Эшафот для любви (СИ)

66

– Ладно, вижу, ты не лыком шит и знаешь себе (в этом месте Хлоупа чуть не

вырвало) цену. Садись, поговорим!

Тот чинно опустился в одно из плетеных кресел. И испытывающе посмотрел на

белого. Хлоуп помедлил, затем вкрадчиво произнес:

– Ты хочешь мне что-то продать?

– А как вы догадались? – не стал выкобениваться Кваква.

– Это было не трудно. Однако не станем же мы, деловые люди, – чуть не прыснул

со смеху владелец бокса, – тратить драгоценное время на ненужные детали? Не так ли?

– Конечно. Из пепла горы не насыплешь.

– Ну, так что у тебя за товар?

– Первосортный.

– Не верю! Скорее, какая-нибудь тухлятина.

– Что вы?! Товар «экстра».

– Ладно, выкладывай! А то мне некогда. Чем хочешь спекульнуть?

– Вы ошибаетесь, господин хороший! Никакой спекуляции.

Кваква чуть помедлил, для пущего эффекта, что ли, и продолжил:

– Я продаю …информацию.

– Что-о-о?! – едва не задохнулся от негодования и гнева Хлоуп. Эта почерневшая

плесень пытается его шантажировать?! Только вчера слез с ветки, а туда же! Страстно

захотелось раскроить гаечным ключом голову обнаглевшему ниггеру. Однако взял себя в

руки. И равнодушно, будто это было совсем неинтересно, осведомился:

– И какую? Уж не о том ли, что в Африку пожаловал доктор Айболит?

– Не издевайтесь над бедным человеком!

– С чего ты взял?

– Начну вашими же словами: это было не трудно. И вашими же закончу: однако мы

не станем тратить драгоценное время на ненужные детали. Не так ли?

– А ты для мойщика автомобилей сообразителен! И, к тому же, многословен. Не

лучше ли перейти к делу?

– Я сказал, что умею очень хорошо лазить. Поэтому именно меня несколько недель

назад, когда забарахлила вентиляция, дежурный направил на верхотуру. Я неисправность

устранил. А, обладая острым слухом, услышал внизу, в боксе, над которым находился, шорох. «Может, вор забрался?» – подумал. И тут же сам себя высмеял: разве может в наш

гараж проникнуть посторонний? Но едва уловимое шуршание продолжалось. Начал

прикидывать, над чьей «коробкой» нахожусь. Оказалось, над номером 76. То есть, кто-то

хозяйничал в вашем боксе. В ваше, получалось, отсутствие...

Откуда я это знал? Дело в том, что меня в тот день начальство попросило

подменить заболевшего контролера. И я, стараясь проявить себя с лучшей стороны, очень

добросовестно нес ответственную службу, выпуская и впуская автомобили. И мог

поклясться чем угодно, что вы в гараже еще не появлялись.

Но все же, прежде чем поднять тревогу, решил удостовериться в правильности

своих выводов. Как говорится, документально – на бумаге. Тем более что первые сорок-

пятьдесят минут смены на проходной в тот день еще дежурил впоследствии

занедуживший работник. Я спустился вниз, доложил руководству об исправленной

вентиляции, а затем внимательно просмотрел журнал регистрации.

– Ну и.?. – Хлоуп оставался невозмутимым.

– И вашей отметки там не увидел. Но кто же тогда находился в боксе? И, что не

менее важно, – как он туда попал?

Я решил разгадать загадку. И снова – теперь уже по собственной инициативе –

вскарабкался наверх. И что, думаете, увидел?

– Откуда мне знать?! Может, в самом деле, мелкого воришку?

– Увы! Это бы значительно упростило дело. Для вас. Но я увидел… вас, господин

хороший!

67

– Ну, и что?! И при чем здесь твой заговорщицкий вид? Тоже мне интересная

информация: застал хозяина в его боксе.

– Сначала и я пришел к выводу, который вы сейчас озвучили. Но… Никак, сколько

ни силился, не мог взять в толк: почему в книге регистрации напрочь отсутствует какая-

либо запись о вашем появлении? Между тем, внизу послышалось характерное урчание

заводимого двигателя. Иными словами, вы собирались выезжать.

– Забодал своей простотой!

– Не торопитесь! И послушайте дальше.

– Только быстрее! А то мне твои многозначительные ужимки начинают надоедать.

– Я кубарем скатился вниз и бегом рванул к пропускному пункту. Если клиент, в

данном случае вы, меня опередит и не застанет на месте, да еще нажалуется – жди

неприятностей. А они нужны? Особенно в день, когда меня впервые поставили на столь

ответственный участок.

Короче, в свою кабинку я ввалился в мыле. Прошла минута, три, десять. Ваше авто

не появлялось. «Странно – размышлял я. – Что бы это могло означать?» А потом решил: на выезде с бокса сломался автомобиль. Или человек передумал ехать.

– Разумно! – одобрительно кивнул Хлоуп.

– Но червь сомнения отчего-то продолжал грызть. И я рискнул еще раз оставить на

несколько минут пост. Благо в это время, как всегда, в гараже воцарилось затишье. Чтобы

отправиться на притягательную для меня, как банан для обезьяны, верхотуру. Невероятно, но факт: бокс №76… пустовал. Вернувшись на рабочее место, я опять крепко задумался.

– Уж в который раз – не многовато ли для одного дня? – не удержался от колкости

Хлоуп.

– Судить вам. Но, будучи от природы любопытным, я снова начал листать журнал

учета, анализируя статистику ваших заездов-выездов. Что это могло дать? Ровным счетом

ничего. Однако я упорно продолжал глупейшее, на первый взгляд, занятие. Сам не пойму, зачем. Что-то не давало покоя – и все.

Привычные строки: дата, время, въехал, выехал. Обыденная рутина. На которую

кто-нибудь другой, поумнее, скорее всего, никогда не потратил бы и пяти минут.

Тем не менее, я упорствовал. И очень скоро почувствовал: что-то здесь не так.

Десятки, если не сотни раз, до рези в глазах всматривался в графу за графой. Долго никак

не мог понять, что же именно не дает покоя. Это, господин хороший, длилось не менее

часа. Но Кваква, наконец, осенило!

– Да ну?!

– Ваш «додж» в течение дня неизменно сначала выезжал, а потом уже – въезжал. И

я подумал: а как же вы добираетесь из дому сюда и на чем – обратно. На такси? Пешком?

Вас подвозит приятель? Воздаю хвалу деве Марии, не без ее помощи меня озарило во

второй раз. Я вспомнил, что в гараже – для удобства клиентов – существует два въезда-

выезда и два контрольно-пропускных пункта. Не удивляйтесь, что Кваква упустил из виду

столь очевидный факт. Я ведь здесь недавно. И на КПП №1 даже ни разу не был. О его

наличии мне просто сообщили во время инструктажа. Однако вернемся к нашей истории.

По всему выходило, что вы активно пользовались обоими въездами-выездами.

– И это что-то доказывает?

– Именно сей вопрос, первым делом, задал себе и я. И сначала ответил на него

отрицательно. Но потом понял, что не прав. Ибо, если бы вы, как остальные, пользовались

тем или другим КПП удобства ради, руководствуясь только тем, с какой стороны

подъехали, то… То отмечаемые въезды-выезды чередовались бы хаотично. Но здесь

существовала СИСТЕМА. Как я уже говорил, в один и тот же день с КПП №2 вы

неизменно сначала выезжали, а потом – заезжали. И никогда – вы слышите! – никогда

наоборот! Разве не ребус?

Кваква замолчал. Пауза затянулась.

– Продолжай! – бросил слово, будто гранату в окоп, Хлоуп.

68

– И тогда я решил покопаться в журнале КПП №1. Благо в одну из смен там

дежурил мой земляк. И я получил доступ к книге учета. И установил прелюбопытнейшую

вещь. Во-первых, узнал, что у вас две машины. Во-вторых, от острых глаз Кваква не

ускользнула следующая необычная деталь. Контрольно-пропускным пунктом №1 вы

пользовались исключительно тогда, когда были на двухдверном авто. И ни разу ни

въехали, ни выехали, когда пользовались «доджем». Разве эти факты не

свидетельствовали о некой, тщательно скрываемой тайне?

С тех пор я начал внимательно присматриваться и к вам, и к вашему боксу.