Первые русские броненосцы (сборник статей и документов)
Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) читать книгу онлайн
"Первенец", имя нового русского фрегата, можно по всей справедливости считать одним из безобразнейших судов, когда-либо спущенных с верфи темзенских заводов. Он не только безобразнее "Resistens" и "Defens", но и безобразнее превозносимого американского изобретения — плавучей батареи "Derrick", которой со дня спуска суждено только лишь держаться, а не действовать на воде. Глядя на "Первенец", с его неуклюжим, сильно выступающим вперед носом, над которым зияли, как глаза какого-нибудь чудовища, два клюза, выкрашенные суриком, его можно было скорее сравнить с безобразной китайской джонкой, нежели с европейским судном, когда-либо виданным на Темзе.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
| Тактико-технические элементы | Название корабля, год спуска на воду или разработки проекта | ||||
| "Севастополь" 1860 г. | "Севастополь" 1864 г. | "Петропавловск" 1865 г. | "Минин" 1865 г. | Проект И.С. Дмитриева 1869 г. | |
| Нормальное водоизмещение, т | 5274 | 6135 | 6040 | 5790 | 7816 |
| Длина по ГВЛ, м | 91,5* | 92,9 | 89,7 | 90,9 | 97,6 |
| Ширина, м | 15,35 | 15,9 | 17,1 | 14,95 | 177 |
| Осадка, м носом | 6,76 | 7,37 | 6,91 | 5,98 | 6,71 |
| кормой | 7,32 | 7,93 | 7,47 | 7,2 | 7,32 |
| Индикаторная мощность машин, л.с. | 2500 | 3088 | 2805 | 4000 | 6600 |
| Скорость, уз. | 12 | 14 | 11,8 | 14 | 14 |
| Запас угля, т | 400 | 500 | 375 | Нет сведений | 1100 |
| Бронирование, мм | |||||
| Борт | - | 76-114 | 76-114 | 140 — 178 | 152 — 229 |
| каземат | - | 114 | 114 | - | 254 |
| башни | - | - | - | 152 | 254 |
| Вооружение: | |||||
| число орудий-калибр, мм | 54 — 196 | 16 — 203 | 21 — 203 | 4 — 280 | 4 — 280 |
| 4 — 173 | 1 — 152 | 1 — 152 | 2 — 152 | 4 — 152 | |
| 10 — 87 | 10 — 87 | ||||
| Масса бортового залпа, кг | 559,4 | 744 | 998 | 970 | 1008 |
| Экипаж, чел. | Нет сведений | 609 | 679 | Нет сведений | Нет сведений |
| Площадь парусов, кв. м. | - | 2309 | Нет сведений | - | 3497 |
| Стоимость корпуса и машины, тыс. руб. | - | 2028,5 | 1777,1 | - | Нет сведений |
* Длина между перпендикулярами
Начальство Кронштадтского порта сделало распоряжение об устройстве для машинного люка этого фрегата задвижных боевых решеток из рельсового железа, по примеру фрегата "Петропавловск", на котором решетки такие сделаны по чертежу устроенных на итальянском фрегате "Афондаторе". Но оказалось, что таких решеток для фрегата "Севастополь" сделать не представлялось возможности потому, что на нем полубимсы и карленгсы машинного люка деревянные, а на "Афондаторе" — железные; почему для защиты машины фрегата "Севастополь" от навесных выстрелов проектировано было устроить боевую решетку из рельсового железа не задвижную, а съемную в 8 частях.
Боковой вид броненосного фрегата "Минин", (проект переоборудования корабля в 1867 г.)
1. ЦГА ВМФ, ф. 163, on. I, д. 22, л. 69-об.; ф. 158, оп. 2, д. 2367, л. 245; ф. 161, oh. 1, д. 388, л. 3; ф. 161, on. 1, д. 1507; ф. 164, on. I, д. 389, л. 15-22-об.; ф. 876, оп. 232, д. 332; ф. 417, on. 1, д. 233, л. 35; ф. 421, on. 1, д. 17, л. II, д. 146, л. 10–15.
2. Морской сборник* 1848, № 5, с. 154–157.
3. Обзор деятельности морского управления в России 1855–1880 гг., Спб 1880, ч. I, с. 449–450.
4. Судовой список, СПб., 1864, с. 12–17.
5. Отчет по Морскому ведомству за 1867 год. СПб., 1862, с. 11–13.
6. Судостроение, 1976, № 12, с. 47; 1979, № 3, с. 64.
7. Морской сборник, 1868, № 10, официальный отдел, с. 32–34.
8. А. Лурье, А. Маринин. Адмирал Г.И. Бутаков. М., 1954, с. 122–123, 135.
Броненосные батареи
И.И.Черников
