Полный Плющев. Интернет на каждый день

Сама идея демонстрировать онлайн подсчет какого-либо показателя не нова. Я говорю вовсе не о посещаемости сайтов, а о вещах совершенно не связанных с Интернетом. Так, хорошо известен сайт «Смертельные часы» (www.deathclock.com), где, введя свои параметры, можно узнать, сколько осталось жить на свете, причем все очень наглядно – счетчик показывает, как одна за другой убегают секунды вашей жизни. Разумеется, никто в онлайне не знает точной даты смерти, все это результат моделирования на основе средней продолжительности жизни. Та же идея используется и сайтом, название которого можно перевести как «Мирометр» (Worldmeter) – www.worldometers.info. Здесь идет не обратный, а прямой отсчет. Калькулируются основные мировые показатели – население, производство и потребление пищи и энергоносителей, состояние здоровья и окружающей среды. То есть можно посмотреть, как растет население Земли, счетчик бесстрастно фиксирует число родившихся, умерших людей, потребленных калорий, гектары, на которые сократился лесной покров планеты, и миллионы километров, которые наша планета пролетела в Солнечной системе. Конечно, к действительности это имеет весьма отдаленное отношение, поскольку все эти цифры – результат прогнозов и среднестатистических значений прошлых лет. Наверняка ученые из компании o.s.Earth Inc, разработавшие этот сайт, пытались учесть и разные форс-мажорные обстоятельства вроде войн, катастроф и стихийных бедствий, однако понятно, что с абсолютной точностью просчитать все это невозможно и процент ошибки может быть значительным. Более того, поскольку жизнь немного отличается от математических расчетов, в каждый данный момент времени показания счетчика, ну, например, той же численности населения Земли, могут прилично «привирать» просто потому, что он ориентируется на среднегодовые показатели. Тем не менее, этот сайт дает наглядное представление о том, что происходит на планете, какие есть тенденции и какова их, скажем так, скорость. Не говоря уж о том, что сами по себе бегущие цифры завораживают, даже если речь идет о не самых приятных сведениях.

В Интернете широко распространены конвертеры различных величин. Это сервисы, которые позволяют без труда превратить метры в футы, граммы в фунты, лошадиные силы в киловатты, а значения по шкале Фаренгейта перевести в более привычные градусы Цельсия. На сайте www.onlineconversion.com, например, вы сможете перевести из одних в другие 5000 различных единиц измерения.

А вот на сайте компании Air Routing (www. airrouting.com) есть калькулятор расстояний и времени полета между любыми аэропортами мира. Его легко найти в левой колонке, где перечислены разделы. Если ввести координаты аэропортов, можно точно узнать, сколько между ними километров и сколько чистого времени займет перелет из одного в другой. Разумеется, время полета зависит от крейсерской скорости, которая у разных самолетов разная. Ее можно проставить самостоятельно, если, конечно, вам известны технические характеристики той железной птицы, которая совершает обозначенный вами рейс, но по умолчанию проставлена средняя скорость – 460 узлов, это (и тут мне пригодился уже упомянутый выше онлайновый конвертер) 852 км/ч. Кроме того, калькулятор добавляет 15 минут на взлет. С аэропортами тоже не все так просто, нужно вводить не их названия, а коды, присвоенные аэропортам международными ассоциациями гражданской авиации (ICAO) и авиационного транспорта (IATA). Посмотреть их можно в другом разделе – Airport Locator, где достаточно ввести название города, чтобы узнать обо всех его воздушных воротах и о том, какими аббревиатурами принято обозначать их названия в международной практике. Если билет у вас на руках, то вы без труда найдете в нем эти сокращения, а аббревиатура SVO, за которой скрывается аэропорт «Шереметьево», наверняка хорошо знакома тем, кто часто ездит за рубеж. Не удивляйтесь, что по слову Moscow обнаружится не 3, а 4 аэропорта, еще один малознакомый нам аэропорт Pullman находится в г. Москва, штат Вашингтон. Так вот из одной Москвы в другую лететь 10 часов 2 минуты (8343 км), если пользоваться рейсом из «Шереметьево». А вот если бы тот же рейс совершался из «Домодедово», отобравшего у «Шарика» лавры единственного международного аэропорта, то путешествие было бы аж на 5 минут продолжительнее. Кстати, об аэропортах. «Домодедово», ставший в последнее время самым, пожалуй, удобным и современным российским аэропортом, подтверждает свое первенство и в Сети. Сайт www.domodedovo.ru выглядит вполне достойно, а главное – он очень полезен для тех, кто собирается воспользоваться услугами этого аэропорта. Пользователи услуг аэропорта, как правило, делятся на три большие категории: улетающие, прилетающие и встречающие. Сайт как раз поделен на три раздела с такими названиями, где посетитель может узнать все – начиная с того, как проехать в аэропорт, и заканчивая тем, как оттуда выбраться, с точным указанием мест, где можно получить ту или иную услугу. Для тех, кто любит наглядность, есть схема аэропорта и даже виртуальный тур. Но самое главное, конечно же, – это информация о рейсах. Для тех, кто еще не взял билет, будет актуальным расписание, а вот для всех остальных – онлайновое табло прилета и вылета. Сделано это просто здорово. По умолчанию загружается табло в реальном времени, но с помощью оригинальной линейки можно отлистать его назад или, наоборот, прогнать вперед – плюс-минус сутки от текущего дня. Всего несколько секунд нужно на то, чтобы посмотреть, отправлен ли рейс, не задерживается ли прилет, возможные отмены и т. д. Но самая передовая услуга – это подписка на SMS– и e-mail-рассылки. То есть, отметив любой рейс, можно получать актуальную информацию о нем на свой мобильный телефон или электронный почтовый ящик. И это работает. Пока я ехал в «Домодедово» встречать рейс, мне поступило четыре SMS – о времени вылета, о факте взлета, о том, что приземление планируется в расчетное время, и, наконец, о том, что самолет прилетает чуть раньше. Отличная вещь для того, кто сильно нервничает из-за нехватки информации.

Прекрасно известно, что самолет – самый дорогой вид транспорта. Зачастую стоимость авиабилетов составляет значительную, если не основную долю расходов на отдых. К сожалению, если не ловить специальные акции перевозчиков, сильно сэкономить, летая внутри нашей страны, нельзя. Но вот если повезло оказаться в Европе, США или даже в Австралии, можно существенно сократить свои расходы, пользуясь рейсами малобюджетных авиакомпаний, которые возят пассажиров за непривычно смешные деньги. У каждой из них есть собственный интернет-ресурс, где они торгуют своими чудо-билетами, но запоминать или заносить все их в закладки не имеет смысла. Так, для Европы существует сайт www.flybudget.com, с помощью которого можно подобрать подходящего перевозчика. Наверху страницы можно перейти на сайт любого аэропорта мира, из которого совершаются дешевые рейсы, но поиск осуществляется только по Европе. Можно заложить маршрут и посмотреть, какие компании его обслуживают. Выбрав одну из них, отправляетесь по ссылке на ее сайт и выясняете, в какие копейки обойдется вам, скажем, полет из Лондона в Амстердам. Экономят не только на обслуживании пассажиров во время рейса (да-да, священнодействия под названием «вамбудетпредложенгорячийзавтрак» нет и в помине), но даже на самих билетах. Вместо цветной бумажки с цифрами и буквами после оплаты вы получите регистрационный номер, который вам нужно будет назвать на стойке регистрации в аэропорту. На сайте вы узнаете много интересного про особые правила малобюджетной авиации, благодаря которым можно летать дешевле, чем ездить поездом. Ну а тем, кому это показалось приемлемым и полезным, пригодится другой подобный проект – www.skyscanner.net. Он доводит экономию до совершенства, поскольку показывает, на какие дни того или иного месяца продаются самые дешевые билеты. Кстати, потихоньку и к нам приходят бюджетные авиакомпании, например Germanwings или Germania Express, так что справочные сайты по экономичным рейсам вполне могут пригодиться и для полетов из России и обратно.