Полный Плющев. Интернет на каждый день

Картографический сервис Яndex (http://karta.yandex.ru) известен давно и хорошо, и нет никакой нужды подробно о нем рассказывать. Но есть у него одна интересная услуга, о которой далеко не все знают. Это проект «Автомобильные пробки в Москве» (http://maps.yandex.ru/moscow_traffic). Посетитель видит карту Москвы и ближайшего Подмосковья с нанесенными на автомагистрали пометками, обозначающими пробки. Затрудненное движение обозначается желтым цветом, заторы – красным. Если пробка наблюдается только в одну сторону, ее направление отмечается стрелкой. Если к любой из них подвести указатель мыши, всплывет окошко с названиями улиц, на которых наблюдается данное затруднение движения, протяженность этого участка и, пожалуй, самое забавное – его длительность. Иногда, особенно вечером, цифры впечатляют. По умолчанию загружается схема Москвы, на которую нанесены только три кольца (Бульварное, МКАД и ТТК) и крупные магистрали, а чтобы получить сведения о других дорогах, масштаб следует увеличить. Ту же самую информацию можно получить и в виде текста, открыв ее на отдельной страничке. Это особенно актуально для тех, кто плохо знает Москву или не очень хорошо представляет маршрут, по которому предстоит ехать. Данные, которые представляются сторонней организацией, обновляются каждые 4 минуты. Следует помнить, что автоматического обновления не происходит, нужно делать это самостоятельно. Причем страницу не стоит перезагружать (в этом случае не сохранится выбранный пользователем масштаб карты), нужно щелкнуть на специальной ссылке в правом верхнем углу. Конечно, Москва постепенно становится одной большой пробкой и свободные улицы уже удивляют больше, чем заторы. Бывалые водители знают места, где затруднения движения возникают ежедневно. Но для обнаружения неожиданных пробок, образовавшихся, например, из-за ДТП или перекрытия улиц, а также для новичков и гостей столицы этот сервис может оказаться весьма полезным. Вообще, появление интернет-ресурса, посвященного столичным пробкам, было ожидаемым и, как следствие, предсказуемым. Более того, одна такая попытка делалась уже в 2000 году, когда был создан сайт http://77.ru. Однако сейчас справиться там о пробках бывает весьма проблематично – информация обновляется нерегулярно и часто с большим запозданием.

Сайт «Верный навигатор» (http://infomat. kiberso.com) – это справочник, с помощью которого можно найти многие объекты в Москве, а также спланировать маршрут проезда до них. Искать можно одним из трех предлагаемых способов. Все зависит от того, какими исходными данными обладает пользователь. Самая главная и интересная услуга из предлагаемых здесь – это разработка маршрута с учетом вида транспорта, который вы предпочитаете. Например, я узнал, что могу доехать от дома до редакции, пользуясь одними автобусами, правда, придется сделать четыре пересадки, а дорога займет минимум 129 минут. Если в качестве средства передвижения выбирается автомобиль, то предлагается кратчайший маршрут без указания времени на преодоление каждого отрезка пути. Если вы не знаете адреса организации, до которой собираетесь ехать, но вам известно ее название, можно найти данные объекта (включая адрес, телефон и даже фамилию руководителя), а уже потом составлять маршрут. Если вы только визуально помните, в каком примерно районе находится то место, куда вы хотите попасть, выручит ставший уже традиционным поиск по карте. Сайт интересен не только с практической, но и с развлекательной точки зрения: составлять различные маршруты до знакомых или незнакомых мест столицы довольно забавно.

Некоторые люди, отправляясь на отдых за границу, не могут усидеть даже в самом комфортабельном отеле: берут машину – и ну колесить по незнакомым дорогам! Без хороших дорожных карт тут не обойтись. Конечно, в машине может быть модная нынче игрушка – навигатор, но спланировать маршрут и просчитать время можно еще на родине, с помощью Интернета. В частности, будет весьма полезен сайт www.multimap.com. В основном это сервис для путешествий по Великобритании, другим странам Европы и США, для них он полнофункционален: здесь можно найти практически любую улицу каждого города. Как только вы это сделаете, вам расскажут все, что известно об этом месте: что интересного или полезного здесь находится, а также каким транспортом можно туда добраться. Кроме того, и это, пожалуй, самое полезное, для Европы и Австралии можно составить маршрут автомобильного проезда из одной точки в другую. При этом вам будет выдан не только перечень всех отрезков предполагаемого путешествия, их протяженность и среднее время, которое требуется на их преодоление, но и карта каждого отдельного этапа. Отличная функция есть для родины этого сервиса – Великобритании: фотографии различных мест (охвачено примерно 2/3 территории) с воздуха. Очень похоже на подобный сервис на Google Maps (maps.google.com), но здесь использован интересный ход. Когда вы открываете район, который будете рассматривать, и наводите указатель на какое-нибудь место, оно превращается в кусок карты. Однако географический поиск здесь осуществляется не только по означенным регионам планеты, но и по всему остальному миру. С тем же успехом можно получить карты главных автомобильных дорог стран на всех континентах и карты их крупнейших городов, правда, не детальные, а лишь с наиболее значимыми магистралями. Есть у сайта платная часть: поиск по полному адресу, бронирование мест в гостиницах и билетов в аэропортах и даже резервирование столиков в ресторанах.

По городам Франции можно прогуляться на сайте http://photos.pagesjaunes.fr. Если вы знаете адрес нужного дома, то Сеть поможет вам ощутить себя рядом, показав фотографию строения. Если же у вас есть желание просто погулять, то можно выбрать на карте страны город, потом на его схеме примерный район и уж дальше – любую из улиц на открывшемся кусочке карты. Так можно пройти десятки и даже сотни километров по улицам французских городов. Закоренелые франкофилы для усложнения задачки могут отключить на карте названия улиц и станций метро. Путешествие вполне может затянуться: чтобы увидеть все 3 млн фотографий, понадобится порядка полугода безотрывного просмотра.