Вторая жизнь (СИ)

- Нет, - честно соврал я. - Зашел в один лабаз, а там цены такие, что на мои гроши только рогатку можно купить.

- Это ничего, в дороге вам оружие все равно без надобности, а все, что есть конвойные бригадиры опечатывают в специальных ящиках и до конца пути не выдают обратно. Ну, а на место приедете и, если там посчитают нужным, вам выдадут служебное оружие. Так, теперь о самом главном! Из-за своей безответственности вы пропустили нужный конвой едущий в ваш поселок, поэтому поедите попутным, но мне удалось договориться с руководством, чтобы они сделали небольшой крюк и завезли вас.

- Спасибо!

- Одним спасибо не отделаешься, - строго ответил он. - Вам придется сесть за руль одной из машин. Грузовик. 'ГАЗон Некст'. Справитесь?

- Да.

- Ну и отлично, тогда пойдемте быстрее.

Пока шли на стоянку машин, я подумал, что какие-то странности начинают происходить вокруг. Во-первых, этот Юлиан Федорович, крутиться вокруг меня, а я ведь все-то переселенец-одиночка, даже без денег, чтобы предоставлять какой-то материальный интерес. Во-вторых, Боцман утверждал, что ограничение на оружие действует лишь в некоторых вахтовых поселках и в столице этого мира, а вот на дорогах наличие каждого лишнего ствола лишь приветствуется, а тут зачем-то хотят забрать на время все оружие. Странно!

- А, что случилось с водителем, который должен был ехать в этой машине? - на всякий случай спросил я.

- Несчастный случай, палец сломал на руке. Вся кисть в гипсе.

Мы быстрым шагом дошли до отдаленной площадки на которой выстроилась небольшая вереница машин.

Первым стоял 'Уаз - Хантер' с люком в крыше перед которым на станке был установлен ПКМ, судя по круглым окошкам-бойницам в стеклах боковых дверей, машина была бронированная. Следом стояла 'Нива2121', тоже с небольшими доработками, во-первых она была лифтованная, во- вторых задних стекол не было, вместо них металл, в крыше тоже был люк. 'Нива' окрашена в камуфляж, но видно, что красили сами, совсем не соблюдая правил окраски в таких случаях - углы не скрыты из-за чего силуэт не размывается. В колонне стояла еще одна, такая же 'Нива'. Так, а вот это похоже и есть мой 'ГАЗон'. Грузовик, судя по внешнему виду новеньких, только из салона тюнинга, сомневаюсь, что в стандарте идет такой мощный отбойник спереди, снабженный лебедкой, да и спаренная будка, плавно переходящая в закрытый кузов, говорит о доработках. Окрашен грузовик был в матово-зеленый цвет, двух видов: сверху темнее, а снизу светлее. Сразу же за 'Некстом' стоял 'Баргузин', белого цвета, за рулем которого сидела девушка, или молодая женщина, одетая 'а-ля' Сара Коннор, такая же майка, очки и бейсболка. Ничего так, красивая, хоть и излишне суровая на вид. Замыкал колонну трехосный 'КамАЗ', с кунгом в кузове, В Чечне такие называли 'пакемоны'. Кунг был бронированной капсулой, которая позволяла с некотором комфортом и относительной безопасностью отстреливаться от злодеев, надумавших взять машину нахрапом. Только крыша кунга не могла похвастать бронированием, поэтому 'чехи', вначале боявшиеся 'пакемонов' как огня, потом, научились бить их сверху. В глаза сразу бросилась разница между теми кто был в 'Нивах' и теми кто был в армейских машинах, первые были похожи на сборную солянку наемников, а вот вторые очень походили на кадровое военное подразделение, хотя откуда здесь взяться кадровым военным, скорее всего это сотрудники ЧОПа или местного аналога ЧВК при каком-нибудь руднике или крупном предприятии, временно подрабатывающие проводкой караванов, а может просто едут в ту же сторону, что и мы и согласились подколымить разовой охраной.

Возле 'ГАЗона' меня ждал коренастый, широкоплечий, с небольшим пивным животиком мужик, похожий на покойного сатирика Евдокимова, такое же широкое открытое, добродушное лицо, небольшие улыбчивые глаза, та же густая шевелюра и небольшая бородка с вкраплениями седины. Звали мужика Иван Сиротин, было ему пятьдесят пять лет отроду.

- Ну, что за водителя будешь? - спросил Иван, протягивая закованную в гипс руку для рукопожатия. - Меня Иваном кличут, по фамилии Сиротин.

- А, я Евгений, по фамилии Волков. Что с рукой то?

- Два пальца сломал, - с неудовольствием ответил тот, - попросил один парняга придержать, колесо, а сам на ручник не поставил, ну оно крутанулось и пальцы поломало, слава богу, что руку вовремя отдернул, так бы кисть на фиг бы выдернуло, а тут делов на пару недель. Перелом простой, без смещения. Рентген сделали.

- Это хорошо, ладно показывай где, тут, у вас, что да как? - пробубнил себе под нос, залезая на высокую подножку кабины.

Сидеть высоко, удобно, кресло перешито, добавлены боковые вставки, на торпеде, добавлен экран камеры заднего вида и еще двух камер смотрящих перпендикулярно движению машины. Поднял капот, проверил уровни масла, тосола. Обсмотрел, чтобы ничего не бежало, не текло, не терло. Заглянул под днище машины, попинал колеса.

- Ну, что можно ехать или может еще этой красавице в выхлопную трубу фуй свой засунешь? - нетерпеливо выкрикнул один из пассажиров 'Нивы'.

Не обратив внимание на дерзость и наглость кричащего, я махнул ему рукой, дескать - давай, двигай. Запрыгнул на свое место и завел машину.

- Бывший военный, что ли? - хитро щуря глаза, спросил Сиротин.

- С чего решил? - вопросом на вопрос ответил я.

- Взялся чужую машину перед выездом проверять, такая щепетильность характерна военным. У меня в хозяйстве работали из бывших, особенное если отставники.

- А может напротив водила - дальнобой?

- Так этим наоборот, у них все просто: если молодой, то ему насрать, что будет с чужой машиной, он и проверять не будет, пока та не сломается, а потом, просто 'техничку' вызывай, да тащи на базу, а если водила старый, то он и из кабины все поймет, нечего ему особо под днищем лазить.

- Ну, может и бывший военный, а может и просто человек ответственный, - ушел я от прямого ответа. - А ты сам то, кто будешь по жизни.

- Фермер, я, - грустно ответил Сиротин.

И принялся рассказывать мне историю своей жизни.

Работал всю жизнь на земле. Фермером. Было у него двое сыновей и жена. Жена померла десять лет назад. Он женился второй раз, на женщине помоложе, девушке двадцати лет. Через пару лет она родила ему девочку. Та самая 'Сара Коннор' за рулем 'Баргузина' и была женой Сиротина. Звали её - Вера. Хоть с виду она была хрупкая и молчаливая, но нрав имела крутой. Кстати, занималась тем, что разводила собак - овчарок. Причем, это занятие приносило ощутимый доход в семью, щенков продавали не дешевле двадцати тысяч рублей, а особо удачных щенов могли продать и в два раза дороже. С ней сейчас в 'Боргузине' ехала десятилетняя дочь, сучка по кличке Смерта, еще одна недавно ощенившаяся сучка по кличке Герда и выводок щенят в большой корзине. При этом Сиротин утверждал, что Смерта понимает свою хозяйку без слов, то есть мысленно, даже жесты не требуется.

В 'ГАЗоне' позади меня были разложены два кресла, в которых спали несколько пацанов лет пяти, вместе с ними спал кобель по кличке Болтун. В кузове был устроен полноценный кубрик, с двухярусными кроватями. Те мелкие, что спали на креслах, были сыновьями старшего сына Иван, а дальше в кузове спали оба его сына и жена старшего. Вот такое вот семейство тащил с собой Иван Сиротин в Новый мир. Все свободное место в кузове было заполнено мягкими тюками с вещами.

Значит, ехали они туда, где есть крыша над головой, кухонная утварь, мебель и прочие блага цивилизации.

- Ну, а ты чего подался бега? - спросил меня Сиротин.

- В смысле? - не понял я его вопроса.

- Из того мира от чего сбежал?

- Во-первых, рак позвоночника. Во-вторых, дело у нас было общее с партнером, он кредитов набрал на фирму, да сбежал за границу, а я все по больницам мне некогда было за ним следить, да и доверял я ему, - ответил я неким миксом из официальной и придуманной версии.

- Бывает. Жизнь, она такая, и не знаешь, когда по голове даст. Вот послушай, что у меня случилось...