лет мы не знали, кто создал это оружие на самом деле — или делал, но не смог довести свое дело до конца...
Иллюстрации
Танк БТ-7, КБ А.О. Фирсова
Легендарный танк Т-34
Танк Т-28, созданный под руководством Н.В. Цейца
Танк КВ-1 с пушкой Л-11, КБ С.Н. Маханова
Полковая пушка ОБ-25, КБ М.Ю. Цирульникова
К.А.Калинин, создатель К-12
К-12, построенный по схеме «летающее крыло»
В.П. Глушко, прославленный конструктор авиадвигателей
Г.Э. Лангемак, конструктор реактивных снарядов
СУ-7 (первый с этим именем) опытный истребитель-перехватчик с ракетным ускорителем РД-1-Х В.П. Глушко
Конструктор авиационного вооружения А.В. Надашкевич
Академик А.И. Некрасов, много лет проработавший начальником теоретического отдела ЦКБ-29
С.П. Королев, главный конструктор ракет-носителей, пилотируемых космических кораблей, основоположник практической космонавтики
Л. Сцилард и А. Эйнштейн
Выдающийся советский авиаконструктор А.Н. Туполев
С.М. Егер, главный конструктор многих сверхзвуковых фронтовых и стратегических бомбардировщиков
Лауреаты Ленинской премии 1957. Слева направо: Д.С. Марков, А.М. Черемухин, А.Н. Туполев, А.А. Архангельский, С.М. Егер
Б.С. Стечкин, конструктор авиадвигателей
В.М. Петляков, создатель ТБ-7 (Пе-8) и «100» (Пе-2)
ТБ-7
Пе-2
Чертеж ЦАГИ 1-ЭА
Конструктор Д.Л. Томашевич
А.М. Черемухин, конструктор первых советских вертолетов
14 августа 1932 года, испытывая вертолет ЦАГИ 1-ЭА, А.М. Черемухин достиг высоты 605 м, превысив официальный мировой рекорд
«Пегас» — экспериментальный штурмовик Д.Л. Томашевича
ХАИ-5, ПС-5 и Р-10
И.Г. Неман, создатель самолета-разведчика Р-10
Р-10
В.М. Мясищев, конструктор стратегических бомбардировщиков
М-4 («Бизон»), созданный В.М. Мясищевым, был первым советским четырехдвигательным реактивным стратегическим бомбардировщиком
Роберто Бартини был автором фантастических проектов небывалых летательных аппаратов
Выдающийся советский авиаконструктор Н.Н. Поликарпов
И-15
И-16
И-17
Д.А. Рожанский руководил в ФТИ работами по радиолокации, которые завершились созданием первых советских импульсных радиолокаторов дальнего обнаружения самолетов. Он создал школу советских радиотехников
И-180
Английский «Спитфайр» удивительно напоминает И-17
Л.С. Термен, создатель знаменитого терменвокса, ему принадлежит одна из первых опытных телевизионных установок
Академик А.Л. Минц, один из создателей сверхмощных радиостанций